很难找出不足 测试北京奔驰GLK300时尚型
2013年01月09日 00:16
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● 内饰:采用较多银色元素 质感更强
老款奔驰GLK的内饰总是感觉缺乏豪华感,特别是过于简约的中控台,已经让人有些审美疲劳。好在2013款中这一切都发生了改变,新GLK采用了全新的家族化设计,具有很强的科技感与时尚感。下面,我们就先来盘点一下内饰主要变化。
1、内饰主要变化
①质感极强的方向盘
奔驰GLK的方向盘采用了Artico人造皮革,它具有透气性好、环保耐磨等特点,虽然成本比真皮低,可并不意味着就不是好东西。特别是日常打理时,脏了一擦就搞定了。另外,方向盘具有电动方位调节,如果一家人轮换驾驶的话,电动方位调节绝对算是个“好东西”了。
②增加了换挡拨片
由于奔驰GLK是一款偏向于城市驾驶的SUV,所以配备了可以提升驾驶乐趣的换挡拨片。如果需要急加速超车或是激烈驾驶的话,换挡拨片以备不时之需,还是很有用的。
③采用了怀挡设计
一些人认为电子怀挡设计很别扭,而且失去了传统当把的驾驶感觉。其实操作习惯的话,怀挡的易用性很强,操作方法和转向灯挡把类似,非常便利。然而这还不是怀挡的最大优势,彻底解放中控台,让这里具有更大的储物空间,才是怀挡的最大好处。我们会在空间部分为您做这方面的讲解。
④全新筒型仪表盘
仪表盘采用了全新样式,经典的三炮筒型设计非常动感,中间的液晶显示屏由原来的单色变为彩色,平面效果也升级为三维显示,视觉效果更具层次感且易读性更强。功能方面可提供多种行车信息的读取,导航系统的方向指引功能也被集成在此。
⑤星形出风口
出风口算是延续了家族化的设计步伐,它采用了许多奔驰车型上在采用的“星形出风口”设计,这种设计彻底打破了老款GLK老气沉闷的印象。镀铬材质将会很好的点缀车内氛围,让车内时尚感骤然提升。不过奔驰的设计师似乎也在“偷懒”,因为大部分奔驰车型的内饰设计也基本快“统一”了。
其实设计“偷懒”这种事放在现如今一点都不奇怪,因为汽车模块化的“宗师”X众,已经让大家领教了什么是“省事”,再同质化的设计我们也会认为它是浮云。
2、内饰详细介绍
新奔驰GLK的多媒体配置也要比原来提高了不少,标配Audio 20 CD双波段收音机系统,装备了支持导航系统的5.8英寸TFT数字显示屏,并通过中央扶手处的COMAND旋钮轻松实现人机交互。另外,中央扶手的储物箱内还配备了AUX-IN接口,车内还装备了具有免提功能的蓝牙电话。
奔驰的COMAND系统的操作方法看起来非常简单,只有一个旋钮和两个快捷键。但其实中控台面板上还有五个快捷键可以直接进入相应的频道选项。而旋钮的操作方式和宝马iDrive的有些相像,上手难度很低。
COMAND系统的优势在于其界面十分简洁直观,五个主要的子菜单选项几乎在任何界面上都有显示,随时可以进入想去的地方。



老款奔驰GLK的内饰总是感觉缺乏豪华感,特别是过于简约的中控台,已经让人有些审美疲劳。好在2013款中这一切都发生了改变,新GLK采用了全新的家族化设计,具有很强的科技感与时尚感。下面,我们就先来盘点一下内饰主要变化。
1、内饰主要变化
①质感极强的方向盘


奔驰GLK的方向盘采用了Artico人造皮革,它具有透气性好、环保耐磨等特点,虽然成本比真皮低,可并不意味着就不是好东西。特别是日常打理时,脏了一擦就搞定了。另外,方向盘具有电动方位调节,如果一家人轮换驾驶的话,电动方位调节绝对算是个“好东西”了。
②增加了换挡拨片

由于奔驰GLK是一款偏向于城市驾驶的SUV,所以配备了可以提升驾驶乐趣的换挡拨片。如果需要急加速超车或是激烈驾驶的话,换挡拨片以备不时之需,还是很有用的。
③采用了怀挡设计

一些人认为电子怀挡设计很别扭,而且失去了传统当把的驾驶感觉。其实操作习惯的话,怀挡的易用性很强,操作方法和转向灯挡把类似,非常便利。然而这还不是怀挡的最大优势,彻底解放中控台,让这里具有更大的储物空间,才是怀挡的最大好处。我们会在空间部分为您做这方面的讲解。
④全新筒型仪表盘

仪表盘采用了全新样式,经典的三炮筒型设计非常动感,中间的液晶显示屏由原来的单色变为彩色,平面效果也升级为三维显示,视觉效果更具层次感且易读性更强。功能方面可提供多种行车信息的读取,导航系统的方向指引功能也被集成在此。
⑤星形出风口

出风口算是延续了家族化的设计步伐,它采用了许多奔驰车型上在采用的“星形出风口”设计,这种设计彻底打破了老款GLK老气沉闷的印象。镀铬材质将会很好的点缀车内氛围,让车内时尚感骤然提升。不过奔驰的设计师似乎也在“偷懒”,因为大部分奔驰车型的内饰设计也基本快“统一”了。
其实设计“偷懒”这种事放在现如今一点都不奇怪,因为汽车模块化的“宗师”X众,已经让大家领教了什么是“省事”,再同质化的设计我们也会认为它是浮云。
2、内饰详细介绍


新奔驰GLK的多媒体配置也要比原来提高了不少,标配Audio 20 CD双波段收音机系统,装备了支持导航系统的5.8英寸TFT数字显示屏,并通过中央扶手处的COMAND旋钮轻松实现人机交互。另外,中央扶手的储物箱内还配备了AUX-IN接口,车内还装备了具有免提功能的蓝牙电话。


奔驰的COMAND系统的操作方法看起来非常简单,只有一个旋钮和两个快捷键。但其实中控台面板上还有五个快捷键可以直接进入相应的频道选项。而旋钮的操作方式和宝马iDrive的有些相像,上手难度很低。

COMAND系统的优势在于其界面十分简洁直观,五个主要的子菜单选项几乎在任何界面上都有显示,随时可以进入想去的地方。


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