家轿首选 荐4款2012年上市热门紧凑型车
2013年02月26日 09:49
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【太平洋汽车网 江门导购】2012年国内车市热闹非凡，各个级别的车型换代和更新让人眼花缭乱，更有一些车型将新车放在国内作为全球首发，足见国内消费市场对于各国汽车大厂的重要性。忙碌的2012车市，当中最受关注的当属紧凑型车，相当大部分的家庭都将目光放在这一级别的车型当中。今天，编辑挑选其中4款热门的车型推荐给大家，希望能为您的选车提供一些参考。
● 一汽大众－宝来
指导价：10.78-14.83万
大众最新的家族式的前脸被采用在了新宝来之上，线条更加的锐利，而且大灯也采用了熏黑的设计；和旧款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。原来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
全新宝来的内饰同样采用大众的家族式设计，做工严谨设计上多了一分商务气息。新宝来换装的仪表盘样式不光改为了双炮筒式，并且中央液晶屏也得到升级，看起来更有科技感，驾驶时可以更直接的了解当前车辆的行驶信息。无论是前后排，座椅都更为宽大，质感也更上一层楼，舒适性当然是会因此而提升了。
新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为最大功率77kW（105PS）/最大扭矩155N·m和最大功率96kW（131PS）/最大扭矩220N·m。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。
车型点评：新宝来在沿用现款平台及动力总成的同时，外观及内饰的处理上终于也全面采用了大众的家族式设计，与最近发布的数款大众车共同印证了“大众只有一款车”这个定理；而更重要的是，新车就较多的细节作出了升级，让舒适性及实用性等方面更加突出。
● 东风雪铁龙－C4 L
指导价：12.39-16.99万
C4 L的外形可以说是在世嘉的基础上做了更符合中国消费者口味的改进，整体风格同世嘉一样，而镀铬装饰、线条让C4 L更接近于中高级轿车的质感。时尚之国诞生的C4 L车侧采用了上下衔接的错锋式腰线，给人的感觉并不做作，整体协调感出奇的好。尾部腰线与尾灯互相迎合的独特造型，使得尾部立体感十分吸引眼球。
作为一款跨级紧凑型（A++）车，C4 L的拥有2710mm的轴距，在数据上超越同级对手的同时，也提供了宽敞的乘坐空间。仪表盘采用镀铬三炮筒式的设计相当吸引眼球，其中显示的信息量非常简洁直观。内饰方面有黑、灰两种色调，1.6L车型均配备灰色内饰，1.6T车型则为黑色，座椅材质则都有织物或者真皮可选。内饰质感出色、精致，镀铬装饰恰到好处，使得整个内饰更加时尚质感。
雪铁龙C4 L最大的改进就是配备了全新的动力总成，这款1.6升缸内直喷涡轮增压发动机为PSA集团与宝马共同研发，最大功率为120kW（163PS）/6000rpm，最大扭矩为240N?m/1400-4000rpm，与之匹配的是一台六速手自一体变速箱。同时还提供一款1.6升自然吸气发动机，最大功率86kW（117PS）/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm，搭配5速手动变速箱。
车型点评：C4 L是雪铁龙以欧版最新一代C4为基础，再为中国市场量身打造的紧凑型车，其让人眼前一亮的外观设计、标致雪铁龙与宝马共同研发的THP发动机的登场都让C4 L获得了耀眼的光环。
● 北京现代－朗动
指导价：10.58-14.98万
朗动秉承了家族式的“流体雕塑”设计，个性张扬却又略带温柔。长盾形前格栅使得朗动的前脸看起来更加大气，修长的大灯几乎一直从车头延伸到A柱，造型紧贴着车身的线条一起走，很符合现代的飘逸作风。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线，朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。
朗动在同级产品里面触发一场更加猛烈的配置风暴，首先是一共布满11个按键之多的方向盘！左边的6个是关于音响和车载免提系统的，右边的5个是关于定速巡航和里程信息的，1.8车型方向盘后边还附有换挡拨片。然后是音响多媒体这一块，顶配型号提供集成的GPS导航系统，支持DVD、AUX、iPod和USB直读等多种音源输入，分辨率不错的7英寸屏幕还能够触摸操作。另外值得特别一提的是，朗动搭载一套名为Bluelink的车载信息系统，可快捷实现人工服务、道路救援和生活资讯等多种功能。
动力方面，现代朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择，朗动的特征技术还包括进/排气双CVVT、可变进气歧管VIS和全铝合金缸体。另外一台则是Nu系列1.8L汽油发动机，除了同样是双CVVT之外，最大特点是轻量化，而朗动则是国内首款搭载Nu 1.8L发动机的车型。跟两款发动机搭配的均是6AT手自一体变速器和6MT手动变速器。
车型点评：现代目前的自主设计能力已经渐入佳境，门下越来越多让人过目不忘的车型，从本土化的造型修改，到投其所好的硬件配置，很明显朗动是有备而来的，而且基本可以预期它会在白热化的紧凑型轿车市场占有一席要位。
● 长安福特－福克斯
指导价：9.98-16.99万
新福克斯在旧款的车型的基础上对细节进行了全新的设计，整车焕发着新的活力，一下子年轻了许多。前脸采用了新的家族设计，LOGO位置和与蒙迪欧十分相似，取消了原来的大嘴设计，看起来凶狠度有所降低。车身方面，三厢的家庭风格浓厚，两厢极具钢炮摸样。三厢版的侧身线条变得更加柔顺与时尚，不再有老款生搬硬凑的感觉；两厢的变化就更为明显，后溜背线条与嘉年华的样式更加吻合。
内饰的变化也是相当大，新福克斯的完全脱离了老款的那种低调与中庸之态，中控台的布局像极了《变形金刚》里的图腾，科技感十足，运动风明显。不仅如此，用料以及做工配置都有明显地提升，多功能方向盘能实现行车电脑控制，中控显示屏控制，定速巡航，蓝牙电话，以及SYNC系统的语音功能。而在内饰风格上，总共也有三种色调选择，分别为米色内饰、黑色内饰，以及黑红色内饰（两厢运动型独有）。
新福克斯有两种动力配备，分别是1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和2.0GDI汽油缸内直喷发动机。1.6L发动机的最大功率为92kW/6500rpm，最大的扭矩为159Nm/4000rpm；2.0L发动机的最大功率为125kW/6600rpm，最大的扭矩为202Nm/4450rpm。与发动机相匹配的分别是5速手动变速箱以及Powershift干式6速双离合自动变速箱。
车型点评：此次新福克斯的换代很多方面都能十分讨人喜欢，而且也将会有着比老款更好的驾驶感受，绝对值得期待。从三厢与两厢的选择中，两厢的外观以及内饰颜色更为丰富一些，设计方面也更花心思；不过追求实用的车主大可选择三厢版，要知道，现在三厢版的设计已经足够养眼。
● 总结
在家庭购车计划中，10－15万元级别是大多数人考虑的价格范围，在刚刚过去的2012年，这个级别的新车市场也是异常的热闹。以上推荐的4款车型，都属于2012年上市的热门紧凑车型，在同一个价格区间，各自风格也有所不同，正所谓萝卜青菜各有所爱，最终的选择还是要符合自身的预算及个人喜好，正所谓合适自己的就是最好的。
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● 一汽大众－宝来
指导价：10.78-14.83万
大众最新的家族式的前脸被采用在了新宝来之上，线条更加的锐利，而且大灯也采用了熏黑的设计；和旧款的宝来一比，新款宝来在前脸上的变化称得上彻底。原来敦厚圆润的前脸被犀利大气的大众家族前脸所取代，要说二者之间的联系，也只剩那两个圆圆的雾灯能让我们找到一丝相似感了。新前脸带有强烈的迈腾的气势，进气格栅的三条细杠搭配下进气口的两条细杠，恍惚间新款宝来已经是“五道杠”般威猛了，大气尽显但也失去了原来的居家气质。
全新宝来的内饰同样采用大众的家族式设计，做工严谨设计上多了一分商务气息。新宝来换装的仪表盘样式不光改为了双炮筒式，并且中央液晶屏也得到升级，看起来更有科技感，驾驶时可以更直接的了解当前车辆的行驶信息。无论是前后排，座椅都更为宽大，质感也更上一层楼，舒适性当然是会因此而提升了。
新款宝来的动力系统仍有1.6L和1.4TSI两种动力配备选择，调校数据也没有任何变化，分别为最大功率77kW（105PS）/最大扭矩155N·m和最大功率96kW（131PS）/最大扭矩220N·m。其中自然吸气机型配备5MT和6AT变速箱，而TSI机型则有5MT和7DSG可选。
车型点评：新宝来在沿用现款平台及动力总成的同时，外观及内饰的处理上终于也全面采用了大众的家族式设计，与最近发布的数款大众车共同印证了“大众只有一款车”这个定理；而更重要的是，新车就较多的细节作出了升级，让舒适性及实用性等方面更加突出。
● 东风雪铁龙－C4 L
指导价：12.39-16.99万
C4 L的外形可以说是在世嘉的基础上做了更符合中国消费者口味的改进，整体风格同世嘉一样，而镀铬装饰、线条让C4 L更接近于中高级轿车的质感。时尚之国诞生的C4 L车侧采用了上下衔接的错锋式腰线，给人的感觉并不做作，整体协调感出奇的好。尾部腰线与尾灯互相迎合的独特造型，使得尾部立体感十分吸引眼球。
作为一款跨级紧凑型（A++）车，C4 L的拥有2710mm的轴距，在数据上超越同级对手的同时，也提供了宽敞的乘坐空间。仪表盘采用镀铬三炮筒式的设计相当吸引眼球，其中显示的信息量非常简洁直观。内饰方面有黑、灰两种色调，1.6L车型均配备灰色内饰，1.6T车型则为黑色，座椅材质则都有织物或者真皮可选。内饰质感出色、精致，镀铬装饰恰到好处，使得整个内饰更加时尚质感。
雪铁龙C4 L最大的改进就是配备了全新的动力总成，这款1.6升缸内直喷涡轮增压发动机为PSA集团与宝马共同研发，最大功率为120kW（163PS）/6000rpm，最大扭矩为240N?m/1400-4000rpm，与之匹配的是一台六速手自一体变速箱。同时还提供一款1.6升自然吸气发动机，最大功率86kW（117PS）/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm，搭配5速手动变速箱。
车型点评：C4 L是雪铁龙以欧版最新一代C4为基础，再为中国市场量身打造的紧凑型车，其让人眼前一亮的外观设计、标致雪铁龙与宝马共同研发的THP发动机的登场都让C4 L获得了耀眼的光环。
● 北京现代－朗动
指导价：10.58-14.98万
朗动秉承了家族式的“流体雕塑”设计，个性张扬却又略带温柔。长盾形前格栅使得朗动的前脸看起来更加大气，修长的大灯几乎一直从车头延伸到A柱，造型紧贴着车身的线条一起走，很符合现代的飘逸作风。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线，朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。
朗动在同级产品里面触发一场更加猛烈的配置风暴，首先是一共布满11个按键之多的方向盘！左边的6个是关于音响和车载免提系统的，右边的5个是关于定速巡航和里程信息的，1.8车型方向盘后边还附有换挡拨片。然后是音响多媒体这一块，顶配型号提供集成的GPS导航系统，支持DVD、AUX、iPod和USB直读等多种音源输入，分辨率不错的7英寸屏幕还能够触摸操作。另外值得特别一提的是，朗动搭载一套名为Bluelink的车载信息系统，可快捷实现人工服务、道路救援和生活资讯等多种功能。
动力方面，现代朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量作为选择，朗动的特征技术还包括进/排气双CVVT、可变进气歧管VIS和全铝合金缸体。另外一台则是Nu系列1.8L汽油发动机，除了同样是双CVVT之外，最大特点是轻量化，而朗动则是国内首款搭载Nu 1.8L发动机的车型。跟两款发动机搭配的均是6AT手自一体变速器和6MT手动变速器。
车型点评：现代目前的自主设计能力已经渐入佳境，门下越来越多让人过目不忘的车型，从本土化的造型修改，到投其所好的硬件配置，很明显朗动是有备而来的，而且基本可以预期它会在白热化的紧凑型轿车市场占有一席要位。
● 长安福特－福克斯
指导价：9.98-16.99万
新福克斯在旧款的车型的基础上对细节进行了全新的设计，整车焕发着新的活力，一下子年轻了许多。前脸采用了新的家族设计，LOGO位置和与蒙迪欧十分相似，取消了原来的大嘴设计，看起来凶狠度有所降低。车身方面，三厢的家庭风格浓厚，两厢极具钢炮摸样。三厢版的侧身线条变得更加柔顺与时尚，不再有老款生搬硬凑的感觉；两厢的变化就更为明显，后溜背线条与嘉年华的样式更加吻合。
内饰的变化也是相当大，新福克斯的完全脱离了老款的那种低调与中庸之态，中控台的布局像极了《变形金刚》里的图腾，科技感十足，运动风明显。不仅如此，用料以及做工配置都有明显地提升，多功能方向盘能实现行车电脑控制，中控显示屏控制，定速巡航，蓝牙电话，以及SYNC系统的语音功能。而在内饰风格上，总共也有三种色调选择，分别为米色内饰、黑色内饰，以及黑红色内饰（两厢运动型独有）。
新福克斯有两种动力配备，分别是1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和2.0GDI汽油缸内直喷发动机。1.6L发动机的最大功率为92kW/6500rpm，最大的扭矩为159Nm/4000rpm；2.0L发动机的最大功率为125kW/6600rpm，最大的扭矩为202Nm/4450rpm。与发动机相匹配的分别是5速手动变速箱以及Powershift干式6速双离合自动变速箱。
车型点评：此次新福克斯的换代很多方面都能十分讨人喜欢，而且也将会有着比老款更好的驾驶感受，绝对值得期待。从三厢与两厢的选择中，两厢的外观以及内饰颜色更为丰富一些，设计方面也更花心思；不过追求实用的车主大可选择三厢版，要知道，现在三厢版的设计已经足够养眼。
● 总结
在家庭购车计划中，10－15万元级别是大多数人考虑的价格范围，在刚刚过去的2012年，这个级别的新车市场也是异常的热闹。以上推荐的4款车型，都属于2012年上市的热门紧凑车型，在同一个价格区间，各自风格也有所不同，正所谓萝卜青菜各有所爱，最终的选择还是要符合自身的预算及个人喜好，正所谓合适自己的就是最好的。
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