【太平洋汽车网 导购频道】阳春三月的季节，万物复苏，人们纷纷走出家门去寻找春的足迹，更有好游着，带上家人，开着旅行车，一起出门远行，这已经成为都市车组的心市场。旅行车不仅空间足够大，携带充足的旅行设备，还能长途跋涉。

　　旅行车在欧洲非常受欢迎，几乎每家都有旅行车，但在中国，旅行车领域就是一块未开辟的“新大陆”，居民寥寥无几，下面，小编就将为大家推荐四款车市比较流行的旅行车。它们分别是沃尔沃V60、宝马5系旅行版、斯巴鲁傲虎、奔驰C级旅行车。

● 沃尔沃V60

价格区间：29.99～ 49.99万

推荐理由：车型选择丰富

　　外观：乍眼一看，沃尔沃V60，标志性车头造型很有沃尔沃家族风格，优雅的轮毂，舒展的高腰线和流畅的车顶弧线相互交映，贯穿全车的双波浪线，尾部首位感喟利落。这种前卫而时尚的造型设计，很符合年轻人的审美观念。整体风格不仅优雅且动感风格十足。

　　内饰：既然是旅行，舒适程度就不可忽视。沃尔沃V60的轴距是2775mm，乘坐起来，对于标准身高男性来说腿部距离有一拳多距离，完全够用。座椅很厚实，坐起来很舒服，座椅可以很好低贴近身体的曲线，支撑包裹很到位，长时间驾驶也不会很劳累。

　　空间方面，正常状态下，沃尔沃V60拥有557升容积，如果全部放倒后排，空间也能立马扩展为1241升，长途自驾游足够了。后排座椅放倒后，可以呈现一个几乎完全平整的平面，一个最佳的休息环境。

　　动力：V60 T5搭载的2.0T发动机最大功率157kw，最大扭矩300Nm，与发动机相匹配的是六速手自一体变速箱。日常行驶时换挡时平顺性不错的同时，也充分兼顾燃油经济性，其百公里综合油耗仅为8.0L。匹配的六速手自一体变速箱，普通和运动两种变速箱模式试驾体验差别甚大。运动模式下转速提升至少1000转，动力响应更加及时，不过这时发动机的噪音更明显。

　　编辑点评：沃尔沃V60是一款定位非常清晰的车型，下探到30万的价格能吸引不少人的阳光，喜欢V60的人总能从空间、科技型等方面找到选择它的理由，当人不喜欢的人也能找到无数理由来表示对它的鄙视。



● 宝马5系 旅行版

价格区间：66.40～67.40

推荐理由：生活态度的表现

　　外观：5系旅行版的造型设计与5系轿车没有差别，依旧保持着5系轿车的前短悬和修长的发动机舱造型，天使眼，双肾隔栅，令人感到缺憾的是，5系旅行版没有配备随动转向大灯。5系旅行版的尾部并没有因为加大的尾门显的臃肿，依然优雅而顺畅，这是宝马设计师厉害所在。5系相比国内加长版的5系轿车，轴距短了140毫米，长款高分别为：4907mm*1860mm*1462mm，在同级别车中还是有优势的。

　　内饰：宝马5系前排座椅有四项支撑调节功能，八项电动调节座椅，两组记忆和座椅加热功能。真皮座椅摸舒适性和包裹性都很好。虽然宝马5系旅行版比国产版轿车轴距稍短，对正常身高乘坐者来说，腿部空间超过两拳，完全满足人们人们日常需要。正常状态下，宝马5系旅行版后备箱空间达到了560L，后排座椅放倒后，空间将达到1670L，可完全满足车主存放大件物品的需要。

　　动力：宝马5系旅行版采用3.0L直列6缸自然吸气发动机，铝合金缸体缸盖，Double VANOS/Valvetronic技术，最大功率190马力，最大扭矩达到310牛米，和国产的530Li完全相同，与之搭配的也是8速手自一体变速箱。

　　点评：宝马5系旅行车在舒适性配置上非常完美，超大后备箱是最大的优势，但在高科技与运动装备上却有所欠缺，它是一款优缺点明显的车。国内的旅行车市场一直不温不火，所以5系旅行版的竞争对手不多。它的到来，大大丰富了宝马5系车型，同时也给消费者更多的选择。



● 斯巴鲁傲虎

价格区间：29.98-43.98万

推荐理由：被误解为SUV的旅行车

　　外观：很多人把斯巴鲁傲虎误认为SUV，严格意义讲，傲虎应该是一款跨界旅行车。傲虎是基于力狮进行底盘的提升改变，抬高的底盘使傲虎有不错的通过性。前脸部分，规整的中网造型，加上大面积的镀铬装饰，让傲虎看起来很有成熟气质。

　　内饰：傲虎前排座椅设计主动注重人气工程，靠背能和驾驶者的后背贴合的很好，舒适性也不错。后座采用标准的三座设计，座椅靠背比较直，有不错的腿部空间和后备箱空间。后排座椅放倒后，行李箱的容积可达到1641L，出去旅游，可以很轻松的存放大件物品。另外，傲虎还有很多齐备的设施：带有12V直流电源输出端口并具有双层储物空间的大型中央扶手箱、前排椅背储物袋、车门储物格等，给驾乘者带来诸多的舒适和便利。

　　动力：动力方面，傲虎搭载斯巴鲁第三代水平对置发动机，分别有2.5L和3.6L两个排量，2.5L车型采用全新FB系列发动机，最大功率由123kW提升到了127kW，最大扭矩从229Nm提升至235Nm。3.6L发动机则与现款相同，最大功率191kW，最大扭矩350Nm。与2.5L发动机匹配的依然是CVT无级变速箱，可模拟六个虚拟挡位，动力输出比较线性，舒适性非常不错。

　　点评：全进口的傲虎有213mm的最小离地间隙，全时四驱的家族看家技术。另外，动力调整后，它还可以加93号汽油，这一切都让傲虎有着惊人的竞争力。



● 奔驰C级旅行车

价格区间：42.50～48.50万元

推荐理由：优雅时尚，中庸平和

　　外观：奔驰C级旅行车尺寸与C级变化不大，前脸选择了更为时尚的磨砂，镜面双工艺“三道杠”中网，大灯内部构件进行了优化，增加了日间行车灯。它延续了良好额操控性和敏捷的身手，再加上奔驰一贯对安全性的重视，出去旅行或购物都是不错的选择。10.84米的转弯半径，保证了C-Class Estate的灵活身手，即使是像北京这样拥堵的城市，也能够穿梭自如。

　　内饰：C级旅行版的座椅，柔软细腻的真皮材质，相对宽大舒适的靠垫，四向电动调节腰部支撑都让C级旅行版的前排舒适度极佳。奔驰C级旅行车的最大亮点在于行李箱，后备箱容积为910L，后排座椅放倒后，它的容积可达到1500L。顶部的行李架是另外一个储物空间，但需要购置额外的行李箱或固定架。

　　动力：奔驰C级旅行车配备了1.8L全铝制缸内直喷涡轮增压发动机，配有目前流行的DOHC可变气门正时技术，最大功率为135KW/5250rpm，最大扭矩：270N·m/1800-4600rpm。

　　编辑点评：奔驰C级旅行车的重点在于满足客户对空间的需求，并且避免由于空间增大，对车辆操控性带来的影响，保持敏捷的伸手，同时有这两种需求的用户来说，奔驰C级旅行车是个不错的选择。

　　总结：旅行车在欧洲市场很盛行，市场竞争激烈，客户也有了更多的选择，相比之下，中国市场旅行车的选择面就比较窄了。以上四款旅行车在中国市场都有着不错的销量，虽然价位从20—70万不等，但无一例外都将乘坐的舒适性和储物功能放在很重要的位置。阳春三月，春暖花开，想要旅行车出行的网友，可参考上面四款车型，来一个和春天的约会吧。