以客户为中心 天冷了,爱车发动机也需要防冻
2020年12月08日 10:38
(共计1页)
好好的天气,说冷就冷了。
北方的车主已纷纷换掉夏装,
穿起了厚厚的外套,
可你的爱车准备好一起对抗
突如其来的低温了吗?
No.1
天越冷,越要拒绝“芯”冷
每到寒冬,怕冷的不仅有您,还有车辆的发动机。因为品质不过关的车辆防冻液,可能在严寒天气中结冰,从而胀裂散热器或冻坏发动机气缸及气缸盖。
因此,为了保障发动机在严寒中也能正常运转,高品质的防冻液可是必不可少的存在。
No.2
挑选防冻液,不能只看重“防冻”
BMW原厂防冻液,以乙二醇为基础液,在“防冻”作用外,还能为发动机提供更全面的保障:
防冻:
常用的BMW原厂防冻液冰点低至-40℃左右,保障车辆冷却系统在低温严酷条件下使用性能。
防沸:
若防冻液温度过高,会使发动机部件的强度下降,降低机油润滑效果,加剧发动机磨损。而BMW原厂防冻液沸点一般在104℃~108℃,并且在使用中因为压力沸点会增加到130℃左右,保证高温情况下不会沸腾。
防腐蚀:
发动机内部的腐蚀会加剧磨损,同时腐蚀磨损产生的金属残渣会进入发动机的燃烧系统、润滑系统、散热系统,进一步造成磨损,甚至直接导致发动机损坏。BMW原厂防冻液含有SOAT技术,可在冷却系统的金属上形成保护层,防止表面腐蚀、气蚀及结垢;防冻液中的缓蚀剂组分,还能防止非金属材料(橡胶、塑料等)出现溶解、鼓胀、老化等情况。
No.3
这些问题,也许因为忘了换防冻液
防冻液对发动机提供长期保护,即使防冻液出现变质,虽然一时不会察觉异常影响,但长此以往,车主会发现水管接头处出现渗漏,橡胶水管有轻微裂痕,拆下水管,还会发现金属水管内有腐蚀痕迹,甚至防冻液变得粘稠,严重时还会将水箱腐蚀漏水、堵塞暖风水箱造成暖风不热等问题,需要立刻为爱车进行防冻液更换。
No.4
BMW原厂防冻液使用Tips
★防冻液的效果取决于是否正确使用,需按建议周期检查、保养,以维持防冻液在发动机内的体积,保持防冻液的洁净度和系统的密封性。
★不恰当地使用未认证的冷却液可能会引起腐蚀、泄漏等不可逆的损害。而BMW原厂防冻液经过各种条件的测试、以及冷却系统零部件的防腐测试、兼容测试等多项测试,可安心使用。
用创新,愉悦你的驾乘感受;
用创新,关怀你的用车体验;
用创新,实现“零距离”人车互联;
用创新,不断去实现一切新的可能。
对您爱车负责任,让您享受生态可持续发展的汽车政策!
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销售热线:0576-8579 6789
服务热线:0576-8593 9999
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因此,为了保障发动机在严寒中也能正常运转,高品质的防冻液可是必不可少的存在。
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挑选防冻液,不能只看重“防冻”
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防冻:
常用的BMW原厂防冻液冰点低至-40℃左右,保障车辆冷却系统在低温严酷条件下使用性能。
防沸:
若防冻液温度过高,会使发动机部件的强度下降,降低机油润滑效果,加剧发动机磨损。而BMW原厂防冻液沸点一般在104℃~108℃,并且在使用中因为压力沸点会增加到130℃左右,保证高温情况下不会沸腾。
防腐蚀:
发动机内部的腐蚀会加剧磨损,同时腐蚀磨损产生的金属残渣会进入发动机的燃烧系统、润滑系统、散热系统,进一步造成磨损,甚至直接导致发动机损坏。BMW原厂防冻液含有SOAT技术,可在冷却系统的金属上形成保护层,防止表面腐蚀、气蚀及结垢;防冻液中的缓蚀剂组分,还能防止非金属材料(橡胶、塑料等)出现溶解、鼓胀、老化等情况。
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No.3
这些问题,也许因为忘了换防冻液
防冻液对发动机提供长期保护,即使防冻液出现变质,虽然一时不会察觉异常影响,但长此以往,车主会发现水管接头处出现渗漏,橡胶水管有轻微裂痕,拆下水管,还会发现金属水管内有腐蚀痕迹,甚至防冻液变得粘稠,严重时还会将水箱腐蚀漏水、堵塞暖风水箱造成暖风不热等问题,需要立刻为爱车进行防冻液更换。
No.4
BMW原厂防冻液使用Tips
★防冻液的效果取决于是否正确使用,需按建议周期检查、保养,以维持防冻液在发动机内的体积,保持防冻液的洁净度和系统的密封性。
★不恰当地使用未认证的冷却液可能会引起腐蚀、泄漏等不可逆的损害。而BMW原厂防冻液经过各种条件的测试、以及冷却系统零部件的防腐测试、兼容测试等多项测试,可安心使用。
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