●进口全新胜达

　　新车上市时间：1月10日

　　预售价格：27万起　　

　　车型亮点：3.0L发动机 车身较国产版略小

　　●竞争力分析：由于国产全新胜达的介入以及准入门槛的降低，进口全新胜达入华后在购买力方面将大打折扣。编辑认为现代推出全新胜达(进口)版本不会寄希望于该车能够有多少的销量，而是为了通过动力的提升将全新胜达的产品线进行丰富和补充。据之前获悉，全新胜达(进口)版还有望引入搭载3.3L发动机的长轴距版车型，在那时，全新胜达对于汉兰达以及锐界的威胁将更为直接。

　　虽然是进口版本的全新胜达，但在北京现代新胜达曝光率无限高的上市宣传期内，我们对全新胜达的外观丝毫不会陌生。在外观上，进口版和国产版全新胜达之间保持了极高的统一性，单从外观上一眼很难分辨出它的身份。

　　车头大面积镀铬的进气格栅令人联想到粗犷的美式大SUV设计，方形的前大灯透镜犀利而内敛，摆脱常见的怒目圆瞪的架势换上了一副儒雅的表情。六边形的进气格栅不知是否会成为未来现代家族的标致性设计，但犀利的头灯样式倒是在朗动上便给我们留下了深刻的印象，希望继续推广。

　　贯穿全身的腰线设计在上一代的新胜达上也能够看到，但全新胜达在整体轮廓上确是彻底摆脱了过去。流线的车身曲线搭配黑色的塑料边裙包围使得整车视觉中心很低，从C柱开始迅速上挑的腰线和倾斜度很大的D柱融合在一起，构成了强烈的运动感。

　　车尾设计上，进口全新胜达和国产版存在细微差别。国产版的2.4L和2.0T两个排量的车型都采用了菱形的双边单出排气口设计，而进口版则采用了单边双出的圆形排气口，这也是从外型上分辨国产版和进口版最为直观的办法了。

　　在内饰样式上，进口版全新胜达和国产版并无差别。多边形线条组合搭配飞翼状的中控样式，再加上不同颜色材质之间层次感分明的堆叠，全新胜达的内饰充满了科技感和未来感。不得不承认，在引入国际设计大师后，现代在内饰上的进步和外形上的改变同样耀眼。

　　中控台上配有一块液晶触控显示屏，集成了多媒体、蓝牙电话、倒车可视影像、导航、等诸多功能。液晶屏的触摸反应很灵敏，操作手感和三星的平板电脑很相似，软件界面设计也很简洁明了，很有大厂风范。倒车影像集成了行车轨迹辅助线，随方向盘的转动显示倒车行车轨迹。

　　打孔真皮座椅的皮质柔软，侧向包裹很到位。座椅配备了电动调节和加热功能，在舒适性上有着不错的表现。头枕厚实宽大，且可以前后调整位置，很容易能找到适合自己的驾驶姿势。

　　后排座椅可前后调节，靠背可调节角度，虽然靠背的包裹感不强，但很容易就能找到舒适的坐姿。后排地板中间部分仅微微隆起，丝毫不会影响到后排中间乘客的腿部空间。

　　后备箱的扩展能力惊人，在第三排座椅拉起使用的时候后备箱基本丧失了储物空间。但只要将第二排、第三排相继放倒后，车内的后备箱容积堪比一个小货车。而且第二排座椅可以按4/2/4的比例随意放倒，实用性和灵活性大大提高。

　　进口的全新胜达车型搭载现代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率为194kW（264PS）/6400rpm，峰值扭矩为306N·m/5300rpm，全系搭载6速手自一体变速器，并配备智能适时四驱系统。

　　●车型点评:进口全新胜达最主要的对手不是别人，正是其同胞的国产版北京现代全新胜达。在国产版的顶配突破30万大关，而进口版预售价27万起的情况下，30万元内的7座4驱SUV的战争必将是一场内战。