远离雾霾 四款配空气净化系统车型推荐
2013年02月06日 15:40
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● 沃尔沃S60
指导价: 28.28 - 52.98 万
推荐车型:2013款沃尔沃S60 2.0TT5自动舒适版
外观方面:我们拍摄的这款车型是售价为32.29万元的舒适版,外观方面用一句话概括那就是:丝毫没有变化。虽然没有任何变化我们还是会详细的展示这款车,让大家再重温一遍这款车的经典设计。
局部设计还有一些较为夸张的效果,大量使用的镀铬装饰让前脸年轻化趋势更明显,不过你看看那横向设计的那几条镀铬条似乎还有层层波浪的效果。
前驻车辅助系统这一项配置是只有舒适型及以上版本车型才有的配置,如果对自己停车技术并没有有十足的把握的话,这项配置的增加还是很实用的。
由于采用了轿跑车的造型设计,S60摇身一变成为沃尔沃品牌里最时尚的车型。光是瞥一眼前脸就绝对能留下深刻的印象。
细长的柳叶形头灯在车头的整体视觉效果里并不算出众,但科技武装绝没有落后,LED日间行车灯、氙气大灯、大灯清洗功能都能在这款车上面找到,重点是这些都是全系车型标配的配置。
C柱的线条很是漂亮,就是因为这样的线条设计造就了一个非常性感的尾部,当然也会给人造成一种视觉上的“误解”,那就是会觉得这款车的尾部有点掀背的味道,当然当你走到车后才会恍然大悟并且会大呼上当。
由于尾部那种貌似掀背的设计,虽然好看了不少但是也因此一定程度上影响了后备箱容积。
内饰配置:相对于外观,内饰变化的还算多,换档把手增加了照明装饰,在装饰的同时还具有晚间辨别档位情况的功能、带装饰条真皮方向盘;配置方面增加了定速巡航控制功能、前排座椅加热、电子随速助力转向以及启停功能。
中控台微微左倾,让人感觉前排设计重心偏向驾驶员一侧,所有设计也都围绕着驾驶员。中控台的造型变化并不大,还是之前在沃尔沃车里常见的手机造型,外面感觉很空旷内层却很拥挤,所有按键都集中在“手机”上。
方向盘造型并不算新颖,但做工和手感都是一流。真皮包裹的方向盘随着手握的形状,紧紧贴合手心。集成的功能按键包括蓝牙、影音控制等,位置刚好在大拇指够得到的地方,不需要低头找就可以控制。
全车设计的最简单的就是这里了,设计师花了大把的时间去设计外观内饰,这里怎么不多花点心思,要知道这里花点小心思就可以足够引起驾驶员的驾驶情绪。
舒适版不算是低配车型了,但是也没有增加导航的功能,销售人员告诉我们可以选装,选装的费用在2万元左右,当然选装的配置不仅仅只是加装导航。
排挡杆这种设计我觉得不太实用,上下双层都有字,有点看不太清楚,如果是生手还真分不清楚哪个档位跟哪个档位,虽然有照明装饰可以依稀看得到绿色的显示但是开车的时候总不能低头看吧,好在驾驶员还可以通过仪表盘来判断。
S60的座椅很宽大,坐垫设计的也非常厚实,坐上去很是舒服,编辑建议您在挑选浅色内饰的时候多加考虑,浅色的很好看但真是不耐脏啊。
动力方面:动力方面也是2013款S60的亮点之一,在被吉利收购之后S60就已经开始摆脱福特的“束缚”,之前采用福特的1.6T以及2.0T发动机的车型均被搭载由沃尔沃自主研发的发动机车型所取代,最低配车型采用的是2.0T涡轮增压发动机,这一发动机为四缸涡轮增压发动机,T5系列车型则搭载的是2.0升五缸涡轮增压发动机。
编辑点评:这款车的变化之处是否值得购买,变化之处很简单一句话概括那就是外观没变增加了配置换了发动机和变速箱,换了变速箱和发动机影响的是车子的操控和性能,接下来我的同事还会对这款车进行动态评测敬请关注。至于这款车的购买分析,编辑从当地经销商处了解到2013款S60优惠有一定的缩水,但是低配车型的话裸车26万多就能购买了。
指导价: 28.28 - 52.98 万
推荐车型:2013款沃尔沃S60 2.0TT5自动舒适版
外观方面:我们拍摄的这款车型是售价为32.29万元的舒适版,外观方面用一句话概括那就是:丝毫没有变化。虽然没有任何变化我们还是会详细的展示这款车,让大家再重温一遍这款车的经典设计。

局部设计还有一些较为夸张的效果,大量使用的镀铬装饰让前脸年轻化趋势更明显,不过你看看那横向设计的那几条镀铬条似乎还有层层波浪的效果。

前驻车辅助系统这一项配置是只有舒适型及以上版本车型才有的配置,如果对自己停车技术并没有有十足的把握的话,这项配置的增加还是很实用的。
由于采用了轿跑车的造型设计,S60摇身一变成为沃尔沃品牌里最时尚的车型。光是瞥一眼前脸就绝对能留下深刻的印象。
细长的柳叶形头灯在车头的整体视觉效果里并不算出众,但科技武装绝没有落后,LED日间行车灯、氙气大灯、大灯清洗功能都能在这款车上面找到,重点是这些都是全系车型标配的配置。



C柱的线条很是漂亮,就是因为这样的线条设计造就了一个非常性感的尾部,当然也会给人造成一种视觉上的“误解”,那就是会觉得这款车的尾部有点掀背的味道,当然当你走到车后才会恍然大悟并且会大呼上当。



由于尾部那种貌似掀背的设计,虽然好看了不少但是也因此一定程度上影响了后备箱容积。
内饰配置:相对于外观,内饰变化的还算多,换档把手增加了照明装饰,在装饰的同时还具有晚间辨别档位情况的功能、带装饰条真皮方向盘;配置方面增加了定速巡航控制功能、前排座椅加热、电子随速助力转向以及启停功能。

中控台微微左倾,让人感觉前排设计重心偏向驾驶员一侧,所有设计也都围绕着驾驶员。中控台的造型变化并不大,还是之前在沃尔沃车里常见的手机造型,外面感觉很空旷内层却很拥挤,所有按键都集中在“手机”上。

方向盘造型并不算新颖,但做工和手感都是一流。真皮包裹的方向盘随着手握的形状,紧紧贴合手心。集成的功能按键包括蓝牙、影音控制等,位置刚好在大拇指够得到的地方,不需要低头找就可以控制。
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全车设计的最简单的就是这里了,设计师花了大把的时间去设计外观内饰,这里怎么不多花点心思,要知道这里花点小心思就可以足够引起驾驶员的驾驶情绪。

舒适版不算是低配车型了,但是也没有增加导航的功能,销售人员告诉我们可以选装,选装的费用在2万元左右,当然选装的配置不仅仅只是加装导航。

排挡杆这种设计我觉得不太实用,上下双层都有字,有点看不太清楚,如果是生手还真分不清楚哪个档位跟哪个档位,虽然有照明装饰可以依稀看得到绿色的显示但是开车的时候总不能低头看吧,好在驾驶员还可以通过仪表盘来判断。

S60的座椅很宽大,坐垫设计的也非常厚实,坐上去很是舒服,编辑建议您在挑选浅色内饰的时候多加考虑,浅色的很好看但真是不耐脏啊。
动力方面:动力方面也是2013款S60的亮点之一,在被吉利收购之后S60就已经开始摆脱福特的“束缚”,之前采用福特的1.6T以及2.0T发动机的车型均被搭载由沃尔沃自主研发的发动机车型所取代,最低配车型采用的是2.0T涡轮增压发动机,这一发动机为四缸涡轮增压发动机,T5系列车型则搭载的是2.0升五缸涡轮增压发动机。


编辑点评:这款车的变化之处是否值得购买,变化之处很简单一句话概括那就是外观没变增加了配置换了发动机和变速箱,换了变速箱和发动机影响的是车子的操控和性能,接下来我的同事还会对这款车进行动态评测敬请关注。至于这款车的购买分析,编辑从当地经销商处了解到2013款S60优惠有一定的缩水,但是低配车型的话裸车26万多就能购买了。
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