【太平洋汽车网 北美车展】北美车展在北京时间1月14日晚上正式开幕，而本届车展的一大亮点便是开幕前夕正式发布的第七代克尔维特。作为通用集团雪佛兰品牌旗下最强悍的跑车，历代克尔维特均凭借以平民价格提供性能不输欧洲天价超跑性能这点闻名于世；而发展到第七代，沿用“祖师爷”之名Stingray的C7，可谓是做到了精神上致敬前人、性能上秒杀来者的境界，再加之有着飞跃式进步的外观/内饰设计及各种科技配置，这下保时捷911/奥迪R8等对手真的有压力了。

● 外观：史上最具科技感的克尔维特

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● 内饰/配置：用料、设计均有质的飞跃

● 动力/底盘：强动力+轻量化+高科技=WOW！

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使用板簧悬挂的超跑 克尔维特C7技术解析
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● 编辑总结

　　很多人不能理解美式跑车的纯粹，而克尔维特在国内与美国本土差距巨大的高昂售价更是让人们对毫无豪华感可言的它望而却步。笔者没有任何资格，也并无意向去否定那些因上述原因转投保时捷911/奥迪R8/法拉利California/日产GT-R的人们，但当你付出如此多的金钱换得一台堪称完美的速度机器时，你真的认为让各种豪华配置/电子控制系统把你与车辆间隔开是一件正确的事情吗？