越野利器 2013款Jeep牧马人两门版实拍
2013年01月22日 17:08
本页显示全文>>(共计4页)
【太平洋汽车网 金华实拍】如果让我说什么叫JEEP,我会告诉你我眼里真正的JEEP应该是这样的:外形够粗犷、配置够用就好,而最重要的就是一定要有非常强劲的动力来保证它的越野性能。但现在市面上跑的众多“吉普”车或多或少因为某些原因使其越野性能大大减弱,不过当我站在全新的吉普牧马人面前我发现在我心中梦想过无数次的那辆JEEP车就停在我的面前。在二次大战中诞生的牧马人如今已走过60多年的历史。而今,全新的牧马人也早已准备就绪只等时机一到便能走到台前在国内消费者亲密接触,今天,就让我为这款车做一个详细的介绍。
● 外观:粗旷的外形成为吉普车的代表
作为SUV的经典车型,JEEP的形象早已深入人心。JEEP强劲的越野性能,粗壮有力的线条,自由奔放的气质,以及它“无往不至,无所不能”的精神,是所有男人的梦想。而粗犷的外形也早就被奉为经典被现在很多SUV车型竞相模仿。
牧马人的外观延续了SUV一贯的粗犷血统,经典的复古外观、7孔格栅、方盒子车身、四轮四角、超大接近/离去角设计、可随意拆卸的车门及顶棚,犀利奔放的形态勾勒出一位豪迈的浪子形象,也唤起了我们埋藏在内心深处对力量最原始的追求。
圆形的前灯沿袭了诞生于1940年的Willys(威利斯)车型上的特点。
高耸的车身以及方方正正的造型赋予了牧马人一股纯正的越野车味道,简约的设计风格贯彻牧马人全车。在我们的印象里,越野车本来就不应该用华丽的线条来“武装”自己,简洁而又不失粗犷的设计风格才更符合越野车打破束缚,向往自由的精神。
四四方方的尾部造型、大号的备胎和粗壮的黑色保险杠都让牧马人的车尾看上去格外拉风。
在牧马人身上,很多原始简单的造型也被刻意的体现,外露的铆钉、安装在车外的门轴合页和复古的门把手,这些都是从军用车上遗留下的风格,这让牧马人与那些圆润光鲜的SUV大相径庭,不过这种毫不妥协的坚持源自吉普的文化,才是牧马人真正的诱人之处,才是众多越野发烧友为之而疯狂的“荷尔蒙”。
牧马人那粗壮的五幅式轮毂让你在面对越野路面时更有信心,花纹极深的沟槽适合在泥泞中提升抓地力。再面对极其恶劣的通行条件时,也只有这种专业越野轮胎能够征服那些艰苦的环境。

| 车辆提供 | 义乌九通JEEP 4S店 | 图/文/摄 | 图/文/摄:小糯 |
| 车型 | JEEP 牧马人 2013款 3.6 两门版 Sahara | 指导价 | 44.99万 |
| 销售地址/电话 | 地址:义乌汽车城远大车行义乌九通展厅(过渡销售展厅) | ||
| 销售热线:400-6122-987转328 | |||
● 外观:粗旷的外形成为吉普车的代表
作为SUV的经典车型,JEEP的形象早已深入人心。JEEP强劲的越野性能,粗壮有力的线条,自由奔放的气质,以及它“无往不至,无所不能”的精神,是所有男人的梦想。而粗犷的外形也早就被奉为经典被现在很多SUV车型竞相模仿。



牧马人的外观延续了SUV一贯的粗犷血统,经典的复古外观、7孔格栅、方盒子车身、四轮四角、超大接近/离去角设计、可随意拆卸的车门及顶棚,犀利奔放的形态勾勒出一位豪迈的浪子形象,也唤起了我们埋藏在内心深处对力量最原始的追求。

圆形的前灯沿袭了诞生于1940年的Willys(威利斯)车型上的特点。



高耸的车身以及方方正正的造型赋予了牧马人一股纯正的越野车味道,简约的设计风格贯彻牧马人全车。在我们的印象里,越野车本来就不应该用华丽的线条来“武装”自己,简洁而又不失粗犷的设计风格才更符合越野车打破束缚,向往自由的精神。



四四方方的尾部造型、大号的备胎和粗壮的黑色保险杠都让牧马人的车尾看上去格外拉风。

在牧马人身上,很多原始简单的造型也被刻意的体现,外露的铆钉、安装在车外的门轴合页和复古的门把手,这些都是从军用车上遗留下的风格,这让牧马人与那些圆润光鲜的SUV大相径庭,不过这种毫不妥协的坚持源自吉普的文化,才是牧马人真正的诱人之处,才是众多越野发烧友为之而疯狂的“荷尔蒙”。


牧马人那粗壮的五幅式轮毂让你在面对越野路面时更有信心,花纹极深的沟槽适合在泥泞中提升抓地力。再面对极其恶劣的通行条件时,也只有这种专业越野轮胎能够征服那些艰苦的环境。

网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
