法系中级车代表作 雪铁龙新C5购车手册
2013年03月14日 00:16
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● 配置分析
● 雪铁龙C5 2013款 2.0 手动舒适型
指导价：17.69万
雪铁龙C5作为一款性价比比较高的中级车，向来都有比较大的优惠，前不久公司的同事就抄底了一台低配自动挡C5，可以说C5卖得最好的还是最低配。2.0L车型也是唯一配备了手动变速箱的版本，2.3L和3.0L车型则都是6速手自一体变速箱了。
相信看过这一大堆基本配置后，你会明白为什么C5的低配会卖的好。老实讲这些配置在其他品牌车型上都可以去到中配了，再加上C5的优惠力度，想不热卖都难啊。
● 雪铁龙C5 2013款 2.0 自动尊享型
指导价：18.99万
然后是2.0L的自动挡车型，价格来到18.99万，但却是自动挡系列中最低的配置，价格和2012款没有区别。
没有差价1.3万可以换来如此多的配置，应该最重点的是侧气囊、座椅、和空调的升级，绝对让舒适度再高一个档次。尤其是座椅，除了加热功能还没有以外，其他均已经和顶配车型看齐了。
● 雪铁龙C5 2013款 2.3 自动尊驭型
指导价：20.59万
2.3L车型起步就直接来到了20万以上，虽然和2.0L车型1.6万的差价不会令太多人望而却步，并且在油耗差距也不大。但如果配置不能拉开差距的话，相信很多人还是选择更节能的2.0L车型吧。
仔细核对了配置单后，我们确定尊驭和尊享型的差别除了发动机以外就是侧气帘和前排座椅加热了，显然这些配置还不足以让对动力不敏感的国内消费者掏腰包。
● 雪铁龙C5 2013款 2.3 自动尊贵型
指导价：22.69万
之后是2.3L的尊贵型，价格再一下提升2.1万，这一次动力组合没有变化，所以差价将全部体现在配置上。
结果就是C5尊贵型从里到外把可以装的配置都升级了一遍，老实讲除了倒车视频影像、胎压监测等几个实用配置外，其余都并非刚性需求的配置，更多的是坐进来的人大赞车主有品位。
● 雪铁龙C5 2013款 2.3 自动豪华型
指导价：23.69万
如果你觉得尊贵型的配置就已经很厉害了，别忘了往上还有一个豪华型。不过价格就要再高出1万，希望换来的拉风指数能够值得回这差价。
后排侧气囊的加入使得C5在被动安全配置上终于达到比较高的水平了，至于HIFI高保真音响只能说是省去了你自己去改装店的麻烦，不然对于真的HIFI发烧友来说，这点升级肯定还是不够的。
● 雪铁龙C5 2013款 3.0 自动旗舰型
指导价：28.89万
最后是3.0L车型，价格来到28.89万就注定了是个有价无市的主，之前有传闻新的C5会取消这一动力，但在新车的配置单里我们还是见到了他。
头一次见到旗舰版比豪华版的配置还低的，只好安慰自己，这动力可是3.0L V6，但把LED灯组和座椅功能都阉割掉一点点的做法还是让人理解不能。
● 雪铁龙购买推荐
推荐车型：2.0L MT 舒适型
指导价：17.69万
推荐指数：★★★★
推荐理由：C5的入门配置相当高，这也是为什么C5卖得好的都是低配车型的关系。除了被动安全上只有2颗气囊稍显寒酸，其余配置都足以满足家用了，最重要的是便宜，稍有优惠就会跌入15万。
推荐车型：2.0L AT 尊享型
指导价：18.99万
推荐指数：★★★
推荐理由：这价格比手动高了一些，但配置上C5也是下足了料，全黑内饰加上全电动真皮座椅就已经很伤心悦目了，更不要说双区自动空调的舒适。
推荐车型：2.3L AT 尊贵型
指导价：22.69万
推荐指数：★★★
推荐理由：2.3L车型就推荐一个尊贵型了，原因是2.3L车型整体价格偏高，这个尊贵版虽然价格来到22万多，但从里到外的配置都是奔着豪车去了，对于那些想体验C5高配置的人来说比较合算。
如果你对雪铁龙新C5感兴趣，可以点击下面的文章了解更多信息
到店实拍改款雪铁龙C5低配版 解读小变
http://www.pcauto.com.cn/teach/234/2348242.html
内功好才舒适 场地试驾东风雪铁龙新C5
http://www.pcauto.com.cn/pingce/238/2384054.html
● 雪铁龙C5 2013款 2.0 手动舒适型
指导价：17.69万
雪铁龙C5作为一款性价比比较高的中级车，向来都有比较大的优惠，前不久公司的同事就抄底了一台低配自动挡C5，可以说C5卖得最好的还是最低配。2.0L车型也是唯一配备了手动变速箱的版本，2.3L和3.0L车型则都是6速手自一体变速箱了。
雪铁龙C5基本配置 | |||
安全气囊个数 | 2 | ESP | ● |
| 定速巡航 | ● | 儿童安全座椅接口 | ● |
| 图像式倒车雷达 | ● | 卤素大灯 | ● |
| 弯道照明辅助 | ● | 大灯高度可调 | ● |
LED日行灯 | ● | 大灯延时 | ● |
| 隔热玻璃 | ● | 内饰 | 驼色+木纹 |
| 座椅 | 天鹅绒+手动 | 单色仪表盘 | ● |
| 真皮多功能方向盘+4向调节 | ● | 12V电源 | ● |
| 行车电脑 | 中文 | 自动空调+后排出风口 | ● |
| 后视镜加热 | ● | 电动天窗 | ● |
| CD+MP3+USB+蓝牙 | ● | 扬声器 | 6 |
相信看过这一大堆基本配置后，你会明白为什么C5的低配会卖的好。老实讲这些配置在其他品牌车型上都可以去到中配了，再加上C5的优惠力度，想不热卖都难啊。
● 雪铁龙C5 2013款 2.0 自动尊享型
指导价：18.99万
然后是2.0L的自动挡车型，价格来到18.99万，但却是自动挡系列中最低的配置，价格和2012款没有区别。
| 雪铁龙C5 手动舒适/自动尊享 配置差异 | ||
| 车型 | MT 舒适 | AT 尊享 |
| 指导价（万） | 17.69 | 18.99 |
| 差价 | 1.3万 | |
| 变速箱 | 5MT | 6AT |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 防盗报警系统 | - | ● |
| 感应式前大灯 | - | ● |
| 镀铬门把手 | - | ● |
| 内饰 | 驼色+木纹 | 驼色/黑色+木纹 |
| 前排脚部照明 | - | ● |
| 自动空调 | 单区 | 双区 |
| AQS车外空气智能监控 | - | ● |
| 座椅 | 天鹅绒 | 打孔真皮 |
| 调节 | 6向手动+4向手动 | 8向电动 |
| 腰部支撑 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
没有差价1.3万可以换来如此多的配置，应该最重点的是侧气囊、座椅、和空调的升级，绝对让舒适度再高一个档次。尤其是座椅，除了加热功能还没有以外，其他均已经和顶配车型看齐了。
● 雪铁龙C5 2013款 2.3 自动尊驭型
指导价：20.59万
2.3L车型起步就直接来到了20万以上，虽然和2.0L车型1.6万的差价不会令太多人望而却步，并且在油耗差距也不大。但如果配置不能拉开差距的话，相信很多人还是选择更节能的2.0L车型吧。
| 雪铁龙C5 2.0L自动尊享/2.3L自动尊驭 配置差异 | ||
| 车型 | AT 尊享 | AT 尊驭 |
| 指导价（万） | 18.99 | 20.59 |
| 差价 | 1.6万 | |
| 发动机 | 2.0L | 2.3L |
| 侧气帘 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
仔细核对了配置单后，我们确定尊驭和尊享型的差别除了发动机以外就是侧气帘和前排座椅加热了，显然这些配置还不足以让对动力不敏感的国内消费者掏腰包。
● 雪铁龙C5 2013款 2.3 自动尊贵型
指导价：22.69万
之后是2.3L的尊贵型，价格再一下提升2.1万，这一次动力组合没有变化，所以差价将全部体现在配置上。
| 雪铁龙C5 自动尊驭/尊贵 配置差异 | ||
| 车型 | AT 尊驭 | AT 尊贵 |
| 指导价（万） | 20.59 | 22.69 |
| 差价 | 2.1万 | |
| 自动防眩后视镜 | - | ● |
| 倒车雷达 | 图像 | 影像 |
| TPMS智能胎压监测 | - | ● |
| 前大灯 | 卤素+弯道辅助 | 双氙气+角灯辅助 |
| 大灯自动清洗 | - | ● |
| 大灯高度可调 | 手动 | 自动 |
| U型下进气格栅镀铬装饰 | - | ● |
| 后排脚部照明 | - | ● |
| 后排遮阳帘 | - | ● |
| 驾驶座椅迎宾功能 | - | ● |
| 驾驶座腰部按摩 | - | ● |
| 驾驶座、空调、外后视镜三位一体记忆功能 | - | ● |
| 后排VIP功能 | - | ● |
| 外后视镜折叠 | - | ● |
| 外后视镜智能倒车辅助 | - | ● |
| GPS导航+7寸彩屏+视频输入 | - | ● |
结果就是C5尊贵型从里到外把可以装的配置都升级了一遍，老实讲除了倒车视频影像、胎压监测等几个实用配置外，其余都并非刚性需求的配置，更多的是坐进来的人大赞车主有品位。
● 雪铁龙C5 2013款 2.3 自动豪华型
指导价：23.69万
如果你觉得尊贵型的配置就已经很厉害了，别忘了往上还有一个豪华型。不过价格就要再高出1万，希望换来的拉风指数能够值得回这差价。
| 雪铁龙C5 自动尊贵/豪华 配置差异 | ||
| 车型 | AT 尊贵 | AT 豪华 |
| 指导价（万） | 22.69 | 23.69 |
| 差价 | 1万 | |
| 内饰 | 驼色/黑色 | 黑色 |
| 后排侧气囊 | - | ● |
| 智能泊车辅助（10探头） | - | ● |
| 彩色组合仪表 | - | ● |
| HIFI高保真音响 | - | ● |
| 扬声器 | 6 | 9 |
后排侧气囊的加入使得C5在被动安全配置上终于达到比较高的水平了，至于HIFI高保真音响只能说是省去了你自己去改装店的麻烦，不然对于真的HIFI发烧友来说，这点升级肯定还是不够的。
● 雪铁龙C5 2013款 3.0 自动旗舰型
指导价：28.89万
最后是3.0L车型，价格来到28.89万就注定了是个有价无市的主，之前有传闻新的C5会取消这一动力，但在新车的配置单里我们还是见到了他。
| 雪铁龙C5 手动舒适/自动尊享 配置差异 | ||
| 车型 | AT 豪华 | AT 旗舰 |
| 指导价（万） | 23.69 | 28.89 |
| 差价 | 5.2万 | |
| 发动机 | 2.3L | 2.3L |
| LED日行灯 | ● | - |
| LED尾灯 | ● | - |
| 双尾排 | - | ● |
| 腰部支撑 | ● | 手动 |
| 腰部按摩 | ● | - |
| USB | ● | 不支持iPod/iPhone |
头一次见到旗舰版比豪华版的配置还低的，只好安慰自己，这动力可是3.0L V6，但把LED灯组和座椅功能都阉割掉一点点的做法还是让人理解不能。
● 雪铁龙购买推荐
推荐车型：2.0L MT 舒适型
指导价：17.69万
推荐指数：★★★★
推荐理由：C5的入门配置相当高，这也是为什么C5卖得好的都是低配车型的关系。除了被动安全上只有2颗气囊稍显寒酸，其余配置都足以满足家用了，最重要的是便宜，稍有优惠就会跌入15万。
推荐车型：2.0L AT 尊享型
指导价：18.99万
推荐指数：★★★
推荐理由：这价格比手动高了一些，但配置上C5也是下足了料，全黑内饰加上全电动真皮座椅就已经很伤心悦目了，更不要说双区自动空调的舒适。
推荐车型：2.3L AT 尊贵型
指导价：22.69万
推荐指数：★★★
推荐理由：2.3L车型就推荐一个尊贵型了，原因是2.3L车型整体价格偏高，这个尊贵版虽然价格来到22万多，但从里到外的配置都是奔着豪车去了，对于那些想体验C5高配置的人来说比较合算。
如果你对雪铁龙新C5感兴趣，可以点击下面的文章了解更多信息
到店实拍改款雪铁龙C5低配版 解读小变
http://www.pcauto.com.cn/teach/234/2348242.html
内功好才舒适 场地试驾东风雪铁龙新C5
http://www.pcauto.com.cn/pingce/238/2384054.html
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