● 内饰：别克式新鲜和大众式传统

　　请原谅我带有私人的情感，如果要选内饰的设计风格的话，我会直接投向昂科拉的怀抱，主要是因为高尔夫的内饰太过沉稳传统新意不足。每次看到大众风格的内装，我都会觉得那些装配工程师比设计师更靠谱。

　　不过秉着一个媒体的精神，还是需要对比一下两车中控用料等方面。总的来说，两车都属于精致型，就像刺绣那般细致到点。两车你都很难找到明显的瑕疵，用料方面都是杠杠的。

　　而从实际的体验后，你或许可以感觉到为什么高尔夫会一直长盛不衰。其在舒适性上相当讲究，很多地方都采用了反绒皮的包裹，比如副座手套箱、车门储物格等。但也有利有弊，这样会让它变得不易清理。还是看个人倾向吧，不管如何，这种行为还是值得赞扬的。

● 配置：安全与舒适，各有所长

　　同档次的车型中，SUV的造价成本要比一般的两厢车要高，基于此，你就可以料想高尔夫的配置应该会比昂科拉要好，而事实，也确实如此！

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　　先说说安全方面吧，两车的主动或者被动方面的配置相当，均配备4气囊以及ESP车身稳定系统。不过作为全球性车型，必须看看它们在碰撞中的表现。

安全方面对比
项目/车型	昂科拉1.4G AT 都市精英型	高尔夫1.4T蓝驱版
售价（万）	15.99	15.98
C-NCAP碰撞成绩	56.4（新规）	45.9（旧规）
驾驶视野	较好	一般
ESP车身稳定系统	●	●
安全气囊/气帘个数	4	4
儿童安全座椅接口	●	●
大灯高度调节	-	●
后视镜功能	电动	电动+加热
倒车雷达	-	●
上坡防溜车	●	●

　　美系车结实的特点在此时就有所体现了，昂科拉的欧规碰撞成绩要比高尔夫稍好一些，还真别小看了这小胖子。估计这是因为美国果酱要比德国黄油更有营养的缘故吧...玩笑话，这些成绩只是参考，最重要还是要养成良好的驾车习惯，比如不闯红灯（新规规定，闯红灯要扣6分！别说我没提醒你）...

舒适性方面对比
项目/车型	昂科拉1.4G AT 都市精英型	高尔夫1.4T蓝驱版
售价（万）	15.99	15.98
电动天窗	●	○
真皮多功能方向盘	-	●
定速巡航	-	●
座椅高低/腰部支撑调节	-	●
后座中央扶手	●	-（配杯架）
后座出风口	-	●
中控显示屏	-	●
CD机	单碟	多碟
蓝牙车载电话	●	-
扬声器个数	6	8

　　舒适性配置就差得远了，高尔夫有的定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、后座出风口等，昂科拉一个都没有；而昂科拉最大的优势，可能就是那天窗了！

　　内饰配置小结：到了这块，依旧纠结，说实话，编者是个配置控，希望在一样的价钱里有着更多的配置；但昂科拉的安全性以及乘车视野还有内饰的风格也让我很心动...如何选？还是再接着对比下去吧。