5-8万元经济型家轿好帮手 5款车型推荐
2013年03月18日 10:19
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【太平洋汽车网 江门导购】价格低、实用、维护使用成本低的经济型小车，非常适合年轻家庭使用，往往是“经济适用男”的首选。下面我们以近期热门的经济家轿赛欧&爱唯欧作为参照对象，逐一分析几款实用小车哪款更适合经济实用的你。【优惠团购报名】
● 推荐车型一：雪佛兰 爱唯欧
爱唯欧是一款专门针对年轻消费者的潮流精品小车，有两厢版和三厢版车型可供消费者选择，两厢版车型在设计上偏向于街头机车的运动风格，而三厢版车型的定位相对来说则要居家一些。它们前脸部分完全相同，嵌有金领结的盾形进气格栅象征的是家族元素，而带独立灯罩的双炮筒式前大灯则凸显的是时尚个性的街头机车风格。车尾部分同样两厢更具个性，而三厢则更显家用。
与传统小型车圆润、中庸的设计不同，爱唯欧将机车元素与汽车运动美学完美融合，其外观和内饰富有动感的统一设计风格得到国内外知名媒体的一致好评，囊括 “Ward’s Auto十佳汽车内饰”、“十佳汽车细节设计”、“年度时尚车型”等多项设计大奖。
动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm;而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。
编辑点评：爱唯欧三厢版1.4SL 5挡手动和6挡手自一体都是最值得推荐的车型，其中1.4SL AT最适合首次买车的消费者，实用性、经济性和技术可靠性都非常出色。对于热爱驾控的年轻男性消费者，1.4 SL MT或者舒适性更强的1.4 SE MT也是值得考虑的对象。
● 推荐车型二：雪佛兰 赛欧
赛欧与曾经的神车乐风一样，都是出自通用的T250平台。三厢（两厢）的赛欧其车身尺寸为：长4249mm（3947mm）、宽1690mm、高1503mm，而轴距方面为2465mm，整车尺寸在小型车中算是普通水平，与韩国兄弟瑞纳及K2这种小型车中大家伙比，轴距和车长都有明显劣势，但其实这10cm的差距在内部空间所体现出的差别微乎其微，而再将价格因素考虑进去，那想必你会觉得赛欧很棒。
新赛欧采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。除车内空间外，行李箱容积达到370升，作为这样的一款小车而言，这个表现已然不错。
赛欧配备1.4L和1.2L的发动机，同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TEC II，曾用在乐骋、乐驰上，最大功率为64kW（87PS）。1.4L车型搭配了一台16气门的1.4L发动机，型号为S-TEC III，最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，油耗相当有保证，据网友反应，1.2L车型百公里油耗大多在6L以下，而1.4车型在6.5L左右，EMT车型并不会有太大差距，驾驶风格依然是影响油耗的重要因素。
编辑点评：合资车型的品质，自主车型的价格，极佳的性价比是赛欧最大的优势，除此之外，超越同级车的乘坐空间和储物空间也是赛欧的另一大卖点。如果只是家用代步的话，赛欧将会是不错的选择，而更重要的是赛欧的入门门槛相对合资品牌的身份来说很有吸引力。
● 推荐车型三：福特 嘉年华
嘉年华的流线感很强，它的运动版车型也加装了扰流板的设计，动感十足。新款车型还增加了全新的轮毂，5副旋风式轮毂样式和致胜的非常类似，一如既往的不低调。不过嘉年华所有车型的轮胎宽度比爱唯欧的轮胎窄一些，爱唯欧的宽度为195，嘉年华只有185。
内饰：爱唯欧的空间更大
如果看过通用旗下车型的内饰之后，再看爱唯欧的内饰会感觉很熟悉，车内传达了极强的运动特质，整个中控部分采用类似于飞机座舱的飞翼式设计。
嘉年华的内部一直比较另类，取自手机灵感的太空面板设计能够轻松让人辨认出来，新款车型再次将内部优化，内饰用料有所提升，在运动版和豪华版上配上内饰环境灯，整体效果更为时尚。爱唯欧的车身尺寸为4039/1735/1517mm，轴距为2525mm，而嘉年华的尺寸为3950/1722/1467mm，轴距为2490mm，通过这些数据对比，可以看出来爱唯欧的整体要比嘉年华大一些，而这些也给车内的良好空间打下了基础。其实不止是嘉年华，爱唯欧与其他竞争对手的空间尺寸相比，在乘坐空间方面的优势依旧比较明显的。
动力：爱唯欧动力优势明显
爱唯欧的采用了1.4L发动机和1.6L发动机，最大功率76kW，最大扭矩131N·m;而1.6L发动机来自上海通用东岳发动机厂，1.6L发动机在科鲁兹和英朗身上都有体现，1.6L发动机最大功率为89kW，最大扭矩为155N·m，两款发动机用在爱唯欧身上都足够了。
● 推荐车型四：大众 POLO
作为通用Gamma II平台下产品，爱唯欧在外观设计方面，体现出的简洁而锐利的线条，与POLO有着异曲同工之妙。不过由于爱唯欧的尺寸更大，再加上大嘴式的中网造型和独特的机车式双炮筒前裸大灯，看起来爱唯欧的视觉冲击会感觉更加强烈一些。
在车身和内饰做工方面，爱唯欧与新POLO可谓势均力敌，都堪称A0级小车中的工艺典范。相比之下，爱唯欧的内饰设计更加活跃，机车式的液晶仪表也显得创意十足，而新POLO则体现出大众汽车一贯的工整，简洁有余而时尚不足。
两款车在动力性和操控性方面差距更大的应该是1.6L版本，因为爱唯欧的1.6L采用了与科鲁兹一样的双VVT发动机，功率更是强化到了89千瓦，这是新POLO的那台77千瓦1.6L发动机比不了的，205/55R16的轮胎也达到了小型车的最高水平。不过，出于市场销售主力的考虑，我们此次重点对比的是两款车的1.4L版本。
编辑点评:继承了上海大众POLO家族的“年轻、时尚、动感”的品牌特征，全新Polo不仅能使消费者享受到惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及超越同级别的安全保障，更体现了大众汽车集团的最新设计理念。
● 推荐车型五：起亚K2
由世界汽车设计大师彼得·希瑞尔亲手打造的K2两厢，采用“DESIGN KIA”简约直线美学设计，虎啸式家族前脸、动感上扬的腰线、紧凑干练的尾部，营造出浓郁的运动气息;超长的2570mm轴距加上两厢车型独具优势的空间设计，让许多不可能的出行方式变成了可能。
K2的内饰也确实达到了雅俗共赏的程度，无论从运动上考虑，还是家用的需要，都兼顾得相当不错。如果真要挑刺，那就是中控台的钢琴漆面板在低配是看不到的!
搭载起亚领先的1.4L和1.6L伽马发动机，K2两厢具有领先同侪的强劲动力和燃油经济性，最大功率分别达到107马力和123马力，综合油耗最低为6.1L，其悦然灵动的驾驶体验无与伦比;此外，6:4分离后排座椅、 MP3+USB+IPOD外接音源接口、Eco-driving节能驾驶系统、电动天窗、一键启动等丰富配置，亦让K2两厢在日常行驶中表现更加自信。
编辑点评：K2虽然类似于小型车，但它已经完全逼近紧凑级的尺寸，而实车看上去也确实比较显大，作为家庭代步车型显得很温馨舒适。在动力上K2主推车型搭载了起亚γ系发动机，强劲的动力输出和控制得当油耗值得选购。
总结：相对于同等级别而言，雪佛兰车型选择的车型更是偏多，不会仅仅局限于单款，而在这阳春三月，几乎高价售车的粤东车市，雪佛兰更是推出了“春天礼”活动，让购车的实惠落到了实处，不论从性能还是性价比，赛欧和爱唯欧都表现的稍微出色。
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● 推荐车型一：雪佛兰 爱唯欧
爱唯欧是一款专门针对年轻消费者的潮流精品小车，有两厢版和三厢版车型可供消费者选择，两厢版车型在设计上偏向于街头机车的运动风格，而三厢版车型的定位相对来说则要居家一些。它们前脸部分完全相同，嵌有金领结的盾形进气格栅象征的是家族元素，而带独立灯罩的双炮筒式前大灯则凸显的是时尚个性的街头机车风格。车尾部分同样两厢更具个性，而三厢则更显家用。
与传统小型车圆润、中庸的设计不同，爱唯欧将机车元素与汽车运动美学完美融合，其外观和内饰富有动感的统一设计风格得到国内外知名媒体的一致好评，囊括 “Ward’s Auto十佳汽车内饰”、“十佳汽车细节设计”、“年度时尚车型”等多项设计大奖。
动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm;而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。
编辑点评：爱唯欧三厢版1.4SL 5挡手动和6挡手自一体都是最值得推荐的车型，其中1.4SL AT最适合首次买车的消费者，实用性、经济性和技术可靠性都非常出色。对于热爱驾控的年轻男性消费者，1.4 SL MT或者舒适性更强的1.4 SE MT也是值得考虑的对象。
● 推荐车型二：雪佛兰 赛欧
赛欧与曾经的神车乐风一样，都是出自通用的T250平台。三厢（两厢）的赛欧其车身尺寸为：长4249mm（3947mm）、宽1690mm、高1503mm，而轴距方面为2465mm，整车尺寸在小型车中算是普通水平，与韩国兄弟瑞纳及K2这种小型车中大家伙比，轴距和车长都有明显劣势，但其实这10cm的差距在内部空间所体现出的差别微乎其微，而再将价格因素考虑进去，那想必你会觉得赛欧很棒。
新赛欧采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。除车内空间外，行李箱容积达到370升，作为这样的一款小车而言，这个表现已然不错。
赛欧配备1.4L和1.2L的发动机，同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TEC II，曾用在乐骋、乐驰上，最大功率为64kW（87PS）。1.4L车型搭配了一台16气门的1.4L发动机，型号为S-TEC III，最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，油耗相当有保证，据网友反应，1.2L车型百公里油耗大多在6L以下，而1.4车型在6.5L左右，EMT车型并不会有太大差距，驾驶风格依然是影响油耗的重要因素。
编辑点评：合资车型的品质，自主车型的价格，极佳的性价比是赛欧最大的优势，除此之外，超越同级车的乘坐空间和储物空间也是赛欧的另一大卖点。如果只是家用代步的话，赛欧将会是不错的选择，而更重要的是赛欧的入门门槛相对合资品牌的身份来说很有吸引力。
● 推荐车型三：福特 嘉年华
嘉年华的流线感很强，它的运动版车型也加装了扰流板的设计，动感十足。新款车型还增加了全新的轮毂，5副旋风式轮毂样式和致胜的非常类似，一如既往的不低调。不过嘉年华所有车型的轮胎宽度比爱唯欧的轮胎窄一些，爱唯欧的宽度为195，嘉年华只有185。
内饰：爱唯欧的空间更大
如果看过通用旗下车型的内饰之后，再看爱唯欧的内饰会感觉很熟悉，车内传达了极强的运动特质，整个中控部分采用类似于飞机座舱的飞翼式设计。
嘉年华的内部一直比较另类，取自手机灵感的太空面板设计能够轻松让人辨认出来，新款车型再次将内部优化，内饰用料有所提升，在运动版和豪华版上配上内饰环境灯，整体效果更为时尚。爱唯欧的车身尺寸为4039/1735/1517mm，轴距为2525mm，而嘉年华的尺寸为3950/1722/1467mm，轴距为2490mm，通过这些数据对比，可以看出来爱唯欧的整体要比嘉年华大一些，而这些也给车内的良好空间打下了基础。其实不止是嘉年华，爱唯欧与其他竞争对手的空间尺寸相比，在乘坐空间方面的优势依旧比较明显的。
动力：爱唯欧动力优势明显
爱唯欧的采用了1.4L发动机和1.6L发动机，最大功率76kW，最大扭矩131N·m;而1.6L发动机来自上海通用东岳发动机厂，1.6L发动机在科鲁兹和英朗身上都有体现，1.6L发动机最大功率为89kW，最大扭矩为155N·m，两款发动机用在爱唯欧身上都足够了。
● 推荐车型四：大众 POLO
作为通用Gamma II平台下产品，爱唯欧在外观设计方面，体现出的简洁而锐利的线条，与POLO有着异曲同工之妙。不过由于爱唯欧的尺寸更大，再加上大嘴式的中网造型和独特的机车式双炮筒前裸大灯，看起来爱唯欧的视觉冲击会感觉更加强烈一些。
在车身和内饰做工方面，爱唯欧与新POLO可谓势均力敌，都堪称A0级小车中的工艺典范。相比之下，爱唯欧的内饰设计更加活跃，机车式的液晶仪表也显得创意十足，而新POLO则体现出大众汽车一贯的工整，简洁有余而时尚不足。
两款车在动力性和操控性方面差距更大的应该是1.6L版本，因为爱唯欧的1.6L采用了与科鲁兹一样的双VVT发动机，功率更是强化到了89千瓦，这是新POLO的那台77千瓦1.6L发动机比不了的，205/55R16的轮胎也达到了小型车的最高水平。不过，出于市场销售主力的考虑，我们此次重点对比的是两款车的1.4L版本。
编辑点评:继承了上海大众POLO家族的“年轻、时尚、动感”的品牌特征，全新Polo不仅能使消费者享受到惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及超越同级别的安全保障，更体现了大众汽车集团的最新设计理念。
● 推荐车型五：起亚K2
由世界汽车设计大师彼得·希瑞尔亲手打造的K2两厢，采用“DESIGN KIA”简约直线美学设计，虎啸式家族前脸、动感上扬的腰线、紧凑干练的尾部，营造出浓郁的运动气息;超长的2570mm轴距加上两厢车型独具优势的空间设计，让许多不可能的出行方式变成了可能。
K2的内饰也确实达到了雅俗共赏的程度，无论从运动上考虑，还是家用的需要，都兼顾得相当不错。如果真要挑刺，那就是中控台的钢琴漆面板在低配是看不到的!
搭载起亚领先的1.4L和1.6L伽马发动机，K2两厢具有领先同侪的强劲动力和燃油经济性，最大功率分别达到107马力和123马力，综合油耗最低为6.1L，其悦然灵动的驾驶体验无与伦比;此外，6:4分离后排座椅、 MP3+USB+IPOD外接音源接口、Eco-driving节能驾驶系统、电动天窗、一键启动等丰富配置，亦让K2两厢在日常行驶中表现更加自信。
编辑点评：K2虽然类似于小型车，但它已经完全逼近紧凑级的尺寸，而实车看上去也确实比较显大，作为家庭代步车型显得很温馨舒适。在动力上K2主推车型搭载了起亚γ系发动机，强劲的动力输出和控制得当油耗值得选购。
总结：相对于同等级别而言，雪佛兰车型选择的车型更是偏多，不会仅仅局限于单款，而在这阳春三月，几乎高价售车的粤东车市，雪佛兰更是推出了“春天礼”活动，让购车的实惠落到了实处，不论从性能还是性价比，赛欧和爱唯欧都表现的稍微出色。
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