7座SUV新局面北京现代新胜达到店实拍
2013年01月14日 16:03
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【太平洋汽车网 无锡新闻】在北京车展上亮相的现代新胜达，目前已经在北京现代国产，据了解北京现代将生产2.0T和2.4L两种排量的车型，此外新胜达还将分为5座版与7座版，而此次国产的车型将是之前所说的短轴距版，长轴距版车型目前暂时没有国产计划。
● 外观：更加动感的视觉效果
外观方面，新胜达的外形设计依旧采用了现代“流体雕塑”理念，犀利的线条配合流线型的车身设计使新胜达拥有了更加动感的视觉效果。海外版新胜达包括标准轴距车型和长轴距车型，其标准轴据车型车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。长轴距车型的轴距为2800mm。我们猜测未来国产的新胜达极有可能为长轴版车型。
新胜达已经正式国产了，对于国内7座SUV比较空白的市场下，新胜达也正式对丰田汉兰达发起了冲击。全新的外形和内饰、丰富的配置，加上2.0T发动机的使用，相信新胜达会开创一个国内7座SUV的新局面。
新胜达采用现代的全新外观设计，六边形前格栅设计，霸气十足，很符合SUV的设计。
经过全新设计的新胜达，在国产后外观保持了与进口车型的一致性，充满科技的前大灯拥有非常漂亮的灯眉，内部方形的灯孔与主流的设计风格保持一致。
全新胜达拥有流畅的侧面线条，高挑的腰线配合下压的车身营造出踏实的感觉，同时，位于后轮拱上方的一道向尾灯过度的轮廓线则在无意之中为车身平添了些许灵动。
全新胜达的尾部造型与先前展出的进口车型有所不同，尾门下方的弧形轮廓线则有力的托起了整个尾部设计刚劲有力，而保险杠上与排气孔一体化的设计则是北京现代新胜达的最大改变，这样的设计更符合国人的审美观。尾部的LED光源尾灯也较海外版本显得更加细致。
当然国产新胜达的配置也不低，延续了韩系车型高性价比的路线。从曝光的国产车型谍照来看，采用了全景天窗配置，这比ix35车型上配置的全玻璃顶双天窗设计又具有更好的通透性和视野。
五幅镂空卡钳样式的轮毂在动感之余尽显时尚，与之相匹配的是由韩泰所提供的规格为235/60R18的轮胎，这与北京车展上展出的那台19寸轮毂的新胜达相比略有缩水。
● 内饰：现代家族式设计理念
全新胜达内饰设计采用了现代家族目前流行的T字设计，内饰分为黑色和米色两种风格。
方向盘采用了镂空设计的三幅方向盘，集成于方向盘上的大量功能按键也将使驾驶者的操作变得更为简单与准确。方向盘上提供了助力阻尼调整用来适应不同的路况。
双筒式的仪表盘凸显运动，中央的彩色的行车电脑感觉很高档，两侧的操控杆是负责灯光及雨刷器，在转速表和时速表的中央是电子显示的油量及水温。
中控台分为上下两部分，上半部分主要是影音娱乐系统的功能集群键，而下半部分主要是车内空调和前后挡风玻璃加热的控制按键，空调系统还带有车内空气清新系统。按键布局清晰，使用起来十分顺手。双区域空调控制系统能够更加满足不同乘客的不同需求，并且带自动除雾系统，通过感应器获取车内湿度数据，并自动对车内湿度进行调节。上文也提及过，空调系统还带有空气清新系统，顾名思义，空气清新系统利用空气循环自动调节对车内空气进行检测和调节。
北京现代国产的车型是海外运动版的ix45，所以并不是之前传言的长轴距版新胜达，这款短轴的胜达虽然只有2700mm的轴距，但是在空间表现上还是非常不错的，打孔的真皮坐椅具有良好的透气性，感觉与索纳塔八的座椅相差无几，支撑力与包裹性也很出色。
舒适性配置方面全新胜达非常全面，具备了座椅通风，座椅加热功能，在不同的季节提供更好的舒适性。自动停车入位系统的配置，让停车变得非常轻松。自动驻车和电子手刹也是最显档次的一项配置。后排座椅的设计使得即使后排坐上五个人也依然舒适，并且后排靠背可按40：20：40的比例放下，放下后可腾出更充裕的蓄物空间。
虽然新胜达的储物空间与一般的SUV车型相比没有太多差别，但是灵活多变的储物空间也是新胜达的亮点，在中控台下方又一个镂空的储物空间，另外在第三排座椅还有专门的杯架使用起来还是非常方便的。
● 动力：三款发动机可选
全新胜达的采用了无钥匙启动，车钥匙设计的很有艺术感，采用了钢琴漆面设计，制造工艺也非常出色，这得益于这款钥匙是来自德国马牌。
国产新胜达将会采用6速自动变速箱和6速手动变速箱，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，四驱系统为电子4WD，另外，为了适应北京即将开始的国V排放标准，在北京市场投放的全一代新胜达将会符合国V标准，其他地区投放车型将为国IV标准，价格预计将会有所不同。
动力方面，新一代新胜达家族提供三款发动机供消费者选择，包括2.4L GDI自然吸气汽油发动机和 2.0T GDI涡轮增压汽油发动机以及3.3L V6自然吸气发动机，而新胜达Sport 2.0T是现代第一款使用GDI和涡轮增压科技的跨界SUV(官方称CUV,C=Crossover),2.0T发动机可输出十分高的动力表现，能与许多带V6发动机的车型媲美，同时百公里油耗甚至和许多搭载直列四缸发动机的竞争对手相当，可谓十分节能。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 北京现代汽车东方北现特约销售服务店
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【责任编辑 李学静报道】
| 车辆提供 | 北京现代汽车东方北现特约销售服务店 | 图/文/摄 | 李学静 |
| 车型 | 北京现代全新胜达 | 指导价 | |
| 销售地址/电话 | 无锡市金城东路290号东方汽车新城B8座 | ||
| 400-6266-999转分机206 | |||
● 外观：更加动感的视觉效果
外观方面，新胜达的外形设计依旧采用了现代“流体雕塑”理念，犀利的线条配合流线型的车身设计使新胜达拥有了更加动感的视觉效果。海外版新胜达包括标准轴距车型和长轴距车型，其标准轴据车型车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。长轴距车型的轴距为2800mm。我们猜测未来国产的新胜达极有可能为长轴版车型。
新胜达已经正式国产了，对于国内7座SUV比较空白的市场下，新胜达也正式对丰田汉兰达发起了冲击。全新的外形和内饰、丰富的配置，加上2.0T发动机的使用，相信新胜达会开创一个国内7座SUV的新局面。
新胜达采用现代的全新外观设计，六边形前格栅设计，霸气十足，很符合SUV的设计。
经过全新设计的新胜达，在国产后外观保持了与进口车型的一致性，充满科技的前大灯拥有非常漂亮的灯眉，内部方形的灯孔与主流的设计风格保持一致。
全新胜达拥有流畅的侧面线条，高挑的腰线配合下压的车身营造出踏实的感觉，同时，位于后轮拱上方的一道向尾灯过度的轮廓线则在无意之中为车身平添了些许灵动。
全新胜达的尾部造型与先前展出的进口车型有所不同，尾门下方的弧形轮廓线则有力的托起了整个尾部设计刚劲有力，而保险杠上与排气孔一体化的设计则是北京现代新胜达的最大改变，这样的设计更符合国人的审美观。尾部的LED光源尾灯也较海外版本显得更加细致。
当然国产新胜达的配置也不低，延续了韩系车型高性价比的路线。从曝光的国产车型谍照来看，采用了全景天窗配置，这比ix35车型上配置的全玻璃顶双天窗设计又具有更好的通透性和视野。
五幅镂空卡钳样式的轮毂在动感之余尽显时尚，与之相匹配的是由韩泰所提供的规格为235/60R18的轮胎，这与北京车展上展出的那台19寸轮毂的新胜达相比略有缩水。
● 内饰：现代家族式设计理念
全新胜达内饰设计采用了现代家族目前流行的T字设计，内饰分为黑色和米色两种风格。
方向盘采用了镂空设计的三幅方向盘，集成于方向盘上的大量功能按键也将使驾驶者的操作变得更为简单与准确。方向盘上提供了助力阻尼调整用来适应不同的路况。
双筒式的仪表盘凸显运动，中央的彩色的行车电脑感觉很高档，两侧的操控杆是负责灯光及雨刷器，在转速表和时速表的中央是电子显示的油量及水温。
中控台分为上下两部分，上半部分主要是影音娱乐系统的功能集群键，而下半部分主要是车内空调和前后挡风玻璃加热的控制按键，空调系统还带有车内空气清新系统。按键布局清晰，使用起来十分顺手。双区域空调控制系统能够更加满足不同乘客的不同需求，并且带自动除雾系统，通过感应器获取车内湿度数据，并自动对车内湿度进行调节。上文也提及过，空调系统还带有空气清新系统，顾名思义，空气清新系统利用空气循环自动调节对车内空气进行检测和调节。
北京现代国产的车型是海外运动版的ix45，所以并不是之前传言的长轴距版新胜达，这款短轴的胜达虽然只有2700mm的轴距，但是在空间表现上还是非常不错的，打孔的真皮坐椅具有良好的透气性，感觉与索纳塔八的座椅相差无几，支撑力与包裹性也很出色。
舒适性配置方面全新胜达非常全面，具备了座椅通风，座椅加热功能，在不同的季节提供更好的舒适性。自动停车入位系统的配置，让停车变得非常轻松。自动驻车和电子手刹也是最显档次的一项配置。后排座椅的设计使得即使后排坐上五个人也依然舒适，并且后排靠背可按40：20：40的比例放下，放下后可腾出更充裕的蓄物空间。
虽然新胜达的储物空间与一般的SUV车型相比没有太多差别，但是灵活多变的储物空间也是新胜达的亮点，在中控台下方又一个镂空的储物空间，另外在第三排座椅还有专门的杯架使用起来还是非常方便的。
● 动力：三款发动机可选
全新胜达的采用了无钥匙启动，车钥匙设计的很有艺术感，采用了钢琴漆面设计，制造工艺也非常出色，这得益于这款钥匙是来自德国马牌。
国产新胜达将会采用6速自动变速箱和6速手动变速箱，前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，四驱系统为电子4WD，另外，为了适应北京即将开始的国V排放标准，在北京市场投放的全一代新胜达将会符合国V标准，其他地区投放车型将为国IV标准，价格预计将会有所不同。
动力方面，新一代新胜达家族提供三款发动机供消费者选择，包括2.4L GDI自然吸气汽油发动机和 2.0T GDI涡轮增压汽油发动机以及3.3L V6自然吸气发动机，而新胜达Sport 2.0T是现代第一款使用GDI和涡轮增压科技的跨界SUV(官方称CUV,C=Crossover),2.0T发动机可输出十分高的动力表现，能与许多带V6发动机的车型媲美，同时百公里油耗甚至和许多搭载直列四缸发动机的竞争对手相当，可谓十分节能。
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【责任编辑 李学静报道】
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