●全球鹰GX7
　　指导价：9.29 ～ 12.99 万
　　推荐车型：全球鹰GX7 2012款 1.8 手动 舒适型
　　悬挂类型：副车架配合麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架

　　全球鹰GX7的整体造型于丰田的RAV4有类似之处。时尚动感的车身线条贯彻整个车身，规整的大开口三横条镀铬前格栅、饱满圆润的双色包围（带前后底盘护板和侧裙）、略微外扩的前后轮拱、前低后高的双腰线、结实粗壮的17英寸五辐铝合金轮辋、银色的车顶行李架，以上种种配合在一起塑造了一副颇具男子气概的阳刚形象。并采用了规格为225/65 R17的五辐条样式轮毂。此外，据我们所知，新车的轴距则达到了2661mm，整车的长宽高为4541×1833×1700mm。

　　车厢内饰依旧采用了家用车现在时下流行的上深下浅的设计样式，车内居家气息比较浓郁，给人一种舒适的宽敞之感。通过实际体验来看，褒奖胜过批评。出于成本的考虑用料一般，但整体的做工和工艺表现出了厂家造车的诚意。全球鹰GX7中控台大部分表面覆盖的均为硬塑料材质，但做工工艺相对以往车型确实有了显著的提高。通过多种元素的集成及先进工艺的处理，没有让人产生一种价低质廉的感受。

　　全球鹰GX7采用1.8L、2.0L两款汽油发动机，另外还有望推出2.0L柴油发动机的版本。变速器方面，除了5MT、6MT外，GX7搭载吉利的7挡双离合变速器。

　　编辑点评：在这个比拼性价比的时代，高调的配置和低调的价格是GX7成功的关键。驾驶座膝部气囊，纵观15万以内SUV市场这应该是独一份，除此之外，前2后3雷达、倒车影像、GPS导航、车载蓝牙、座椅加热、自动大灯、自动空调，10万出头的价格配齐这一串东西，对于消费者具备了一定的说服力。