北美车展14日开幕 27款重磅新车将发布
2013年01月12日 20:30
本页显示全文>>(共计8页)
● 宝马4系
北美车展首发几率：70%
国内上市时间预计：2013年底
国内预计售价：40-75万
新车看点：变得更拉风一点
4系其实就是3系Coupe从3系独立出来后的产品线，这是毋庸置疑的；因此在外观方面自然与新3系有着较大的相似度。不过宝马既然有心为其开辟出一个全新的车系，那么3系与4系之间的差距就怎么都不会比老款3系/3系Coupe间的差别小。
就拿前脸来说，4系就已经与3系想去甚远，然而这差别并非本质上的不同，某种意义上讲，4系的前脸可以算是3系设计的一种延伸。而在车架本须作出修改的前提下，4系不失时机地增添了腰线处面板部件的立体感，这改变让整个车侧的感官都有了大不同，再加上新增设的通风口，跑车的味道就出来了。
宝马3系双门版自立门户成宝马4系，并不是首先突出其人车科技或者口碑见称的操控，而是直接把豪华的内饰定制放在了首要地位，莫非，宝马4系将淡化运动色彩转走豪华路线？空间方面，作为宝马新车系，宽度比起现款宝马3系双门版有不俗的表现，轴距也比现款宝马3系双门版要长10厘米，因此，后排腿部空间肯定有所增加，只不过再怎么增加都是双门轿跑，后排是可以坐人，但切记仅适用于短途行驶。
其实从长远的角度来看，将3系Coupe从3系家族中独立出来开设全新的4系绝对是一件好事，毕竟四门轿车与双门轿跑是完全不同的两个概念，分家后绝对有利于宝马重新为其包装定位；然而，就现在发布的这一代产品而言，人们对全新车系的接受度如何乃是未知数，而且E92双门版M3的威名远播想必也会成为换代后更名成M4的障碍，到底4系能不能跨越这一道坎？对此笔者与各位读者一样抱有极大的兴趣。
相关文章：
宝马4系概念车解析 宝马新作/明年量产
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1212/2254927.html
● 宝马全新跨界SUV X4
北美车展首发几率：100%
国内上市时间预计：最快2013年底
国内预计售价：55-75万元
新车看点：缩小版X6，价格可以让更多人接受
毫无疑问本届北美车展最受关注的车型（至少是国内）就是宝马X4了。X4的推出是理所当然的：宝马在X5的平台开发出X6并名利双收，那么用X3平台开发一款全新跨界SUV则是理所当然的。X4会比X6更便宜，却拥有X6时尚个性的跑车SUV外形，X4有一万个理由会比X6还成功。
宝马X4渲染照片
本次将在北美车展上推出的宝马X4还是概念车版本，当然概念车也分种类的。有的概念车非常超前，离量产化还差很远，而宝马宣称这次公布的宝马X4概念车将非常接近量产，恐怕再下一个车展，如2013的日内瓦车展或法兰克福车展就会公布量产版本，如果宝马手脚麻利点的话，年底完全就有可能看到量产版X4上市销售。要知道宝马X4实际上就是基于X3的平台打造，换个壳就可以了，并不需要花费很多时间去研发。
宝马X4渲染照片
既然与X3同平台开发，那动力肯定与X3相同。X4将会配备N20系列的四缸涡轮增压发动机，有135kW(184PS)与180kW(245PS)两种调校版本，同时也会配备N52直列六缸涡轮增压发动机，最大功率225kW(306PS)，并且将配备宝马四驱系统。如无意外的话，我们甚至连型号名都可以预览到了，分别是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。
宝马X3
从宝马X5和宝马X6的售价来看，我们预计宝马X4价格会略高于宝马X3，价格预计在55-75万元间（宝马X3的价格是48.7-70.9万元），主要竞争对手将会是即将推出、采用奥迪Q5平台的保时捷Macan。这个价位的豪华个性SUV目前还真不多，路虎揽胜极光算是一个，但显然尺寸上不敌X4，因此我们有理由相信X4推出之时又要加价排队才买得到了。
相关文章：
宝马4系双门量产车型首曝 外观毫无亮点
http://www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1212/2277562.html
● 宝马M6 Gran Coupe
北美车展首发几率：90%
国内上市时间预计：2013年中
国内预计售价：240万元
新车看点：高富帅可以让后排妹子坐得更舒服
宝马近日携旗下新作：M6的四门版车型M6 Gran Coupe在德国纽博格林赛道举行了一次小范围的亮相后，这款全新车型的官图正式发布。四门版M6 Gran Coupe将搭载与双门版M6一样的4.4L V8双涡轮动力总成，而性能表现方面也会比较接近。
M6 Gran Coupe与M6间的分别主要在于四门/双门的不同车身设定之上，除此以外包括全套宝马M空力套件、底盘套件、碳纤维车顶等都保持了高度的一致性。可以将M6 Gran Coupe/M6双门版的关系理解成E90四门M3/E92双门M3的关系。
动力方面，双门版M6（新一代M5也是）所搭载的4.4L V8双涡轮增压引擎+7速双离合变速箱动力总成当然也会原汁原味地出现在M6 Gran Coupe的引擎舱内，最大功率可达412kW(560PS)和最大扭矩680Nm，并采用含后桥限滑差速器的后轮驱动设定。
要说M6 Gran Coupe的最大意义，那自然是在于采用四门四座设计，后座空间表现自然要优于双门版的M6。对于那些想多载几个妹子上这终极宝马座驾的高富帅来说，Gran Coupe显然比双门版更适合。
相关文章：
宝马3系GT近距离实拍曝光 明年正式发布
http://www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1212/2273203.html
北美车展首发几率：70%
国内上市时间预计：2013年底
国内预计售价：40-75万
新车看点：变得更拉风一点
4系其实就是3系Coupe从3系独立出来后的产品线，这是毋庸置疑的；因此在外观方面自然与新3系有着较大的相似度。不过宝马既然有心为其开辟出一个全新的车系，那么3系与4系之间的差距就怎么都不会比老款3系/3系Coupe间的差别小。
就拿前脸来说，4系就已经与3系想去甚远，然而这差别并非本质上的不同，某种意义上讲，4系的前脸可以算是3系设计的一种延伸。而在车架本须作出修改的前提下，4系不失时机地增添了腰线处面板部件的立体感，这改变让整个车侧的感官都有了大不同，再加上新增设的通风口，跑车的味道就出来了。
宝马3系双门版自立门户成宝马4系，并不是首先突出其人车科技或者口碑见称的操控，而是直接把豪华的内饰定制放在了首要地位，莫非，宝马4系将淡化运动色彩转走豪华路线？空间方面，作为宝马新车系，宽度比起现款宝马3系双门版有不俗的表现，轴距也比现款宝马3系双门版要长10厘米，因此，后排腿部空间肯定有所增加，只不过再怎么增加都是双门轿跑，后排是可以坐人，但切记仅适用于短途行驶。
| 宝马4系量产版预计引擎阵列/参数 | |||||
| 引擎 | 2.0T 直列4缸 | 3.0T 直列6缸 | |||
| 排量（ml） | 1997 | 2979 | |||
| 进气形式 | 涡轮增压 | ||||
| 最大功率 （kW/PS） | 135/184 | 180/245 | 225/306 | ||
| 峰值扭矩 | 270/1250-4500 | 350/1250-4800 | 400/1200-5000 | ||
| 变速器形式 | 6MT(确定)/8AT(猜测) | ||||
其实从长远的角度来看，将3系Coupe从3系家族中独立出来开设全新的4系绝对是一件好事，毕竟四门轿车与双门轿跑是完全不同的两个概念，分家后绝对有利于宝马重新为其包装定位；然而，就现在发布的这一代产品而言，人们对全新车系的接受度如何乃是未知数，而且E92双门版M3的威名远播想必也会成为换代后更名成M4的障碍，到底4系能不能跨越这一道坎？对此笔者与各位读者一样抱有极大的兴趣。
相关文章：
宝马4系概念车解析 宝马新作/明年量产
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1212/2254927.html
● 宝马全新跨界SUV X4
北美车展首发几率：100%
国内上市时间预计：最快2013年底
国内预计售价：55-75万元
新车看点：缩小版X6，价格可以让更多人接受
毫无疑问本届北美车展最受关注的车型（至少是国内）就是宝马X4了。X4的推出是理所当然的：宝马在X5的平台开发出X6并名利双收，那么用X3平台开发一款全新跨界SUV则是理所当然的。X4会比X6更便宜，却拥有X6时尚个性的跑车SUV外形，X4有一万个理由会比X6还成功。
宝马X4渲染照片
本次将在北美车展上推出的宝马X4还是概念车版本，当然概念车也分种类的。有的概念车非常超前，离量产化还差很远，而宝马宣称这次公布的宝马X4概念车将非常接近量产，恐怕再下一个车展，如2013的日内瓦车展或法兰克福车展就会公布量产版本，如果宝马手脚麻利点的话，年底完全就有可能看到量产版X4上市销售。要知道宝马X4实际上就是基于X3的平台打造，换个壳就可以了，并不需要花费很多时间去研发。
宝马X4渲染照片
既然与X3同平台开发，那动力肯定与X3相同。X4将会配备N20系列的四缸涡轮增压发动机，有135kW(184PS)与180kW(245PS)两种调校版本，同时也会配备N52直列六缸涡轮增压发动机，最大功率225kW(306PS)，并且将配备宝马四驱系统。如无意外的话，我们甚至连型号名都可以预览到了，分别是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。
宝马X3
从宝马X5和宝马X6的售价来看，我们预计宝马X4价格会略高于宝马X3，价格预计在55-75万元间（宝马X3的价格是48.7-70.9万元），主要竞争对手将会是即将推出、采用奥迪Q5平台的保时捷Macan。这个价位的豪华个性SUV目前还真不多，路虎揽胜极光算是一个，但显然尺寸上不敌X4，因此我们有理由相信X4推出之时又要加价排队才买得到了。
相关文章：
宝马4系双门量产车型首曝 外观毫无亮点
http://www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1212/2277562.html
● 宝马M6 Gran Coupe
北美车展首发几率：90%
国内上市时间预计：2013年中
国内预计售价：240万元
新车看点：高富帅可以让后排妹子坐得更舒服
宝马近日携旗下新作：M6的四门版车型M6 Gran Coupe在德国纽博格林赛道举行了一次小范围的亮相后，这款全新车型的官图正式发布。四门版M6 Gran Coupe将搭载与双门版M6一样的4.4L V8双涡轮动力总成，而性能表现方面也会比较接近。
M6 Gran Coupe与M6间的分别主要在于四门/双门的不同车身设定之上，除此以外包括全套宝马M空力套件、底盘套件、碳纤维车顶等都保持了高度的一致性。可以将M6 Gran Coupe/M6双门版的关系理解成E90四门M3/E92双门M3的关系。
动力方面，双门版M6（新一代M5也是）所搭载的4.4L V8双涡轮增压引擎+7速双离合变速箱动力总成当然也会原汁原味地出现在M6 Gran Coupe的引擎舱内，最大功率可达412kW(560PS)和最大扭矩680Nm，并采用含后桥限滑差速器的后轮驱动设定。
要说M6 Gran Coupe的最大意义，那自然是在于采用四门四座设计，后座空间表现自然要优于双门版的M6。对于那些想多载几个妹子上这终极宝马座驾的高富帅来说，Gran Coupe显然比双门版更适合。
相关文章：
宝马3系GT近距离实拍曝光 明年正式发布
http://www.pcauto.com.cn/nation/gwkx/1212/2273203.html
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章