【太平洋汽车网 济宁新闻】菲翔入驻国内市场100多天，受到了很多客户的关注。今天我们从网友关心的车辆问题入手详细解析日常使用中很难看到的细节，更直观呈现车型制造工艺，让更多的人得到更清晰直观的信息。

　　特点1：初始钢板采用先进落料线，大量节约人力

　　由于落料线多属于重型设备，如果误操作会对人员产生伤害，所以生产线都安装了红外感应的自动光栅保护装置，在设备运行期间如果进入期间系统会自动报警并停止设备，保证人员安全。

　　特点2：直接在现场采用高精度检测保证产品质量

　　质检区--对完成冲压部分的产品进行检测，采用精度0.01mm(100微米)的三坐标检测仪进行检测，要求室内恒温恒湿达到平衡状态。

　　特点3：全程电脑程序控制可任意组合

　　目前厂内共有5条冲压线，1条落料线。整个冲压生产流程全程由电脑程序控制，确保生产精度和效率，提高自动化。

　　问题：车身哪些部件是冲压线完成的?

　　目前，针对菲翔这款车，冲压线只生产"四门两盖"，即四个车门、发动机盖和后备厢盖，其余像白车身的底盘、侧围、翼子板等部件全部由供应商来提供。

　　接下来我们看看菲翔冲压线的组图：