【太平洋汽车网 新车频道】从雷克萨斯CT200h、再到全新GS、LX、RX……雷克萨斯一个接一个给旗下的新车型戴上了铁血战士的头盔，那一张张血盆大口让雷克萨斯车型看起来不再像以前那般温顺，恨不得一口吞了你的钱包。如今新一代雷克萨斯IS也步入了家族整形之路，而您会愿意乖乖掏出荷包塞进那张大嘴里吗？不妨一同来看看。

● 外观：恭喜雷克萨斯IS从韩国归来

　　其实用胯下都能想到，新一代雷克萨斯IS的前脸会用上新一代雷克萨斯家族车型的前脸，再加两条LED日间行车灯（现款高配车型倒也有）。官方称之为“纺锤形”前脸，不过我们编辑部讨论结果是给这种形状起名为纺锤形的的人估计几何老师死得早，因为纺锤体明明是中间粗两边细才对，作为一个三观正常的好学生，我们还是把这个前中网形状称之为“沙漏型”比较靠谱些。现款IS是最后一辆还没用上新前脸的雷克萨斯车型，这次总算功德圆满，和韩国那些清一色建模的整容妹子一样好看了。

　　但是我们可以说在新近的雷克萨斯车型中，IS毫无疑问是将这张前脸运用得最为激进的一个！沙漏型前中网已经不稀奇，但是LED日间行车灯和前大灯结构分离的设计绝对是家族首创，这倒是和早前雷克萨斯公布的概念车理念相仿，毕竟前大灯如果没什么创新就和现款IS没有明显差异了。不过大灯总成形状几何结构的复杂却是让我们始料未及的，多边形？不是，有曲线呢。匕首型？梭鱼型？奇异型？……总之就是有型！这个前大灯设计师的几何老师肯定长命百岁！

　　车身线条则和此前公布的雷克萨斯LF-CC概念车大同小异，与概念车区别较小算是雷克萨斯靠谱的一个地方，当然反过来也可以说是概念车没比量产车有太多区别……反正新一代IS的车身线条基本维持原样，远远一看和GS差不多，当年某著名媒体在日内瓦车展拍到GS谍照就说是新一代IS来了，害得小编我瞎激动了半天。当然这也无可厚非，远远看它们确实太像了，人之常情。不过细看之下，后翼子板的弧线还是颇有亮点的。尺寸暂时还没公布，但可以确定要比现款IS多少大一些。

　　据某些人反映，现款雷克萨斯IS的尾灯设计堪称一大败笔。虽然笔者觉得问题不大，但新IS的设计师显然也注意到了这个问题，更尖锐锋利，同时也引入了在新一代ES、GS上也采用了的线条状LED灯光。有部分网友表示GS的尾灯有索纳塔八的感觉，尽管编辑戴上了氪金狗眼还是没看出来哪里像了。而IS的尾灯设计就更加夸张尖锐了，开车跟在新IS屁股后面肯定会有一种被怒目而视的莫名压迫感。