低配不低 试驾2013款思铂睿2.0L豪华版
2013年03月06日 11:32
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● 空间:贴心设计 舒适驾乘
层次感丰富的内饰营造出更加紧凑的运动氛围,无论视觉或者是驾驶者的感觉触觉都有不错表现。此外,为了在无法增加车身尺寸的情况下,最大限度地改善后排的空间表现,新思铂睿全系标配“老板键”,当副驾没坐人的时候,通过压缩副驾驶乘坐空间来达到扩容的目的。
前、后排乘坐空间
后排出风口(左);带杯架后排中央扶手(右)
细节之处无不体现出对于后排乘客的贴心照顾。前排座椅靠背后方使用了硬质塑料,并设计凹形弧线,尽可能地为后排多挤一些空间,并且,后排坐垫的边角位削掉了一点点,为的是使乘客进出更加方便。当然,后排出风口、带杯架中央扶手等也是全系标配,尽可能提升后排的乘坐舒适感。
USB、AUX、12V电源接口(左);前排中央扶手(右)
前排中央扶手可作前后小幅度移动,更好地支撑手臂。内里储物空间不俗,而且设计平整,再加上标配冷藏功能,及USB、AUX、12V电源接口等,实用性极高。
副驾手套箱设计同样贴心,双层设计使其空间利用率大大提升,与中央手扶储物格一样,同样标配了冷藏功能,设计极其贴心。此外,其中还隐藏了后备厢开关。
前排中央杯架(左);车顶眼镜盒(右)
方向盘左侧储物格(左);驾驶座右侧储物格(右)
中控下方储物格(左);前排烟灰缸(右)
车门储物格及杯架
总的来说,在储物空间方面,新款思铂睿没有做什么改动,常规的储物格都有设置,内部的细节处理上也很用心,算是对得起原型车的高端形象。
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层次感丰富的内饰营造出更加紧凑的运动氛围,无论视觉或者是驾驶者的感觉触觉都有不错表现。此外,为了在无法增加车身尺寸的情况下,最大限度地改善后排的空间表现,新思铂睿全系标配“老板键”,当副驾没坐人的时候,通过压缩副驾驶乘坐空间来达到扩容的目的。
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前、后排乘坐空间
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后排出风口(左);带杯架后排中央扶手(右)
细节之处无不体现出对于后排乘客的贴心照顾。前排座椅靠背后方使用了硬质塑料,并设计凹形弧线,尽可能地为后排多挤一些空间,并且,后排坐垫的边角位削掉了一点点,为的是使乘客进出更加方便。当然,后排出风口、带杯架中央扶手等也是全系标配,尽可能提升后排的乘坐舒适感。
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USB、AUX、12V电源接口(左);前排中央扶手(右)
前排中央扶手可作前后小幅度移动,更好地支撑手臂。内里储物空间不俗,而且设计平整,再加上标配冷藏功能,及USB、AUX、12V电源接口等,实用性极高。
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副驾手套箱设计同样贴心,双层设计使其空间利用率大大提升,与中央手扶储物格一样,同样标配了冷藏功能,设计极其贴心。此外,其中还隐藏了后备厢开关。
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前排中央杯架(左);车顶眼镜盒(右)
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方向盘左侧储物格(左);驾驶座右侧储物格(右)
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中控下方储物格(左);前排烟灰缸(右)
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车门储物格及杯架
总的来说,在储物空间方面,新款思铂睿没有做什么改动,常规的储物格都有设置,内部的细节处理上也很用心,算是对得起原型车的高端形象。
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