高性价比之选 荐4款10万级别合资家用车
2012年12月30日 20:19
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● 长安马自达 Mazda3
指导价:9.68-11.28万




  马自达3虽然已经是好几年前的产品设计,但是你现在看到它依然会感受到它在低调中散发出的运动气息。整车圆润的风格,没有用任何锋利的棱角去修饰动感,长头短尾的车身比例倒是它体现身份的设计,熏黑的大灯与尾灯也昭示着不错的运动性能。


  第一眼看到马自达3的内饰,你一定会被中控的红线装饰所吸引住,虽然整体配色和风格还是家用车路线,但是中控台、仪表盘,甚至镀铬装饰的排挡杆以及三辐方向盘都能营造出很好的动感。马3对于家用来说,依然是能够满足的。


  马3的1.6L发动机日常家用,是绝对足够的。更值得一提的是,马3配备4速手自一体变速器,这多少还是能提升一点驾驶乐趣。马自达3底盘为前独立悬挂+多连杆后悬挂,运动化的调教使得它具备成为优秀运动车型的底子。

● 东风悦达起亚 福瑞迪
指导价:9.88-12.28万




  福瑞迪在设计上采用了家族式的前脸设计,让人一看到就知道这是起亚的车,蜂窝格栅的前脸透露出一丝运动的气息,整个车头显得颇具个性,侧面线条也别动感,整车的表现略微倾向于运动型的家轿。


  内饰方面,仪表台也绝对是福瑞迪内饰的一大亮点,弯月形的红色灯光还具有渐变的效果,总体的设计简洁大方,仪表台其实不需要花哨的东西,实用简洁就行。深灰和黑色内饰看上去更为运动和个性。


  福瑞迪的1.6L全铝γ发动机采用了CVVT技术,6300rpm到最大功率90kw,峰值扭矩155N·m/4200rpm,有着不错的性能表现。 4速的自动变速箱在运动和操控方面相当直接。  福瑞迪采用了前麦弗逊加后扭力梁半独立的悬挂方式,理论上说半独立后悬架是跟“运动”驾驭无缘,不过得益于较硬的调教和类似稳定杆的作用,只要不是太大角度的快速转向,侧倾都能抑制的很到位。

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