【太平洋汽车网 泉州抢拍】 国内SUV市场竞争日益激烈，在中、大型SUV被合资和进口汽车厂商纷纷刮食之时，小型SUV市场相对竞争不那么激烈的时候，国内自主厂商纷纷介入以新颖的外观、亲民的价格、相对舒适的乘坐空间，赢得了国内消费者的亲睐。长安CS35面市无疑为自主品牌在年末的小型SUV市场增色不少，在外观、内饰和动力配置方面会给我们带来那些不一样的感受？

　　首先从尺寸方面着手看，CS35并非我们想象中的SUV那般大，4160mm的车上加上2560mm的轴距比H5、S6、GX7、瑞鹰等小了一圈，甚至比ASX劲炫和逍客都要小，只有和瑞虎一般大，CS35显然定位于小型SUV。这一点我个人觉得长安做的很聪明，毕竟更小的SUV除了成本控制得到，并且价格上有优势以外，还能避开如前面提到的几款自主SUV，从而只和瑞虎正面交锋。

　　上扬的腰线与下压的车顶将侧面的车窗面积压的很小，这也正是目前许多紧凑级SUV目前所惯用的设计，尽管会影响后排乘客的视线，但却可以更加凸显出年轻动感的元素。

　　进入CS35的内部，首先引入眼帘的就是其纯黑的色系搭配；全车内饰采用纯黑色系并采用红色的缝线缝制，给人以非常强烈的冲击感，似乎进入了跑车的内部；但还不仅于此，长安CS35的整体做工非常流畅，堪比合资品牌水准，以往自主品牌那些瑕疵在CS35上完全没有体现。

　　整个中控台区域，虽然在用料上还是采用了硬质塑料，但经过加工花纹处理之后，丝毫不会让人产生廉价感；中控台的操作区域，同样也是做工精细，按键的阻尼适中，在色彩搭配上，也是用了一些银色装饰，让整个黑色显得不那么压抑；中控台中央的显示屏同样也是分辨率很高，蓝色背景的搭配，真的让人身在其中有一种舒适感。

　　座椅部分，CS35则采用的是真皮座椅，这对于一款如此价位的自主品牌来说，已经非常难得了，无论是做工还是材质上来看，都达到了相当的水准。

　　在驾乘空间上的表现，让我们充分体验到了CS35对驾乘人员乘坐舒适性上的考量，而后备箱的储物空间，说实话，由于受到了车身整体尺寸的影响，让其在后排座椅没有放倒的情况下显得没有那么具有优势，不过满足日常的使用还是非常可以的，长安CS35的后备箱在后排座椅比例放倒之后，多展现出来的容量还是非常惊人的，而开口度方面设计较小，多少还是影响了大物件的存放。

　　长安CS35配备了5速手动变速箱，它保证了这款车具有不错的驾驶乐趣，而且简单的内部结构使得发生故障的几率很低。驾驶体验中，这台变速箱的换挡非常平顺，而且档位也很清晰，许多调校与设定都很适中。

　　编辑点评:长安CS35是长安汽车试水SUV的第一款产品，它搭载了1.6L发动机，定位紧凑级SUV这一细分市场，未来入市后将与奇瑞瑞虎、中华V5等同台竞赛。在驾驶感受上，由于长安CS35定位为紧凑型SUV，所以在提速或者起步的时候，1.6L发动机的动力虽然算不上强劲，但却可以保证日常使用需求。

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【责任编辑 黄小燕报道】