全新胜达已开始接受预定 定金5000元
2013年01月15日 09:47
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【太平洋汽车网 扬州行情】全国各地已经逐步进入寒冬，而对于分外火爆的SUV市场而言，冬天压根就不存在。每一个厂商都想紧紧抓住这个时机，于是各种各样的SUV纷拥而至。一向走颜控路线的现代，也带来了一款新的SUV——全新胜达(现代ix45)。近日，小编从扬州玉峰元恒北京现代4S店了解到，全新胜达开始接受预定定金5000元，提车周期一个月，具体详情如下：
新胜达的长宽高分别为4725×1880×1675mm，轴距2700mm，竞争对手锁定为汉兰达和锐界这类中型SUV，而与同级别的竞争对手们对比之下，可以看出新胜达的尺寸并不算占优，这可能与新胜达的动感定位有一定关联。风暴边缘的设计元素比流体雕塑要更加纯熟，既能表现动感之余，也不失沉稳大气，应用在新胜达上，很好地表现了一款中型SUV应有的气质。可以说，这种全新的设计很惊艳，将韩国车的外貌路线发扬光大了，相信能够俘获更多颜控们。不过，头灯和侧面确实有些和宝马雷同的嫌疑。
国产新胜达的内饰和之前海外版ix45已经发布的官图内饰保持了一致，极富设计感的线条很容易就令人联想到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。黑色和米色的配色搭配动感流畅的线条，在内饰设计上现代的设计师愈发地驾轻就熟。
方向盘的样式和现售的现代车型有些差别，九点钟方向采用了镂空设计，看起来还是四辐式设计但整体却更像三幅式方向盘。方向盘握把偏粗，粗壮的样式和SUV搭配很协调。多功能按键的分区清晰，蓝牙电话、定速巡航等功能一应俱全。
国产新胜达采用了电动助力转向，在方向盘上还设置了一个按键可对方向盘的助力模式进行调节，共有运动、舒适、正常三个档位。切换到运动模式后方向盘助力将减弱，方向更沉驾驶更有信心;而切换到舒适模式时，助力将会加强，方向变得轻盈，驾驶时更加舒适省力。
动力方面，新胜达将会搭载2.0TGDI涡轮增压缸内直喷发动机以及2.4L GDI缸内直喷发动机，前者最大功率为180kW(245PS);后者最大功率139kW(189PS)。2.4L将匹配6速手自一体变速器和6速手动变速器，而2.0T则全部匹配6速手自一体变速器。顺便一提，进口版将搭载3.0GDI发动机。
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【责任编辑 齐芳芳报道】
| 全新胜达 | 定金 | 提车周期 | 加价情况 | 现车情况 | ||
| 全新胜达 2013款 | 5000元 | 一个月 | 不加价 | 两台现车 | ||
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新胜达的长宽高分别为4725×1880×1675mm，轴距2700mm，竞争对手锁定为汉兰达和锐界这类中型SUV，而与同级别的竞争对手们对比之下，可以看出新胜达的尺寸并不算占优，这可能与新胜达的动感定位有一定关联。风暴边缘的设计元素比流体雕塑要更加纯熟，既能表现动感之余，也不失沉稳大气，应用在新胜达上，很好地表现了一款中型SUV应有的气质。可以说，这种全新的设计很惊艳，将韩国车的外貌路线发扬光大了，相信能够俘获更多颜控们。不过，头灯和侧面确实有些和宝马雷同的嫌疑。
国产新胜达的内饰和之前海外版ix45已经发布的官图内饰保持了一致，极富设计感的线条很容易就令人联想到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。黑色和米色的配色搭配动感流畅的线条，在内饰设计上现代的设计师愈发地驾轻就熟。
方向盘的样式和现售的现代车型有些差别，九点钟方向采用了镂空设计，看起来还是四辐式设计但整体却更像三幅式方向盘。方向盘握把偏粗，粗壮的样式和SUV搭配很协调。多功能按键的分区清晰，蓝牙电话、定速巡航等功能一应俱全。
国产新胜达采用了电动助力转向，在方向盘上还设置了一个按键可对方向盘的助力模式进行调节，共有运动、舒适、正常三个档位。切换到运动模式后方向盘助力将减弱，方向更沉驾驶更有信心;而切换到舒适模式时，助力将会加强，方向变得轻盈，驾驶时更加舒适省力。
动力方面，新胜达将会搭载2.0TGDI涡轮增压缸内直喷发动机以及2.4L GDI缸内直喷发动机，前者最大功率为180kW(245PS);后者最大功率139kW(189PS)。2.4L将匹配6速手自一体变速器和6速手动变速器，而2.0T则全部匹配6速手自一体变速器。顺便一提，进口版将搭载3.0GDI发动机。
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【责任编辑 齐芳芳报道】
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