庞大集团奇瑞大区连续七年获全国销量第一
2013年03月15日 15:01
(共计1页)
【太平洋汽车网 唐山活动】“寒雪梅中尽,春风柳上归。”2013年2月27日,奇瑞汽车“聚品质、铸品牌、创未来”2013商务年会在海南亚洲博鳌论坛会议中心召开,庞大集团奇瑞大区总经理朱学刚携25位专卖店经理及大区管理部人员参加了会议。奇瑞大区以实现销量22000台继续蝉联了奇瑞汽车全国销量第一获得超级钻石经销商殊荣,唐山冀东冀瑞获得了运营综合排名全国第一,石家庄华强获得运营综合排名全国第二的耀眼成绩,庞大集团字眼多次出现在颁奖晚会的大屏幕上,庞大集团响亮地名称回荡在山河之中,成为本次颁奖晚会的主角,同时他们还获得了销售满意度奖、售后技能奖、营销创新奖、备件满意度奖等8个奖项,奇瑞大区真可谓赚得盘满钵满。【优惠报名】 【在线询价】
回顾奇瑞大区成长之路,他们经历了磨练的艰辛收获了成功的喜悦。奇瑞大区自2005年成立以来,他们锐意进取、奋发图强,在大区经理朱学刚的带领下,逐渐由一个不成熟的队伍打造成如今全国第一业绩非凡的团队,在集团公司内他们连年实现超额完成集团公司利润指标,2012年在汽车市场低迷,自主品牌严重下滑的形势下,奇瑞大区完成利润2700万元,朱学刚被集团公司评为“2012年度风云人物”,为自主品牌树起一面大旗。
对中国汽车市场来说,2012是纠结的一年。经济萎缩、车市低迷的情况下,奇瑞大区处变不惊,从容应对,他们紧紧围绕集团公司“图强年”主题,基于“业绩图强,技能图强,管理图强,品牌图强”的工作指导方针,不畏艰险,统一思想,创新经营,开拓进取,取得了非常卓越的成绩。
奇瑞大区之所以能够取得这样好的业绩,主要是依靠集体团结的力量和坚持不懈的努力,实现销车22000台,较上年增长了20%,其实对于大区今年最大的收获是整体运营水平的提升,唐山冀瑞和石家庄华强在厂家综合运营排名分别获得第一和第二,包揽前两名,这对于大区是最大的荣耀。厂家对庞大集团也另眼相看,以前去厂里,领导们都是提车、销量的话语,现在不同了,各领导们都握手称赞,说庞大集团真了不起,是最优秀的,感觉到了真正的光荣。
2012年,各汽车厂家产能过剩与市场低迷产生剧烈撞击,在市场与厂家的挤压下经销商举步维艰,大区依据集团优势,与厂家达成共识,实现通盘核算,将各公司库存进行合理调整。在那样艰难的时期,他们不仅没有因为厂家压库带来任何损失,反而将厂家政策全部拿到,增强了市场竞争力,同时实现了利润最大化,这是奇瑞大区在经营管理中又一次突破,将大区优势发挥得淋漓尽致。
在金融经济时代,奇瑞大区的任务不仅是卖车修车,资金运作也是大区赚取利润的重要板块。在2011年他们就开始通过光大银行进行融资,2012年,在资金紧张的情况下,大区融资4.99亿元,解决了资金问题,丝毫没有影响销售节奏,充足的资金是做好销售工作的前提条件,正是如此,才加大了庞大集团与厂家谈判的筹码,跟厂家要到更好的政策,实现利润最大化。
2012年,对于奇瑞大区全体全工来说是锐变的一年,实现了由单一的销量指标考核过渡为对综合指标考评。大区每月根据市场及各公司发展阶段的不同,制定了严格的公司经理考评体系,实行倒逼机制,打破了以往只抓销量的单一做法,用管理政策引导管理理念的转变,过程是艰难的,结果是骄人的,经过一年的坚持,他们的考核体系指标得到了很大的提升,同时厂家的管理指标得到了提升,由于不认真不专业导致的厂家奖励损失得到了很好的控制,2012年大区共获得厂家运营奖励287万元,同时各经理及团队整体素质得到了提升。
2012年,大区通过统筹安排保持了合理库存,通过指标考核体系提升了管理团队综合素质,通过融资项目减轻了集团公司资金压力减少了占款利息,通过把控销售节奏从厂家获得更大政策,环环相扣,步步为营,以致取得最后的胜利。
奇瑞大区没有对过去的成绩流连忘返,他们对2013年又充满了期盼与憧憬。今年,奇瑞大区将紧紧围绕集团公司“转型年”主题深入开展工作,向增值服务要效益。众所周知,奇瑞品牌品牌收益率低,卖车不赚钱,正常维修保养工时费低廉,所以光靠卖车修车已不能满足公司发展的需要,而七项增值服务将是支撑企业发展的重要支柱。在这7项增值服务中,他们有一些已经开展并取得了成绩,他们要稳中求进,要做到从整体数据到局部产品分类数据进行精细分析。
对于7项增值服务,他们已经召开了几次动员会促进会,大公司要设立专人负责,小公司也要合理统筹安排人员,合理有效利用指标管理体系,加大增殖服务在绩效管理体系中的权重,坚决执行不允许裸车销售,不允许销售整车提成,促进增殖服务业务快速有效的开展。大区一定要尊重规律、分业施策、多管齐下,才能保障公司平衡、健康、快速发展,才能抓住机遇,获得更多利益,他们坚信“发展才是硬道理”。在2013年,奇瑞大区会一如既往的向集团公司交一份满意的答卷。
“风展红旗如画”,奇瑞大区的25家专营店经营网络在全国各地迅速发展、成熟,他们将庞大奇瑞的服务送到千家万户,祝愿庞大集团奇瑞这面自主品牌大旗迎风飘扬。
回顾奇瑞大区成长之路,他们经历了磨练的艰辛收获了成功的喜悦。奇瑞大区自2005年成立以来,他们锐意进取、奋发图强,在大区经理朱学刚的带领下,逐渐由一个不成熟的队伍打造成如今全国第一业绩非凡的团队,在集团公司内他们连年实现超额完成集团公司利润指标,2012年在汽车市场低迷,自主品牌严重下滑的形势下,奇瑞大区完成利润2700万元,朱学刚被集团公司评为“2012年度风云人物”,为自主品牌树起一面大旗。
对中国汽车市场来说,2012是纠结的一年。经济萎缩、车市低迷的情况下,奇瑞大区处变不惊,从容应对,他们紧紧围绕集团公司“图强年”主题,基于“业绩图强,技能图强,管理图强,品牌图强”的工作指导方针,不畏艰险,统一思想,创新经营,开拓进取,取得了非常卓越的成绩。
奇瑞大区之所以能够取得这样好的业绩,主要是依靠集体团结的力量和坚持不懈的努力,实现销车22000台,较上年增长了20%,其实对于大区今年最大的收获是整体运营水平的提升,唐山冀瑞和石家庄华强在厂家综合运营排名分别获得第一和第二,包揽前两名,这对于大区是最大的荣耀。厂家对庞大集团也另眼相看,以前去厂里,领导们都是提车、销量的话语,现在不同了,各领导们都握手称赞,说庞大集团真了不起,是最优秀的,感觉到了真正的光荣。
2012年,各汽车厂家产能过剩与市场低迷产生剧烈撞击,在市场与厂家的挤压下经销商举步维艰,大区依据集团优势,与厂家达成共识,实现通盘核算,将各公司库存进行合理调整。在那样艰难的时期,他们不仅没有因为厂家压库带来任何损失,反而将厂家政策全部拿到,增强了市场竞争力,同时实现了利润最大化,这是奇瑞大区在经营管理中又一次突破,将大区优势发挥得淋漓尽致。
在金融经济时代,奇瑞大区的任务不仅是卖车修车,资金运作也是大区赚取利润的重要板块。在2011年他们就开始通过光大银行进行融资,2012年,在资金紧张的情况下,大区融资4.99亿元,解决了资金问题,丝毫没有影响销售节奏,充足的资金是做好销售工作的前提条件,正是如此,才加大了庞大集团与厂家谈判的筹码,跟厂家要到更好的政策,实现利润最大化。
2012年,对于奇瑞大区全体全工来说是锐变的一年,实现了由单一的销量指标考核过渡为对综合指标考评。大区每月根据市场及各公司发展阶段的不同,制定了严格的公司经理考评体系,实行倒逼机制,打破了以往只抓销量的单一做法,用管理政策引导管理理念的转变,过程是艰难的,结果是骄人的,经过一年的坚持,他们的考核体系指标得到了很大的提升,同时厂家的管理指标得到了提升,由于不认真不专业导致的厂家奖励损失得到了很好的控制,2012年大区共获得厂家运营奖励287万元,同时各经理及团队整体素质得到了提升。
2012年,大区通过统筹安排保持了合理库存,通过指标考核体系提升了管理团队综合素质,通过融资项目减轻了集团公司资金压力减少了占款利息,通过把控销售节奏从厂家获得更大政策,环环相扣,步步为营,以致取得最后的胜利。
奇瑞大区没有对过去的成绩流连忘返,他们对2013年又充满了期盼与憧憬。今年,奇瑞大区将紧紧围绕集团公司“转型年”主题深入开展工作,向增值服务要效益。众所周知,奇瑞品牌品牌收益率低,卖车不赚钱,正常维修保养工时费低廉,所以光靠卖车修车已不能满足公司发展的需要,而七项增值服务将是支撑企业发展的重要支柱。在这7项增值服务中,他们有一些已经开展并取得了成绩,他们要稳中求进,要做到从整体数据到局部产品分类数据进行精细分析。
对于7项增值服务,他们已经召开了几次动员会促进会,大公司要设立专人负责,小公司也要合理统筹安排人员,合理有效利用指标管理体系,加大增殖服务在绩效管理体系中的权重,坚决执行不允许裸车销售,不允许销售整车提成,促进增殖服务业务快速有效的开展。大区一定要尊重规律、分业施策、多管齐下,才能保障公司平衡、健康、快速发展,才能抓住机遇,获得更多利益,他们坚信“发展才是硬道理”。在2013年,奇瑞大区会一如既往的向集团公司交一份满意的答卷。
“风展红旗如画”,奇瑞大区的25家专营店经营网络在全国各地迅速发展、成熟,他们将庞大奇瑞的服务送到千家万户,祝愿庞大集团奇瑞这面自主品牌大旗迎风飘扬。

网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
