新款凯越竞争力分析 售9.69-11.89万元
2013年02月02日 02:41
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● 底盘：新款凯越或操控更好
新款凯越和同级别竞争对手中最容易让人信服的卖点就是操控了。同级别车型中，只有新凯越采用独立后悬挂，而其他车型都是采用扭力梁设计，好处各好各坏，建议消费者根据自身的需要进行选择。
同级别竞争车型底盘结构一览：
● 动力：动力总成升级、油耗有降但不低。
新款凯越搭载全新1.5L DVVT直列四缸发动机，这台发动机可爆发出83kW/6000rpm最大功率和141Nm /4000rpm最大扭矩，动力表现轻松满足日常使用。
新凯越油的百公里综合油耗为6.6L/100km（MT）、7.6L/100km（AT），90Km/h等速油耗更低至5.0L/100km（MT）、5.4L/100km（AT），相比上代发动机的油耗有所降低。
同价位动力对比：
和上文配置对比一样，我们找来了接近价格的车型进行动力对比，看看同等价位下，消费者还能在竞争对手车型中找到什么样动力的车型。
入门之争
总结：上表可见，同价位车型中，虽然经典轩逸的价格稍微高了约3000元左右，但是动力方面却占优，但油耗还是高了点。油耗排第二的是新款凯越。
主力之别
总结：上表可见，在10万元左右的区间中，大家的数据都不相上下，不过新款凯越的油耗却取得了领先。
高配之选
总结：到了高配车型的对比，我们不难看出新款凯越动力上的短板以及较高的油耗。
全文总结：在有着大众口碑的新桑塔纳和空间见称的经典轩逸面前，新款凯越面对的都不是能够随意忽视的对手，可喜的是我们看到这个价格区间上也有不少经济实用的车型可选，而让人忧心的是，新款凯越要卫冕销量冠军相当困难，因为去年日系车销量下滑很大程度是因为反日风波影响，新款凯越未来可能会在价格上给到消费者有所优惠，价格也许能对新款凯越起到事半功倍的效果吧。
新款凯越和同级别竞争对手中最容易让人信服的卖点就是操控了。同级别车型中，只有新凯越采用独立后悬挂，而其他车型都是采用扭力梁设计，好处各好各坏，建议消费者根据自身的需要进行选择。
同级别竞争车型底盘结构一览：
| 新款凯越与竞争车型底盘对比 | ||
| 车型 | 悬挂结构 | 驱动方式 |
| 新款凯越 | 前：麦弗逊式独立悬架 | 前置前驱 |
| 后：双连杆加纵臂式独立悬架 | ||
| 经典轩逸 | 前：麦弗逊式独立悬挂 | 前置前驱 |
| 后：带稳定杆扭力梁式后悬挂 | ||
| 丰田花冠 | 前：麦弗逊式独立悬挂 | 前置前驱 |
| 后：拖曳臂式 | ||
| 新桑塔纳 | 前：麦弗逊式独立悬挂 | 前置前驱 |
| 后：扭力梁悬架 | ||
● 动力：动力总成升级、油耗有降但不低。
新款凯越搭载全新1.5L DVVT直列四缸发动机，这台发动机可爆发出83kW/6000rpm最大功率和141Nm /4000rpm最大扭矩，动力表现轻松满足日常使用。
新凯越油的百公里综合油耗为6.6L/100km（MT）、7.6L/100km（AT），90Km/h等速油耗更低至5.0L/100km（MT）、5.4L/100km（AT），相比上代发动机的油耗有所降低。
| 新款凯越和竞争车型动力数据对比 | ||||||||||
| 车型 | 新款凯越 | 经典轩逸 | 丰田花冠 | 新桑塔纳 | ||||||
| 发动机排量 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.4L | 1.6L | |||||
| 最大功率 | 83kW（113PS） | 86kW(117PS) | 88kW(120PS) | 66kW(90PS) | 81kW(110PS) | |||||
| 最大扭矩 | 141Nm | 153Nm | 152Nm | 132Nm | 155Nm | |||||
| 变速箱类型 | 6速 手自一体 | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 6AT | 5MT | 6AT |
| 综合百油耗 | 7.6L | 6.6L | 6.5L | 7.6L | 6.5L | 6.5L | 5.9L | 5.9L | 6L | 6.6L |
同价位动力对比：
和上文配置对比一样，我们找来了接近价格的车型进行动力对比，看看同等价位下，消费者还能在竞争对手车型中找到什么样动力的车型。
入门之争
| 新款凯越接近价位竞争车型动力数据对比 | ||||
| 车型 | 凯越 2013款 1.5 手动经典型 | 轩逸 2012款 经典 1.6XE MT舒适版 | 花冠 2013款 EX 1.6 MT 卓越版 | 新桑塔纳 2013款 1.4 手动 舒适版 |
| 售价 （万元） | 9.69 | 9.98 | 10.08 | 9.88 |
| 发动机排量 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.4L |
| 最大功率 | 83kW（113PS） | 86kW(117PS) | 88kW(120PS) | 66kW(90PS) |
| 最大扭矩 | 141Nm | 153Nm | 152Nm | 132Nm |
| 变速箱类型 | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT |
| 综合百油耗 | 6.6L | 7.6L | 6.5L | 5.9L |
总结：上表可见，同价位车型中，虽然经典轩逸的价格稍微高了约3000元左右，但是动力方面却占优，但油耗还是高了点。油耗排第二的是新款凯越。
主力之别
| 新款凯越接近价位竞争车型动力数据对比 | ||||
| 车型 | 凯越 2013款 1.5 自动经典型 | 轩逸 2012款 经典 1.6XE MT舒适版 | 花冠 2013款 EX 1.6 MT 卓越版 | 新桑塔纳 2013款 1.6 手动 舒适版 |
| 售价 （万元） | 10.19 | 9.98 | 10.08 | 10.38 |
| 发动机排量 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 最大功率 | 83kW（113PS） | 86kW(117PS) | 88kW(120PS) | 81kW(110PS) |
| 最大扭矩 | 141Nm | 153Nm | 152Nm | 155Nm |
| 变速箱类型 | 6速手自一体 | 5MT | 5MT | 5MT |
| 综合百油耗 | 7.6L | 7.6L | 6.5L | 6L |
总结：上表可见，在10万元左右的区间中，大家的数据都不相上下，不过新款凯越的油耗却取得了领先。
高配之选
| 新款凯越接近价位竞争车型动力数据对比 | ||||
| 车型 | 凯越 2013款 1.5 自动尊享型 | 轩逸 2012款 经典 1.6XL MT豪华版 | 花冠 2013款 EX 1.6 AT 豪华版 | 新桑塔纳 2013款 1.6 自动 舒适版 |
| 售价 （万元） | 11.89 | 11.08 | 11.38 | 11.38 |
| 发动机排量 | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 最大功率 | 83kW（113PS） | 86kW(117PS) | 88kW(120PS) | 81kW(110PS) |
| 最大扭矩 | 141Nm | 153Nm | 152Nm | 155Nm |
| 变速箱类型 | 6速手自一体 | 5MT | 4AT | 6AT |
| 综合百油耗 | 7.6L | 7.6L | 6.5L | 6.6L |
总结：到了高配车型的对比，我们不难看出新款凯越动力上的短板以及较高的油耗。
全文总结：在有着大众口碑的新桑塔纳和空间见称的经典轩逸面前，新款凯越面对的都不是能够随意忽视的对手，可喜的是我们看到这个价格区间上也有不少经济实用的车型可选，而让人忧心的是，新款凯越要卫冕销量冠军相当困难，因为去年日系车销量下滑很大程度是因为反日风波影响，新款凯越未来可能会在价格上给到消费者有所优惠，价格也许能对新款凯越起到事半功倍的效果吧。
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