动感操控精品车 4款10万级别操控型小车
2013年03月26日 08:52
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【太平洋汽车网 江门导购】小型车就一定只能作代步之用的吗？这可不一定。拥有体型小的先天优势，穿梭于繁华闹市之中，更加灵活。倘若性能、动力调教好了，小型车反而具有更大的操控优势，成为真正的城市跑手。下面，编辑将为您推荐4款10万级别操控型小车，让您也能轻易享受城市中的速度与激情。
● 长安福特 嘉年华
指导价：7.99-11.29万
推荐车型：两厢 1.5L 手动 时尚型（8.99万）
嘉年华其实一直以动感的形象示人，这基本上都是其带“獠牙”的两厢车型功劳，而三厢版车型在相似的设计中通过细节修饰不同，带来了完全不同的感觉。近来福特又推出了新的家族外观，阿斯顿·蒙迪欧大家可能也有些印象了，而最新的嘉年华也使用了最新的“阿斯顿”风格，它将成为家族率先亮相的“鲶鱼使者”。
嘉年华的这个内饰风格已经被运用到了翼虎身上，可见福特对于这种酷劲十足的内饰还是非常喜欢的，也证明市场的反响不错，虽然嘉年华的内饰基本都是塑料，不过你不能不承认它还是很夺目的。
嘉年华全系配备1.3L以及1.5L两款发动机，传动系统为5速手动和4速自动变速箱。如果要发挥嘉年华的本色，编者建议购买1.5L+5MT的动力组合，之前短时间玩过一部10万公里备受摧残得嘉年华试驾车，就是这个动力匹配，除了车内烟味难挡之外，动力表现可谓深入我心！而且嘉年华的油耗也并不算太高，网友反馈的1.5L+5MT车型，大部分都在6-8L之间，自动挡会稍微高一些，几乎超过了8L/100km的范畴。
车型点评：嘉年华是一款知名度较高的车型，其不管在外观、内饰还是动力、底盘操控方面都能给崇尚运动与个性的年轻人强烈的吸引。2013款嘉年华的改变多在外观和配置上，更加犀利的外形更加迎合当下盛行的运动风格设计。
● 长安马自达 Mazda2
指导价：7.58-10.18万
推荐车型：两厢炫动 1.5 MT 超值版（8.48万）
马自达2外形娇小玲珑，前脸设计是新款的主要变化之所在，新车换上了家族新装——大嘴笑脸，倍显活力，并且，也更显年轻时尚。从侧面看，马自达2俨然就是一个好动的家伙，虽然“车小”，但必然是“鬼大”，因为它拥有流畅而动感的线条。
内饰整体布局运用“Bold & Exquisite（大胆与精致）”的设计主题。中控台设计圆润，可爱之中又别出心裁。方向盘依然是传统设计，简洁却不失时尚；高配车型还配备了真皮方向盘，手感更佳。并且，全系标配EPAS车速感应式电子动力辅助转向系统，充分保证驾驶当中的灵活转向。
马自达2搭载的1.3L和1.5L两款发动机，该发动机带DOHC单缸独立顺序点火系统、S-VT连续可变气门正时系统、TSCV涡流控制阀系统、电子节气气门控制系统等，使车辆动力性能更佳。1.5L发动机的最大功率为76kW（103PS）/6000rpm，最大扭矩为138N•m/4000rpm。搭载手感一流的5速手动变速箱和极为智能的4速自动变速箱。
车型点评：作为马自达家族中的小辈，马自达2的关注度一直很大。操控上，扎实的底盘以及明确转向驾驶乐趣是让车主愿意买Mazda2的一大诱因。也许动力输出Mazda2称不上是钢炮车款，但是动力输出表现在这样的级距里也算是属于资优班的程度。加上以这样的售价以及小巧的造型，开着Mazda2上街或是出游也不会让你感到没面子，可谓自用交友两相宜。
● 上海大众 Polo
指导价：8.59-15.89万
推荐车型：1.4 手动 风尚版（8.59万）
大众新Polo在对外观进行了改动后，更加犀利的外形依旧延续了其时尚小车的造型，家族式的前脸造型也颇有“小高尔夫”的韵味。2013款更是对小细节进行了改善，让整车气质更符合潮流的需求。
2013款POLO的内饰样式并没有发生改变，新款仪表盘上的中央显示屏的面积有所增大，但还是采用传统的数码管液晶显示，新款的显示内容相比旧款并没什么提升，只不过是所有的字都大了一号。多媒体主机换装成了最新的样式，和Polo GTI上的主机样式很相像。
2013款Polo仍然搭载1.4L和1.6L两款发动机，前者最大功率63kW（86PS）/5000rpm，最大扭矩132N·m/3750rpm；后者最大功率77kW(105PS)/5250rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。仍然配备5速手动或6速手自一体变速器。
车型点评：2013款Polo最大的吸引点莫过于前后大灯换装了和Polo GTI一样的样式，省去了很多人买回来再去淘宝找原厂件自己换的麻烦。2013款的改款更多的是将旧款Polo和Cross Polo及Polo GTI的配件做一个统一，便于采购管理从而压低成本。新款在售价方面保持了一致，改款多少还能给大家带来些新鲜感，并省去不少改装的烦恼。
● 长安铃木 雨燕
指导价：5.98-9.18万
推荐车型：1.5 MT 运动型（8.18万）
作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，雨燕在造型设计上充满年轻活力，平顶式外观造型洋溢着独特的美学特征，经典的“四轮四角”设计灵动中透露着沉稳，将时尚性与运动性完美的融合在一起。新款雨燕后保险杠的设计，改款后更具动运气息和视觉冲击力。
内饰方面，2013款雨燕的改变并不大，座椅还是黑灰配色，色彩搭配比较柔和，前排座椅后背内凹设计，更符合人力学同时令乘坐更加舒适。新雨燕增加了EPS电子助力转向系统，其高配车型装备了多媒体影音导航系统、多功能方向盘等配置。
2013款雨燕同样采用1.3L和1.5L两个排量。其中，1.3L发动机最大的功率：67kW/6000rpm，最大的扭矩115Nm/2500－3500rpm；1.5L发动机最大的功率：76kW/6000rpm，最大的扭矩138Nm/4000rpm，搭配5速手动和4速自动挡。
车型点评：2013款雨燕外观设计上更加时尚运动，全新五辐灵动轮毂增添了视觉冲击。更为重要的是，雨燕1.3超值型及雨燕1.5标准型加装后电动门窗这一实用配置，使之成为全系标配，进一步提升了性价比。总的来说，2013款雨燕是增配又降价，5.98万元的起步价格非常具有吸引力。
● 总结
尽管这类小型车普遍排量都不会很高，也普遍不会有涡轮的介入，但对于其自身车重而言，这样的动力搭配已是足够。并且，说到汽车的运动特质，出色的操控性是必不可少的，精准的方向控制、扭力十足的动力调校以及极具韧性的悬挂系统是造就完美操控性的必备因素，这几款小车都不约而同的具备了这些特质。再加上小巧灵活的身躯，在城市中要轻松享受驾驭之乐绝不成问题。
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● 长安福特 嘉年华
指导价：7.99-11.29万
推荐车型：两厢 1.5L 手动 时尚型（8.99万）
嘉年华其实一直以动感的形象示人，这基本上都是其带“獠牙”的两厢车型功劳，而三厢版车型在相似的设计中通过细节修饰不同，带来了完全不同的感觉。近来福特又推出了新的家族外观，阿斯顿·蒙迪欧大家可能也有些印象了，而最新的嘉年华也使用了最新的“阿斯顿”风格，它将成为家族率先亮相的“鲶鱼使者”。
嘉年华的这个内饰风格已经被运用到了翼虎身上，可见福特对于这种酷劲十足的内饰还是非常喜欢的，也证明市场的反响不错，虽然嘉年华的内饰基本都是塑料，不过你不能不承认它还是很夺目的。
嘉年华全系配备1.3L以及1.5L两款发动机，传动系统为5速手动和4速自动变速箱。如果要发挥嘉年华的本色，编者建议购买1.5L+5MT的动力组合，之前短时间玩过一部10万公里备受摧残得嘉年华试驾车，就是这个动力匹配，除了车内烟味难挡之外，动力表现可谓深入我心！而且嘉年华的油耗也并不算太高，网友反馈的1.5L+5MT车型，大部分都在6-8L之间，自动挡会稍微高一些，几乎超过了8L/100km的范畴。
车型点评：嘉年华是一款知名度较高的车型，其不管在外观、内饰还是动力、底盘操控方面都能给崇尚运动与个性的年轻人强烈的吸引。2013款嘉年华的改变多在外观和配置上，更加犀利的外形更加迎合当下盛行的运动风格设计。
● 长安马自达 Mazda2
指导价：7.58-10.18万
推荐车型：两厢炫动 1.5 MT 超值版（8.48万）
马自达2外形娇小玲珑，前脸设计是新款的主要变化之所在，新车换上了家族新装——大嘴笑脸，倍显活力，并且，也更显年轻时尚。从侧面看，马自达2俨然就是一个好动的家伙，虽然“车小”，但必然是“鬼大”，因为它拥有流畅而动感的线条。
内饰整体布局运用“Bold & Exquisite（大胆与精致）”的设计主题。中控台设计圆润，可爱之中又别出心裁。方向盘依然是传统设计，简洁却不失时尚；高配车型还配备了真皮方向盘，手感更佳。并且，全系标配EPAS车速感应式电子动力辅助转向系统，充分保证驾驶当中的灵活转向。
马自达2搭载的1.3L和1.5L两款发动机，该发动机带DOHC单缸独立顺序点火系统、S-VT连续可变气门正时系统、TSCV涡流控制阀系统、电子节气气门控制系统等，使车辆动力性能更佳。1.5L发动机的最大功率为76kW（103PS）/6000rpm，最大扭矩为138N•m/4000rpm。搭载手感一流的5速手动变速箱和极为智能的4速自动变速箱。
车型点评：作为马自达家族中的小辈，马自达2的关注度一直很大。操控上，扎实的底盘以及明确转向驾驶乐趣是让车主愿意买Mazda2的一大诱因。也许动力输出Mazda2称不上是钢炮车款，但是动力输出表现在这样的级距里也算是属于资优班的程度。加上以这样的售价以及小巧的造型，开着Mazda2上街或是出游也不会让你感到没面子，可谓自用交友两相宜。
● 上海大众 Polo
指导价：8.59-15.89万
推荐车型：1.4 手动 风尚版（8.59万）
大众新Polo在对外观进行了改动后，更加犀利的外形依旧延续了其时尚小车的造型，家族式的前脸造型也颇有“小高尔夫”的韵味。2013款更是对小细节进行了改善，让整车气质更符合潮流的需求。
2013款POLO的内饰样式并没有发生改变，新款仪表盘上的中央显示屏的面积有所增大，但还是采用传统的数码管液晶显示，新款的显示内容相比旧款并没什么提升，只不过是所有的字都大了一号。多媒体主机换装成了最新的样式，和Polo GTI上的主机样式很相像。
2013款Polo仍然搭载1.4L和1.6L两款发动机，前者最大功率63kW（86PS）/5000rpm，最大扭矩132N·m/3750rpm；后者最大功率77kW(105PS)/5250rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。仍然配备5速手动或6速手自一体变速器。
车型点评：2013款Polo最大的吸引点莫过于前后大灯换装了和Polo GTI一样的样式，省去了很多人买回来再去淘宝找原厂件自己换的麻烦。2013款的改款更多的是将旧款Polo和Cross Polo及Polo GTI的配件做一个统一，便于采购管理从而压低成本。新款在售价方面保持了一致，改款多少还能给大家带来些新鲜感，并省去不少改装的烦恼。
● 长安铃木 雨燕
指导价：5.98-9.18万
推荐车型：1.5 MT 运动型（8.18万）
作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，雨燕在造型设计上充满年轻活力，平顶式外观造型洋溢着独特的美学特征，经典的“四轮四角”设计灵动中透露着沉稳，将时尚性与运动性完美的融合在一起。新款雨燕后保险杠的设计，改款后更具动运气息和视觉冲击力。
内饰方面，2013款雨燕的改变并不大，座椅还是黑灰配色，色彩搭配比较柔和，前排座椅后背内凹设计，更符合人力学同时令乘坐更加舒适。新雨燕增加了EPS电子助力转向系统，其高配车型装备了多媒体影音导航系统、多功能方向盘等配置。
2013款雨燕同样采用1.3L和1.5L两个排量。其中，1.3L发动机最大的功率：67kW/6000rpm，最大的扭矩115Nm/2500－3500rpm；1.5L发动机最大的功率：76kW/6000rpm，最大的扭矩138Nm/4000rpm，搭配5速手动和4速自动挡。
车型点评：2013款雨燕外观设计上更加时尚运动，全新五辐灵动轮毂增添了视觉冲击。更为重要的是，雨燕1.3超值型及雨燕1.5标准型加装后电动门窗这一实用配置，使之成为全系标配，进一步提升了性价比。总的来说，2013款雨燕是增配又降价，5.98万元的起步价格非常具有吸引力。
● 总结
尽管这类小型车普遍排量都不会很高，也普遍不会有涡轮的介入，但对于其自身车重而言，这样的动力搭配已是足够。并且，说到汽车的运动特质，出色的操控性是必不可少的，精准的方向控制、扭力十足的动力调校以及极具韧性的悬挂系统是造就完美操控性的必备因素，这几款小车都不约而同的具备了这些特质。再加上小巧灵活的身躯，在城市中要轻松享受驾驭之乐绝不成问题。
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