整个陆上飞行秀的表演流程与以前萨博的流程一致，表演开始必然是一众美女的啦啦队热身舞蹈。

　　随后登场的便是4台“绅宝”D系列的车型以及萨博陆上飞行秀的表演队员，这4位都是在萨博工作了25年以上的老员工，当中有专业的赛车手、萨博的工程师等人员，而本次陆上飞行秀的车手年龄都已跨过50岁，当中最高年龄的表演者已经66岁，必须为他们鼓掌致敬。（陆上飞行秀原来是为了萨博50周年做的一场表演，但是效果反响非常好，因此也就得到了全球巡演的延续）。

　　首先表演的是雁型阵型与菱形阵形，这是最基本的表演，重点在于保持车与车之间的距离和速度，考验的是驾驶员的淡定。

　　高速排队蛇行、交叉蛇形以及蛇形对开，实际上就是我们平时说的绕桩，考验的是车身底盘以及悬挂的侧向支撑能力，ESP电子车身稳定系统的良好介入，还有的就是驾驶员的良好速度与方向控制水平。

　　瞬间180度360度转向并行使，由于需要从前进转化为倒车状态，因此很考验发动机瞬间响应能力、低转速时的扭矩输出以及变速箱的抗冲击性，并且也需要扎实坚固的底盘支持。

　　超车180度转向，就是超车后实现180度转向并且还需要与被超越车辆保持同一车道的形式，考验车辆中后段的提速能力以及宽广的峰值扭矩平台。

　　两轮驾驶，表演此项的车厢通过安装差速器进行了改装，也是全场唯一经过改装的车辆，最考验的便是高强度的车身以及驾驶员良好的平衡性。

　　Kiss烧胎，所谓的KISS就是两台车前脸对前脸的亲密接触，然后凭借这大功率的发动机进行烧胎的表演，伴随着浓浓的白烟，考验的同样是变速箱以及发动机的抗负荷能力以及良好的散热系统。

　　精彩的表演导致时间很快的过去，表演也接近尾声，令人尖叫不断的表演实在是非常的赚人眼球，而现场更为刺激的是从观众中抽取3名幸运者到车上感受特技表演所带来的刺激，遗憾的是运气不够，没法上场感受体验贴地飞行表演所带来的刺激。

　　表演结束后，“陆上飞行秀”的王牌飞行员Kenneth先生告诉记者， “今天他（绅宝D系列）的表现非常棒！这就是我亲爱的新9-5。而ESP 9.0等新技术的运用，英国米拉公司的调校让‘绅宝D系列’在操稳平顺性、制动性能、转向力矩反馈等指标上甚至要高于原Saab 9-5。”