● 内饰：套娃式中控 做工仍有差距

　　翼搏在内饰方面并没有给我们多少惊喜，福特的这套宣称符合“人体工程学合理分布”的中控台自嘉年华之后，再到新福克斯，坦白说，个人感受都差不多。是否钟意这套内饰相信各位看官自己总有答案，就如神车大众一样，如果你不喜欢帕萨特的造型，那就不用再去看迈腾、朗逸、宝来、桑塔纳、捷达……

　　就翼搏的内饰用料而言，中控台能见的面料基本全是硬质的塑料，手感自然谈不上多好，虽然做工方面仍是可圈可点，但是对比昂科拉来看的话，翼搏在用料和做工方面，可以说没有优势可言。

内饰空间方面，得益于SUV的造型，相比传统的A0级车而言，在车内空间方面还是有错的表现，值得一说的是，翼搏后排座椅的灵活性很好，可以单独调节座椅靠背角度，并掀起、放倒，为本来不算出色的后备箱提升了拓展空间。