● 动力：新增6速手自一体变速箱

　　君威1.6T自动精英运动版搭载的这台1.6T涡轮增压发动机调校上比1.6T手动版的略有提升，其最大功率135kW、最大扭矩为235N·m，比1.6T手动精英运动版增加了3kw和5N·m。这台发动机具备气门正时可变技术，带有Superboost超增压模式。但并没有配备缸内直喷技术，所以依然能喝93号的汽油，对于只升不降的油价来说，这无疑是件好事。

　　来自日本爱信的6速手自一体变速箱与发动机合作颇为默契。若以温柔的方式驾驶，换挡在不知不觉中完成，平顺性颇佳。但急加速起步时，偶尔能感觉到到因为换挡的而带来的顿挫。

　　君威不俗的运动性能背后，底盘的作用功不可没，扎实的底盘配上韧性十足的悬架，过弯极限很高，高速行驶时稳定性十分出色。前后副车架设计有效隔绝路面振动和噪音，为车内提供安静的行车环境。

　　编辑总结：2013款君威1.6T自动精英运动版增加了6速手自一体变速箱，发动机的功率及扭矩也略有提升。手动精英运动版也随之停产，相信这是厂家适应市场所作出的改变。虽然6档手动+1.6T发动机更有驾驶乐趣，但手自一体变速箱的适应人群更广，让不熟悉手动挡的消费者也能享受君威的乐趣。文章到这里，这款车到底值不值，相信各位网友心中已有答案。