国产标致3008上市 售15.97-21.47万元
2013年01月08日 10:43
本页显示全文>>(共计4页)
● 动力:国产3008搭载两款动力
国产3008搭载2.0升自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其中,2.0升发动机就是408现在服役的那台,而这也是进口版本所没有的。1.6T发动机最大功率比进口3008大了5kW(7PS),重要的是燃油标号也下降至93#。
东风标致3008配备多路况适应系统(Grip Control),但这套系统和路虎的全路况反馈系统完全是两码事。实际上它并没有物理结构,其原理只是系统允许车辆保持低挡位行驶,并配合ESP来对车辆进行限滑控制,在一定程度上,可以帮助车辆通过一些非铺装路面。
编辑点评:这是东风标致旗下的第一款SUV,厂家的态度自然不可马虎,而真车给我们的感觉也确实如此。更多国情和国人审美的需求被满足,可以说国产3008的诚意很足。但是从早些时期给出预售价来看,16-22万的区间又和目前主流的CR-V、途观产生重叠,在品牌和驱动方式均不占优势的情况下,国产3008的定价将显得尤为关键。

| 东风标致3008动力参数 | |||
| 车型 | 2.0L潮流版 | 1.6THP潮流版 | |
| 发动机排量(L) | 1.997 | 1.598 | |
| 最大功率 | 108kW(146PS) | 120kW(163PS) | |
| 最大扭矩 | 200Nm | 240Nm | |
| 变速箱类型 | 6速手自一体(带Quickshift极速换挡技术) | ||
国产3008搭载2.0升自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,其中,2.0升发动机就是408现在服役的那台,而这也是进口版本所没有的。1.6T发动机最大功率比进口3008大了5kW(7PS),重要的是燃油标号也下降至93#。

![]()
东风标致3008配备多路况适应系统(Grip Control),但这套系统和路虎的全路况反馈系统完全是两码事。实际上它并没有物理结构,其原理只是系统允许车辆保持低挡位行驶,并配合ESP来对车辆进行限滑控制,在一定程度上,可以帮助车辆通过一些非铺装路面。
编辑点评:这是东风标致旗下的第一款SUV,厂家的态度自然不可马虎,而真车给我们的感觉也确实如此。更多国情和国人审美的需求被满足,可以说国产3008的诚意很足。但是从早些时期给出预售价来看,16-22万的区间又和目前主流的CR-V、途观产生重叠,在品牌和驱动方式均不占优势的情况下,国产3008的定价将显得尤为关键。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
