● 焊装车间

　　国产奥迪Q3的焊装车间总面积达34560平方米，于2012年4月30日建成，在同年的12月12日正式投产。焊装车间车型单班次需要357人，共有将近200台机器人，各种焊接设备。拥有多种先进焊接技术，如CMT焊接、激光焊接、阿普斯特焊、等离子焊等。焊装车间分为两层，一层主要是完成车身下部分的焊接，如前后地板等；二层主要是完成侧围、四门、前后盖等焊接。一辆车的“底子”是否结实，与所用的材料以及焊接技术有很大关系。下面主要介绍国产奥迪Q3车身的焊接情况。

　　等离子焊，是世界上最先进的焊接技术之一，利用等离子焊头夹持阴极针将氩气电离成离子，等离子电弧（最高温度可达25000°C）将焊丝融化在搭接处。具有焊缝平整、连接强度高、精度高等优点。国产奥迪Q3上主要用于外侧围板与流水槽之间的焊接，单侧焊缝达1046.78mm。

　　CMT焊，即Cold Metal Transfer（冷金属过渡焊）的缩写，通过焊丝的回抽来帮助熔滴过渡，焊接过程中完全不产生飞溅，可实现钢与铝等复合材料的焊接，具有焊缝均匀美观，连接强度高等特点。在奥迪Q3上这个技术主要应用在地板、部分顶盖的焊接。