【太平洋汽车网 行业频道】据英国路透社消息，德国戴姆勒于当地时间本周一正式宣布，与福特和雷诺-日产签订了三方协议，并结成战略合作关系，共同加快燃料电池汽车技术的商业化，协议各方计划在五年之内研发并发布物美价廉的燃料电池驱动电动车，预计2017年推出第一款新车。

　　据悉，戴姆勒拥有全世界最先进的氢能源驱动汽车技术，但该技术成本过高，需要与其它公司共同承担，并分享成果，以便进款推动该技术量产。戴姆勒将与福特和雷诺-日产未来将联合开发一款燃料电池系统，加速推广零排放技术，并大幅削减成本开支。

　　车载燃料电池堆中的氢燃料和空气中的氧气发生电化学反应，释放电流为车辆提供动力，生成产物只有水蒸气和热量，不会对环境构成污染。燃料电池车被视为电池纯电动车的替代和补充方案。

　　此前有报道称，戴姆勒的氢燃料推进系统已经做好了投入批量生产的准备，但公司认为目前还无法以具有竞争力的价格销售奔驰B级燃料电池车，因此将该车的发布时间推迟到2017年以后。

　　戴姆勒、福特和雷诺日产称，他们的合作计划向供应商、政府和广义的制造业发布了一个信号--后者可以计划生产与燃料电池技术对应的氢气站等基础设施。戴姆勒日前已经与别的公司合作在德国开设了20座加氢站。

　　戴姆勒与福特、雷诺-日产之间的三方协议与较其之前结盟的丰田-宝马联盟有异曲同工之处，丰田和宝马计划携手在2020年前后推出燃料电池驱动电动车。而韩国现代集团也表示，预计燃料电池驱动车型的生产成本可以减半，降至4.6万美元。现代汽车已经在去年9月份的巴黎车展上展出了其氢能源驱动的车型。

　　(文/环球网)

 

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