B级车的车型,A级车的油耗
2013年03月20日 10:17
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如今,在国内油价进入7元/升以上的时代,想必很多想买车的人都将购车计划滞后了。毕竟对于一个普通家庭来说,每月近千元的油费实在难以承担。于是在没法改变油价高的事实情况下,我们只能选择一些排量较小、油耗低的车。
那让我来先为大家列举一下现在市场上可以买到的百公里油耗在8L以下的车:速腾1.4T;思域 1.8 AT;轩逸 1.6 AT,我们能看到这些油耗低的车都是经济型的A级车。
但是占据国内汽车企业拼杀主战场的,更舒适豪华一些的B级车,如:迈腾、雅阁、标致408、昊锐等,其油耗基本都在10L以上,就算在综合条件很好的情况下,油耗最低也在9L左右。这无疑将我们买车的选择区间局限。难道舒适、动力和节能省油就不能成正比吗?
现在,东风日产新世代天籁将突破B级车油耗大的这一弊端,并筵席天籁“舒适之王”的典范,将舒适与节能完美结合。他采用的零重力健康乘坐系统,使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%;3D平视信息显示系统,使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%。而全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,组成“全新一代铂金动力组合”,不仅带来137千瓦的同级最强动力,更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。
所以,东风日产新世代天籁无疑是B级车的车型,A级车的油耗。
那让我来先为大家列举一下现在市场上可以买到的百公里油耗在8L以下的车:速腾1.4T;思域 1.8 AT;轩逸 1.6 AT,我们能看到这些油耗低的车都是经济型的A级车。
但是占据国内汽车企业拼杀主战场的,更舒适豪华一些的B级车,如:迈腾、雅阁、标致408、昊锐等,其油耗基本都在10L以上,就算在综合条件很好的情况下,油耗最低也在9L左右。这无疑将我们买车的选择区间局限。难道舒适、动力和节能省油就不能成正比吗?
现在,东风日产新世代天籁将突破B级车油耗大的这一弊端,并筵席天籁“舒适之王”的典范,将舒适与节能完美结合。他采用的零重力健康乘坐系统,使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%;3D平视信息显示系统,使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%。而全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,组成“全新一代铂金动力组合”,不仅带来137千瓦的同级最强动力,更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。
所以,东风日产新世代天籁无疑是B级车的车型,A级车的油耗。
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