【太平洋汽车网 绍兴实拍】无论是“钻石切割”还是“多维型面”，凯迪拉克XTS都给我们展现了多线条多棱角在汽车上的完美展现，当今汽车外形都以圆滑柔美为主线，而凯迪拉克带给我们的是那种钢铁机器独有的硬派金属美感。凯迪拉克独创的平面V型元素以及非常明显的中折线设计一直沿用至今，在的完美展现的XTS上更好的展现。

车辆提供	绍兴宏盛离凯迪拉克	图文/摄	陈涛
车型	凯迪拉克XTS 2013款 36S 铂金版	指导价	56.99万
销售地址/电话	绍兴市袍江开发区康宁路市车管所对面
	4006266999-947

　　● 外观：硬朗外观

　　凯迪拉克XTS两款车型最直观的辨别方法就是看中网的配色，36S铂金版车型中网采用了亚光镀鉻质感，配合格子网形态的大面积中网，也给我们十分硬气的感觉，硕大的盾牌LOGO镶嵌在中央。另外V型前脸与非常明显的中折线都明显的体现在中网上，整体感觉十分厚重。

　　当德国车那种千篇一律的横置日行灯我们已经看的有些审美疲劳的时候，凯迪拉克却让我们眼前一亮，凯迪拉克的大灯组采用竖立排列方式，日间行车灯被设置在靠近车体边缘的位置，与之遥相呼应的是下方的雾灯，整体效果连城一线，在夜晚的辨识度非常高。

　　XTS的车身尾部相对短小，配合流线型弧顶也别有一番Coupe的神采，不过向后延伸的C柱并没有影响后排头部空间。清晰的中折线从车头贯穿至车尾，跨过尾部的直列飞翼式高位刹车灯渐渐消失在后保险杠上。

　　轮胎尺寸：245/45 R19。刹车卡钳来自世界知名的Brembo公司生产的产品，体现了对于可靠的制动性能强大的诉求。

　　● 内饰：典雅精致

　　XTS内饰效果可以用简洁、典雅来概括，我们所看到的每根线条都拥有完美的曲线，XTS在内饰设计上通过强化空间透视效果来营造宽大的空间感受，另外内饰中也贯穿了中折线的理念，由外贯穿致车内。仪表台整体做工非常细腻，没有任何瑕疵，整体内饰均采用Cut&Sew高档皮革包裹，还运用了法式双缝线工艺，细节之处向前桃木饰板，整体感觉营造出高档舒适的氛围。

　　 在方向盘后方是一套十分强大的显示系统在这里被称为CUE(凯迪拉克移动互联体验)，它已经脱离了传统仪表盘的概念，这套系统其实是一台12.3英寸的显示屏，它的概念更像是一套交互显示系统，除了正常显示车辆信息外，附加设备的控制也全部能够在这里有所体现。这套系统的部分功能需要与中央主屏幕配合使用。在全新凯迪拉克XTS车内还配备了Bose品牌的音响，根据人体工程学设计的位置让每个人都能拥有更好的听觉享受，前排座椅上的两个音箱更是可将音效最为直接的送到耳中。后排座椅的设计明显是一种美式风格的体现，超级宽大的沙发状座椅拥有良好的包裹感，让人坐上就有放松的享受。

　　在科技配置方面，全系标配的CUE(Cadillac User Experience）系统绝对是XTS一大亮点，该系统使用Linux操作系统，拥有ARM 11三核处理器，全面整合包括安吉星（OnStar）在内的移动互联、导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能，无疑是目前凯迪拉克技术最先进的量产车型。不仅如此，凯迪拉克在XTS车型中还装配了官方称为“ESS增强安全策略”的一系列配置，包括偏离车道提醒、前方碰撞提醒、安全提示座椅、车侧盲区提醒、后方交通状况提醒等。悬挂方面，凯迪拉克XTS还装备了第三代MRC主动电磁悬架系统，通过电脑自动计算，该系统可以根据路况每秒对避震器调整可达1000次，保证车主对操控的精确把握。

　　高端车型除了动力总成及各种人性化系统要齐备，拥有一套舒适贴身的座椅也是非常重要的，凯迪拉克XTS的座椅整体均为真皮材质，用料考究包裹性相当出色，各方位贴身效果也非常到位，在靠背中央还有象征凯迪拉克的V型徽标，在座椅上端还有加强的音响系统。另外前排座椅都为电动调整，驾驶员一侧带有座椅记忆。

　　● 动力：数据强劲

　　XTS拥有两种动力配置车型，2.0T和3.6L V6 SIDI发动机两种动力是两种不同的诉求，2.0T发动机有涡轮增压的配合输出峰值更加提前，更适合在市内驾驶，而3.6升引擎则明显是一种以线性输出为特点的发动机，与发动机匹配的是来自通用集团的Hydra-Matic 6T70型号的6速自动变速箱，虽然在档位上和最新潮流的8速无法相比，但实际使用过程中节油全靠这款变速箱了。

　　编辑点评：不可否认，XTS由内到外的设计的确都有所突破，让人耳目一新，尤其是内饰方面，几乎改写了凯迪拉克往常一贯粗狂的风格。但在科技配置方面，恐怕又难有能够叫板对手的能力。除此以外，还有品牌认可度以及新车的价格都将左右XTS今后上市之后的市场表现。

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【责任编辑 陈涛报道】