【太平洋汽车网 洛阳车市】新天籁是基于天籁平台更新换代打造的全新一代车型，其拥有全新的外形设计和更具科技化的内饰和配置，此次新天籁搭载新一代QR25发动机+新一代智能XTRONIC-CVT变速器，官方称其百公里油耗仅为7.3L。官方指导价格为17.78-24.48万元，超高的性价比不仅在业内引起强烈反响，也对整个中高级汽车细分市场形成了极大的冲击力。(本文共4页)

车辆提供	洛阳威盛东风日产4S店	图文/摄	潘俊枫/马江婷
车型	新天籁 2013款2.5XL-NAVI豪华版	指导价	21.68万
销售地址/电话	洛阳市洛龙区洛龙大道牡丹宫路口 南侧
	4006-116-832转112

　　基于美版Altima打造的新世代天籁将于今晚正式上市，新一代车型与现款车型外观上有很大的不同，更加运动年轻化的设计相信会吸引更多的受众，对于这款车大家肯定有不少疑问，新一代车型比上一代有什么不同？有哪些给力的配置？这些问题，小编来为您解答吧。

　　● 外观：流线设计 运动感更强

项目/车型	新世代天籁	现款天籁	凯美瑞	帕萨特
长度（mm）	4868	4850	4825	4870
宽度（mm）	1830	1795	1825	1834
高度（mm）	1490	1475	1480	1472
轴距（mm）	2775	2775	2775	2803
制表：太平洋汽车网

　　东风日产新天籁增加了许多运动气息，在外形上更趋年轻化、更具力量感。在尺寸上，新世代天籁与现款天籁有细微的提升。新世代天籁的长宽高分别为（mm）：4868*1830*1490，比现款天籁长18mm，宽35mm、高15mm，轴距保持在2775mm不变。撇开轴距单从外观数据来看，新世代天籁在日系中型车中很有优势。

　　前脸设计保持了目前日产车型的家族风格，梯形中网与三角形的飞梭大风是日产这一代车型的家族前脸元素，下方双层的雾灯设计很独特上方是转向灯，下方是圆形雾灯。第一、第二代的天籁系列，着重于一个多样化的概念：宜家宜商。宜家指的是它居家化的内饰设计，宜商指的是它中庸大气的外观设计。到了第三代，我们看到一个全新的天籁出现在我们眼前。

　　从车头到腰身，这是一个十分和谐的过度，凌厉的线条在这里渐变成画龙点睛的一笔。腰身的设计更偏向于英菲尼迪M系，似乎借鉴了不少英菲尼迪的简约贵气。要知道，天籁是日产（除英菲尼迪）在国内中的旗舰车型。所以他们知道，产品布局让天籁处于一个尴尬的位置，既要兼顾20万级别的中端消费区域，也要兼顾到30万左右的中高端消费区。

　　尾部感觉更加动感，尾灯虽然缩小了不少，但是灯角的两侧与腰线连接，和头灯一样，尾灯的棱角也圆润了很多，但造型更加夸张，整体感增强，并且看上去非常具有运动感。在车门下方和车尾增加了镀铬装饰条，充分的满足国内消费者对车型外观的审美需求。其中尾灯组两车都采用了LED光源，这方面倒是没什么可挑剔的。

　　原生车型的运动风格并不能让它兼顾到如此大的消费层面，所以在新世代天籁向英菲尼迪借鉴了不少豪华元素，镀铬饰条的加入就是一个很大的混搭。至少这种风格在我们编辑部同事眼里是十分接受的，与现款的老成笨重相比，新世代天籁赋有更多的豪华感与年轻动感。

　　要区分新世代天籁高低配的要诀在于轮毂上。从目前公布的配置单上见到，仅有一款，也就是顶配才配备17寸轮毂。其它2.5L和2.0L车型均配备的是16寸轮毂。至于双边双排的排气管，我们暂时还无法肯定是否全系标配，但从其它同行的实拍来看，我们似乎能肯定2.5L车型上会是标配。