新酒装老瓶 2013款别克新凯越绍兴实拍
2013年03月15日 15:46
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【太平洋汽车网 绍兴实拍】细数国内各大知名汽车品牌,其旗下总有一两款“奇葩”车型,比如大众的老款的桑塔纳、老款的捷达、别克的凯越、丰田花冠,这些“奇葩”车型其貌不扬却能深得消费者亲睐;技术陈旧却标榜成熟可靠。在桑塔纳、捷达、花冠纷纷推陈置换、全面换代之后,凯越的改款显得姗姗来迟。早在春节之前——2月1日,别克便在国内上市了改款新凯越。今天在绍兴广成绍通别克4S店实拍了这款2013款别克新凯越1.5L自动尊享型,让我们来一展它的风采吧!
● 外形:变化在于前后细节 整体风格未变
新凯越外形方面的变化主要集中在前脸和尾部,同时在配置上面也做了调整。这里从前脸开始看起,前脸上的大灯、镀铬进气格栅以及下格栅均有所改变。大灯增加了近光透镜边缘增加了一圈蓝色类似宝马天使眼的夜间行车灯,“坛友们”俗称的“恶魔眼”。新的镀铬格栅和下格栅虽然看似改的不疼不痒,但却让前脸确实增色了不少,越发显得年轻,不再老气横秋。
虽说改款变化的不太明显,不过仔细看还是有做了适当的调整了,中网、大灯以及下格栅雾灯还是做了调整。
镀铬进气格栅在镀铬条数和中间的LOGO做了调整,整体感觉年轻了不少;以及下格栅雾灯修改,少掉了老款雾灯上方的装饰条。
头顶外形上基本无变化,内部灯光上配置上稍作了升级,在近光透视边缘增加了一对蓝色的夜间行车灯。
侧面的造型变化可谓微乎其微,仅是将转向灯缩水至翼子板上。造型上依旧是规规矩矩传统三厢轿车,正是这样的外形深得国内“80前”的年长消费者的亲睐,再被通用收购之后,将大宇的LOGO替换为别克,品牌、外形,齐活!
尾部的变化同样不大,尾部的金属LOGO更换为别克“纯正”三色盾牌LOGO,更能说明这是别克车!不过刹车灯却由老款的LED缩水为卤素,对于通用而言,控制了制造成本的同时,又平了买英朗和君威童鞋们的民心,真可谓一举两得!
● 内饰:配置稍作提升
内饰方面,新凯越仅仅在配置上面做了升级,中控台依然是做工扎实,同时造型也古板、毫无新意,停留在老款以及大宇旅行家的时代。
从内饰中整体配置上来看,新凯越还是有一定的提升,比如说方向盘加入了真皮包裹,手感提升了不少;大灯加入了高度可调;后排座椅提升至三点式安全带并有两个儿童安全座椅卡扣;以及抬头相当之长、听着相当牛B的“voice link语音控制信息娱乐系统”!
另外小小吐槽一下凯越的CD和空调,配置升级之后的新凯越还是没有CD,在这个价位的合资车当中,除了销量好的不塌糊涂的凯越,恐怕也只有“神车之家”大众旗下的低配桑塔纳没有CD!前者不愁卖不好,后者不怕卖不好!
● 动力:全新动力系统乃重点
动力系统的升级当属此次改款的重点之中,新凯越淘汰了那套技术成熟但油耗惊人的动力系统,改用1.5L DVVT发动机,变速箱配有5速手动和6速手自一体。
这台代号L2B的1.5L发动机在纸面数据上其实并不算突出,相比老款的1.6L在数据上也只能说是平分秋色。其实新凯越这套1.5L DVVT+6AT的动力组合早前在宝骏630上便有运用,借鉴630的表现,相信新凯越在油耗方面应该能有不错的表现,一举甩掉油老虎的高帽。
轮毂、轮毂配置方面同老款基本没有出入,低配车型采用14寸钢轮毂、玛吉斯/锦湖轮胎;高配车型配15寸合金轮毂,顶配车型配固特异NCT5轮胎。制动方面依旧是四轮碟刹,前通风盘式。
编辑点评:正如前文所说,凯越凭借着中庸朴实的外形、别克品牌在华号召力以及终端市场的大幅让利(优惠2万不算事儿),成就了凯越如今月销量破两万的成绩。此次新凯越在提升动力系统和配置之后,产品竞争力无疑又有所提升。所以,新凯越延续往日的辉煌并不算难事儿,不过前提是通用得先拿出点诚意,比如说保持以前给力的优惠,现在绍兴地区现车充足,正在火热预定中。
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【责任编辑 陈春华报道】
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车辆提供 | 绍兴广成绍通别克4S店 | 图文/摄 | 陈春华 |
车型 | 2013款凯越1.5L自动尊享型 | 指导价 | 11.89万 |
销售地址/电话 | 绍兴市霞西路越西路路口向南300米(北海派出所旁) | ||
4006266999-796 | |||
● 外形:变化在于前后细节 整体风格未变
新凯越外形方面的变化主要集中在前脸和尾部,同时在配置上面也做了调整。这里从前脸开始看起,前脸上的大灯、镀铬进气格栅以及下格栅均有所改变。大灯增加了近光透镜边缘增加了一圈蓝色类似宝马天使眼的夜间行车灯,“坛友们”俗称的“恶魔眼”。新的镀铬格栅和下格栅虽然看似改的不疼不痒,但却让前脸确实增色了不少,越发显得年轻,不再老气横秋。
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虽说改款变化的不太明显,不过仔细看还是有做了适当的调整了,中网、大灯以及下格栅雾灯还是做了调整。
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镀铬进气格栅在镀铬条数和中间的LOGO做了调整,整体感觉年轻了不少;以及下格栅雾灯修改,少掉了老款雾灯上方的装饰条。
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头顶外形上基本无变化,内部灯光上配置上稍作了升级,在近光透视边缘增加了一对蓝色的夜间行车灯。
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侧面的造型变化可谓微乎其微,仅是将转向灯缩水至翼子板上。造型上依旧是规规矩矩传统三厢轿车,正是这样的外形深得国内“80前”的年长消费者的亲睐,再被通用收购之后,将大宇的LOGO替换为别克,品牌、外形,齐活!
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尾部的变化同样不大,尾部的金属LOGO更换为别克“纯正”三色盾牌LOGO,更能说明这是别克车!不过刹车灯却由老款的LED缩水为卤素,对于通用而言,控制了制造成本的同时,又平了买英朗和君威童鞋们的民心,真可谓一举两得!
● 内饰:配置稍作提升
内饰方面,新凯越仅仅在配置上面做了升级,中控台依然是做工扎实,同时造型也古板、毫无新意,停留在老款以及大宇旅行家的时代。
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从内饰中整体配置上来看,新凯越还是有一定的提升,比如说方向盘加入了真皮包裹,手感提升了不少;大灯加入了高度可调;后排座椅提升至三点式安全带并有两个儿童安全座椅卡扣;以及抬头相当之长、听着相当牛B的“voice link语音控制信息娱乐系统”!
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另外小小吐槽一下凯越的CD和空调,配置升级之后的新凯越还是没有CD,在这个价位的合资车当中,除了销量好的不塌糊涂的凯越,恐怕也只有“神车之家”大众旗下的低配桑塔纳没有CD!前者不愁卖不好,后者不怕卖不好!
● 动力:全新动力系统乃重点
动力系统的升级当属此次改款的重点之中,新凯越淘汰了那套技术成熟但油耗惊人的动力系统,改用1.5L DVVT发动机,变速箱配有5速手动和6速手自一体。
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这台代号L2B的1.5L发动机在纸面数据上其实并不算突出,相比老款的1.6L在数据上也只能说是平分秋色。其实新凯越这套1.5L DVVT+6AT的动力组合早前在宝骏630上便有运用,借鉴630的表现,相信新凯越在油耗方面应该能有不错的表现,一举甩掉油老虎的高帽。
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轮毂、轮毂配置方面同老款基本没有出入,低配车型采用14寸钢轮毂、玛吉斯/锦湖轮胎;高配车型配15寸合金轮毂,顶配车型配固特异NCT5轮胎。制动方面依旧是四轮碟刹,前通风盘式。
编辑点评:正如前文所说,凯越凭借着中庸朴实的外形、别克品牌在华号召力以及终端市场的大幅让利(优惠2万不算事儿),成就了凯越如今月销量破两万的成绩。此次新凯越在提升动力系统和配置之后,产品竞争力无疑又有所提升。所以,新凯越延续往日的辉煌并不算难事儿,不过前提是通用得先拿出点诚意,比如说保持以前给力的优惠,现在绍兴地区现车充足,正在火热预定中。
车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | ![]() |
| 车型信息: | 凯越 2013款 1.5 自动尊享型 |
| 厂商指导价(元): | 11.89万 |
| 厂商: | 上海通用别克 |
| 级别: | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2013-02 |
| 发动机: | 1.5L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 113 |
| 最大扭矩(N·m): | 141 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4515×1725×1445 |
| 轴距(mm): | 2600 |
| 最高车速(km/h): | 175 |
| 官方0-100加速(s): | 13.5 |
| 实测0-100加速(s): | - |
| 实测100-0制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L): | 7.6 |
| 整车质保: | 两年或6万公里 |
| 车身结构: | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4515 |
| 宽度(mm): | 1725 |
| 高度(mm): | 1445 |
| 轴距(mm): | 2600 |
| 前轮距(mm): | 1475 |
| 后轮距(mm): | 1475 |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 1230 |
| 车门数(个): | 4 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 60 |
| 行李厢容积(L): | 405 |
| 发动机型号: | - |
| 排量(mL): | 1485 |
| 进气形式: | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 113 |
| 最大功率(kW): | 83 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 141 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径: | - |
| 冲程: | - |
| 发动机特有技术: | DVVT |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 |
| 排放标准: | 欧V |
| 简称: | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 双连杆独立悬架 |
| 转向助力类型: | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 195/55 R15 |
| 后轮胎规格: | 195/55 R15 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
| 胎压监测装置: | - |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | - |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | - |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | - |
| 方向盘换挡: | - |
| 定速巡航: | - |
| 倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 运动座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 肩部支撑调节: | - |
| 前排座椅电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | - |
| 后排座椅加热: | - |
| 座椅通风: | - |
| 座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | - |
| 后排杯架: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 手动空调: | ● |
| 自动空调: | - |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | - |
| 温度分区控制: | - |
| 空气调节/花粉过滤: | - |
| 氙气大灯: | - |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | - |
| 自动头灯: | - |
| 转向头灯(辅助灯): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 后视镜加热: | - |
| 后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | - |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | - |
| 车载信息服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | - |
| 人机交互系统: | - |
| 内置硬盘: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ○ |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD系统: | - |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 扬声器数量: | 6 |
| 自动泊车入位: | - |
| 并线辅助: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
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【责任编辑 陈春华报道】
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