● 动力：4.2升V8发动机让百公里加速定格在4.5秒

　　登上了RS的舞台，意味着一颗V8的心脏。这颗源自赛道的450马力4.2升V8 FSI发动机最大功率达到331kW，最大430牛米扭矩在4000-6000转爆发，其百公里加速仅需4.5秒，而从静止到达200km/h也只需10.9秒时间。

　　底盘部分，奥迪RS5采用的五连杆前悬挂及梯形连杆式后独立悬挂的大部分组件均为铝制部件。除此，在RS5身上还应用了一种特有的减震技术：增强型运动悬挂带有动态驾驶控制功能，并具有三段可变减震的特点。其中斜向排列的两个减震器通过液压管和中央阀门相连接，在高速过弯时可增加外侧车轮的稳定性。

　　编辑点评：无论在任何时代，我们都渴求更强、更快的移动工具，与时间赛跑。而属于奥迪的“RS”两个字母，无疑从千禧年开始，攫取了全世界的目光，作为第一款引入中国的奥迪RS系列车型，奥迪RS5突破了国内市场的高性能格局，119.8万元的售价让更多人有了更多选择，所以，2013年的进口车风云榜极致进化奖项候选队列里，决不能少了它的出席。