PCauto台州实拍全新捷达顶配版 老哥变小伙
2013年01月24日 15:59
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【太平洋汽车网 台州实拍】新捷达确定将于3月9日在深圳举行正式上市仪式，新车与新桑塔纳共享平台与动力总成，有1.4L/1.6L、5MT/6AT可选，定位比新桑塔纳稍低，价格应该会略显实惠，具体价格只能到3月9日才能分晓。与全新桑塔纳同一平台的全新捷达的再次登陆，首先给编辑的第一感觉是，老哥变小伙子了，全新捷达的加入想必又将掀起一番大众“找茬”风，目前全新捷达新车均已到达台州各经销商，这里先为大家进行实拍解析。
● 外观：还是全新家族化风格
这次改款，或者说是全新变化。其外观一改以往棱角分明、方正保守的外型，以简洁流畅、精准有力的车身线条化身车界型男。新捷达的车长虽然之比上一代捷达增加了72mm，但得益于全新的PQ25平台，轴距已经增长了130mm多，长宽高的增加，配上加长的轴距，让新捷达的空间使用上具备更宽敞的享受。
新捷达在外观上前脸后尾的设计，包括进气格栅，前后灯组的设计，新捷达与新宝来更接近，新桑塔纳与新朗逸更接近。横拉式镀铬高亮度进气格栅，层次分明、时尚、精致，与宽厚的保险杠相呼应，视觉上拉宽了车的比例，更添稳重坚韧。
新捷达高配车型依然采用卤素灯泡，不过在造型方面要比新桑塔纳更加符合潮流一些，犀利的灯框设计以及黑底元素都增加了不少的时尚效果。高配车型配备了前雾灯，在外圈还增加了镀铬设计，不过未来正式上市的低配车型恐怕很难逃掉减配前雾灯的命运。
侧面完全摆脱了老捷达直来直去的线条，较高的腰线从前翼子板一直延伸到了后尾灯，再加上半圆弧状的车顶造型以及像新速腾、迈腾的黑色亮面设计，新捷达完全和老土划清了界限。在后视镜上，并没有设置转向灯。电加热后视镜片采用电动方式进行调节，更为方便，精准；同时具有加热除霜功能，可以解除严寒天气中镜片结冰，挂霜等困扰，为您提供清晰的视野，有效保证行车安全。
车尾造型跟同门的新宝来非常相似，尤其是尾灯的设计，相比较之下只是少了镀铬装饰条的设计。另外车尾保险杠有三颗倒车雷达，也是实用配置。
五幅轮毂样式简单大方，符合经济家用车的定位。在轮胎尺寸上选用了185/60 R15，品牌为韩泰OPTIMO K415，这个是一款偏重经济型的轮胎，耐久性不错但胎噪稍大。
● 内饰：大众简约设计 做工精细
全新捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格，不过与其它大众车不同的是，其采用了圆形出风口设计，这让它看上去更为年轻，同时中控台按钮也运用新的布局，其中条状的木质材料更突显一点高贵的感觉，总体感觉还是能给大家带来那么些新鲜感。
在这款捷达身上，我们看到的是更多流行的元素。比如运动感十足的三幅多功能方向盘。而其与速腾和高尔夫相同的材质握起来手感非常好。
新捷达的仪表板的设计与桑塔纳完全相同，当然这与老捷达车型也非常相似，只是新捷达具有更高的发动机转速和时速表高速区段，大体来说中规中矩。
新捷达的中控台采用传统的设计样式，并用钢琴烤漆饰板进行了功能上的区分，并在多媒体播放器与自动空调按钮、旋钮周边加以镀铬饰条装饰，有提升档次的感觉。谍照中车型虽然是低配版本，但却具备了定速巡航的功能。
这款机头在音频输入方式上很全面，AUX、USB以及SD卡都可以支持，在机器内部还配有蓝牙电话，配合大屏幕的点阵液晶屏，用起来很直观。
全新捷达配置了天窗，虽然尺寸有点小，不过也算是一点惊奇了。全新捷达已经完成不同与老款车型的古董式样，包括镀铬装饰条，隐藏式B柱等都令其焕然一新。
座椅也是比较典型的大众车的风格，车内皮质座椅舒适感和包裹感都不错。座椅靠背调节还是采用手动调节，不过在靠背调节方式上抛弃了原来那个旋钮式调节，这种调节方式不仅更好操作，最主要的是比较省力。
全新捷达轴距增长了130mm，最直接就体现到了后排的乘坐空间，后排三个座位设计也是物尽其用了。
后备箱空间，据我们目测应该是比之前的要缩小了一些。不过后备箱倒是比较规整，这样的使用率可以大幅度增加，也是可以满足大多数家庭的需求。车内最大的变化就是增加的前储物格。
● 动力：两种发动机选择 未采用大众DSG
动力方面，全新捷达提供1.4L和1.6L发动机两种选择，其中高配车型采用的1.6L发动机，其最大功率可输出110马力(81千瓦)，峰值扭矩为155牛米。
新捷达提供了5速手动和6速自动两款变速器，前者是一汽大众自己生产的MQ200变速器，而后者则是爱信的09G自动变速器。
● 总结
新捷达预计将于明年3月份上市，一汽大众给它订出了每月2万辆的目标，这个目标要达标应该不难。新捷达从内到外的变化也会让人欣喜，对于以前想买辆皮实车，但又觉得捷达太过老气，现在终于有购买它的理由了。让我们持续关注，看看价格能否让网友们满意。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 台州市汇腾汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 陈明增报道】
| 车辆提供 | 台州汇腾一汽大众4S店 | 图/文/摄 | 图/文/摄：小明 |
| 车型 | 一汽大众全新捷达 1.6L 自动豪华版 | 指导价 | 3月9日上市 |
| 销售地址/电话 | 地址：台州市路桥区公园路7号 | ||
| 销售热线：400-6266-999转548 | |||
● 外观：还是全新家族化风格
| 新捷达/桑塔纳/宝来/朗逸 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 新捷达 | 新桑塔纳 | 新宝来 | 新朗逸 |
| 长（mm） | 4487 | 4473 | 4523 | 4605 |
| 宽（mm） | 1706 | 1706 | 1775 | 1765 |
| 高（mm） | 1470 | 1469 | 1467 | 1460 |
| 轴距（mm） | 2603 | 2603 | 2610 | 2610 |
这次改款，或者说是全新变化。其外观一改以往棱角分明、方正保守的外型，以简洁流畅、精准有力的车身线条化身车界型男。新捷达的车长虽然之比上一代捷达增加了72mm，但得益于全新的PQ25平台，轴距已经增长了130mm多，长宽高的增加，配上加长的轴距，让新捷达的空间使用上具备更宽敞的享受。
新捷达在外观上前脸后尾的设计，包括进气格栅，前后灯组的设计，新捷达与新宝来更接近，新桑塔纳与新朗逸更接近。横拉式镀铬高亮度进气格栅，层次分明、时尚、精致，与宽厚的保险杠相呼应，视觉上拉宽了车的比例，更添稳重坚韧。
新捷达高配车型依然采用卤素灯泡，不过在造型方面要比新桑塔纳更加符合潮流一些，犀利的灯框设计以及黑底元素都增加了不少的时尚效果。高配车型配备了前雾灯，在外圈还增加了镀铬设计，不过未来正式上市的低配车型恐怕很难逃掉减配前雾灯的命运。
侧面完全摆脱了老捷达直来直去的线条，较高的腰线从前翼子板一直延伸到了后尾灯，再加上半圆弧状的车顶造型以及像新速腾、迈腾的黑色亮面设计，新捷达完全和老土划清了界限。在后视镜上，并没有设置转向灯。电加热后视镜片采用电动方式进行调节，更为方便，精准；同时具有加热除霜功能，可以解除严寒天气中镜片结冰，挂霜等困扰，为您提供清晰的视野，有效保证行车安全。
车尾造型跟同门的新宝来非常相似，尤其是尾灯的设计，相比较之下只是少了镀铬装饰条的设计。另外车尾保险杠有三颗倒车雷达，也是实用配置。
五幅轮毂样式简单大方，符合经济家用车的定位。在轮胎尺寸上选用了185/60 R15，品牌为韩泰OPTIMO K415，这个是一款偏重经济型的轮胎，耐久性不错但胎噪稍大。
● 内饰：大众简约设计 做工精细
全新捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格，不过与其它大众车不同的是，其采用了圆形出风口设计，这让它看上去更为年轻，同时中控台按钮也运用新的布局，其中条状的木质材料更突显一点高贵的感觉，总体感觉还是能给大家带来那么些新鲜感。
在这款捷达身上，我们看到的是更多流行的元素。比如运动感十足的三幅多功能方向盘。而其与速腾和高尔夫相同的材质握起来手感非常好。
新捷达的仪表板的设计与桑塔纳完全相同，当然这与老捷达车型也非常相似，只是新捷达具有更高的发动机转速和时速表高速区段，大体来说中规中矩。
新捷达的中控台采用传统的设计样式，并用钢琴烤漆饰板进行了功能上的区分，并在多媒体播放器与自动空调按钮、旋钮周边加以镀铬饰条装饰，有提升档次的感觉。谍照中车型虽然是低配版本，但却具备了定速巡航的功能。
这款机头在音频输入方式上很全面，AUX、USB以及SD卡都可以支持，在机器内部还配有蓝牙电话，配合大屏幕的点阵液晶屏，用起来很直观。
全新捷达配置了天窗，虽然尺寸有点小，不过也算是一点惊奇了。全新捷达已经完成不同与老款车型的古董式样，包括镀铬装饰条，隐藏式B柱等都令其焕然一新。
座椅也是比较典型的大众车的风格，车内皮质座椅舒适感和包裹感都不错。座椅靠背调节还是采用手动调节，不过在靠背调节方式上抛弃了原来那个旋钮式调节，这种调节方式不仅更好操作，最主要的是比较省力。
全新捷达轴距增长了130mm，最直接就体现到了后排的乘坐空间，后排三个座位设计也是物尽其用了。
后备箱空间，据我们目测应该是比之前的要缩小了一些。不过后备箱倒是比较规整，这样的使用率可以大幅度增加，也是可以满足大多数家庭的需求。车内最大的变化就是增加的前储物格。
● 动力：两种发动机选择 未采用大众DSG
动力方面，全新捷达提供1.4L和1.6L发动机两种选择，其中高配车型采用的1.6L发动机，其最大功率可输出110马力(81千瓦)，峰值扭矩为155牛米。
新捷达提供了5速手动和6速自动两款变速器，前者是一汽大众自己生产的MQ200变速器，而后者则是爱信的09G自动变速器。
● 总结
新捷达预计将于明年3月份上市，一汽大众给它订出了每月2万辆的目标，这个目标要达标应该不难。新捷达从内到外的变化也会让人欣喜，对于以前想买辆皮实车，但又觉得捷达太过老气，现在终于有购买它的理由了。让我们持续关注，看看价格能否让网友们满意。
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