● 捷豹XF
指导价：55.00-76.80万（点击查看捷豹XF最新优惠或询问同城最低价）
推荐车型：2.0T 风华版（55万）

　　如果在1年前，我要是告诉大家50万可以买一辆捷豹，大家肯定觉得我是在说笑，但在换装2.0T发动机的XF上市后，这却成为了一个事实，英国贵族最爱的奢华品牌捷豹竟然只需要55万就能拥有，你还会考虑德国ABB吗？

● 外观：同样是那么经典

　　2013款在前部方面没有太大改变，捷豹标志性的矩形镀铬中网加上修长的前大灯使车头颇有几分猎豹的身姿。尾部与现款车型保持一致，相比前脸尾部没有过分的张扬，贯穿中间的镀铬装饰也加重了层次感，而正中央飞跃的豹子标识更是平添了一份活力。

● 内饰：导航界面升级 布局没变化

　　和外观一样，内饰不是这次改款的变化重点，因此内饰设计还是与2012款一样，没有区别。内饰有多种颜色和实木装饰可供选择，细腻的做工使得豪华感油然而升。

● 空间：后排没优势

　　轴距和尺寸没有变化的XF，在车内空间上沿袭了此前款型的特点，比较突出的问题就是后排空间较小，不用说比ABB同档车型了，就算与迈腾比比都有所不及，不过这也都是相对而言的，十全十美的东西不存在，有一些弱点就看你是否能够包容了。

　　行李厢空间没有问题，放下两三个高尔夫球包问题是不大的。

● 动力：换装2.0T动力及 8AT变速箱

　　当然为了节省开发成本，捷豹不可能重新研发一款全新的2.0T发动机，因此捷豹就顺理成章的采用了集团的路虎神行者2以及极光的2.0T的发动机，在调校方面，新的i4发动机最大功率177kW(240PS)/5500rpm吗，最大扭矩340Nm/2000-4000rpm，这样的数据完全超越了老款3.0L V6发动机，并且在油耗方面也降低了许多。

　　除了发动机本身的优化外，新的8AT变速箱也为油耗做出了不少功劳。与以往的6速手自一体变速箱的产品相比，8速变速器能通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构让油耗降低了6%同时其换挡时间进一步缩短，仅为200毫秒，这样在高速行车过程中，由于更多挡位的优势，发动机的转速可以更低，从而减少油耗和噪音。

● 编辑点评：也许你会吐槽一款豪车配上了平民发动机（2.0T发动机与蒙迪欧致胜同款），而其实A6 L的2.0T不也和迈腾的同款吗？何况捷豹的品牌价值已经达到奢侈品级别了，如果能在你接受的时间范围内提到XF，为什么不选它呢？

 

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