● 内饰：细致的全新内饰 做工有待提升

　　内饰方面，探索者内饰风格还是有别于我们印象中美系车那般一味的追求舒适、性能，而在内饰设计上面一直难以迎合国内的审美，全黑的内饰氛围搭配布局简单明了的中控台，让眼下的这台探险者竟有着几分德系车细致的感觉。至于做工方面，探险者倒没有给我大的惊喜，相比同价位的霸道或者售价稍高的陆巡，探险者还是显得有些差距。

　　仪表盘两边的液晶行车电脑显示屏、中控台DVD导航娱乐屏下方的集成福特逐渐普及的SYNC、Myford Touchx系统的感应控制面板，让探险者在科技感方面提升的不是一个档次，不仅布局简单，而且功能也很强大，强大到你得过四六级英语才能完全弄明白这套高科技玩意儿，套用句广告语便是“简约而不简单”。

　　另外在人性化配置方面，探险者配置了国内市场相当稀缺的一项配置——可电动调节刹车踏板以及油门踏板高度，并且福特这项配置也顺理成章的成了探险者的话术重点。其实相比电动记忆方向盘，如果二选一的话，我个人倒是倾向于后者。