【太平洋汽车网 新车频道】2020年进博会上，保时捷99X Electric赛车正式亮相。该车是保时捷参加2019-20赛季电动方程式的参赛车辆，在保时捷参与电动方程式的首个赛季中共获得了两个领奖台和1个杆位的好成绩。

　　电动方程式赛车车架统一由法国Spark公司提供，采用了方程式赛车中较为少见的封闭车轮式设计，更具未来感。由于电动方程式对于下压力的要求并不大，赛车上并没有出现太复杂的空气动力学套件，但是车尾的X形尾翼和巨大的扩散器给人以强烈的视觉冲击。

　　赛车轮胎为米其林统一提供的Pilot Sport EV全天候轮胎，可适应干地和雨地，对于电动方程式的主要比赛地点——城市街道有着很好的适应性。由于后轴电机制动功率非常大，赛车的刹车系统并不需要非常强悍，但Brembo刹车卡钳还是很有必要的。

　　根据电动方程式规则，赛车电池也是统一提供的。由索尼提供电芯、迈凯伦高级技术公司（MAT）组装的电池容量为52kWh，足够赛车跑完时长为45分钟+1圈的比赛。而充电技术则由保时捷独家研发，使用了与Taycan相同的800V快充技术。

　　赛车的动力单元由保时捷自行研发，最大功率可达250kWh。赛车在2019-20电动方程式的揭幕战中就由安德烈·洛特勒拿下亚军的好成绩，而在柏林站中他再次站上第二名领奖台。此外他还在墨西哥城站比赛中取得了杆位。2020-21赛季，同样曾夺得杆位和亚军的帕斯卡·维尔莱茵将加入车队参赛，将为这支二年级德国厂商车队带来更好成绩。（文：太平洋汽车网 赵信杰）