威猛酷男 PCauto实拍全新进口道奇酷威
2013年04月07日 00:06
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   【太平洋汽车网 温州实拍】酷威作为道奇在SUV领域的先头部队,一经问世就得到了各方关注,作为为数不多的美式豪华SUV在国内竞争日益激烈的SUV市场竞争中一直坚守着硬派美式SUV的形象。在现在市场,越来越多的消费者更偏向于选择七座车型,相信新款7座SUV道奇酷威一定能在这个细分市场上打一场漂亮的翻身仗。


车辆提供

温州力虎汽车销售服务有限公司

图/文

沁乐

车型

酷威 2013款 2.4 两驱尊尚版

指导价

29.19万

销售地址/电话

浙江省温州瑞祥大道1167号(104国道安阳路口)

400-6822-556转分机800


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●外观:尺寸增加 整体外观变化不大
  酷威车身尺寸已经超越中级SUV,但和全尺寸SUV还存在一定差距。领先的2890mm超长轴距,可以营造出类似MPV式的宽大乘坐及载物空间,这绝对是酷威的一大亮点。所以在这个级别中,和酷威定位相同、配置相近的竞品车型不多。


  作为小改款车型,新酷威的外形没有什么太大变化,主要是前脸中网造型有小变动。原本位于正中央的“公羊”不见了,取而代之的是右下方的“DODGE”标识,这是道奇品牌目前的家族样式。




  侧面看上去,酷威的车身并不是很高,它给人的感觉更像是一款介于MPV和SUV之间的车型。182mm的离地间隙与一些主流城市SUV相差不大。所以,酷威是一款更适合公路驾驶的7座车型。


  相比于前脸来说,酷威的尾部就显得平淡了许多。除了“双环形”LED尾灯以外,并不会吸引太多人的注意。所以,尾部并不像前脸那样富有强烈的“个性”。


  最显眼的是19寸轮毂,由原先简单粗壮的五辐造型变为纤细的双五辐设计,偏向运动风格。


●内饰:造型升级 内饰做工与科技感提升
  新酷威的内饰发生了翻天覆地的变化。当然很多人已经在菲跃上见过新内饰的样子,难免少了些新鲜感。酷威的内饰相比老款有了质的提升,不仅设计更为时尚,在做工、用料和配置上也都有了大幅的提高。中控台全部采用软触感材料覆盖,各部件间的接缝处理得相当到位,配置上也不输同级别的日韩对手。


  通过方向盘不难看出,道奇的设计师似乎在试图摆脱老款车型那种“笨拙”的设计风格。体验过方向盘后我们不得不承认,酷威在“中性化”的转型的道路上确实取得了成功,但它仍然无法彻底摆脱原有粗犷的影子,仍然具有十足的美国车风格。


  仪表盘经过了重新设计,大面积的银色饰板与红色背光都是如今的主流设计,比较符合年轻、时尚的特点。另外,仪表盘中部的3.5英寸彩色液晶显示屏功能强大,驾驶者可以通过它了解到车辆的油耗、车速、胎压等行车信息。


  8.4英寸触摸式彩色显示屏,可实现DVD播放、GPS导航和倒车影像功能,另外收音机、媒体播放器和空调等设备也通过触摸屏控制,形成了一套完整的集成化信息娱乐交互系统,而且是全中文菜单。


  由于酷威具有三区空调,所以后排空调的旋钮设计在了车顶,这样便于后排乘客调节。另外,酷威采用了5+2的影院式座椅,所以它的第二排和第三排车顶均设计了人性化的空调出风口。


  后排9英寸液晶独立视频系统,配合车载无线耳机和遥控器,可选择切换多种娱乐节目,给予驾乘人员最高级别的享受。


  现实总是那么残酷,我们在酷威内部没有看到全景天窗,对于一款“大块头”七座车型来说,这确实让人有些小遗憾,这么好的卖点没有抓住的确很可惜。


  新酷威的座椅仍然延续了老款注重舒适性的设计,夸大的坐垫和靠背可以提供足够的支撑性,松软的内部填充物会让人感觉很舒适。


  灵活空间体现在座椅的多变功能上。除了驾驶席之外,其他座椅靠背都可以放倒,形成一个空旷的载物空间。最灵活的是第二排座椅,能进行各种独立的平移和翻折,调节的尺度比较大。第三排座椅靠背也可以按比例折叠,提供更合理的空间布局。



  前门壁有够宽敞的储物槽,手机、水瓶等都能临时放置在此。不仅如此,第二排也有门壁也有储物槽以及两个靠背储物袋,基本能满足储物需求。档把附近的杯架和储物槽设计很巧妙,可很方便地放置水瓶以及随身物品。前排中央扶手箱储物空间令人满意,不仅如此,上面还有个可滑动的小型储物盒,灵活多变。





  全新道奇酷威拥有1914L的超大空间,相当于普通轿车后备箱容量的近4倍,足以满足远足旅行甚至搬家的置物需求。三排全放平的超大内部空间以及256种多变组合副驾驶座,不仅如此,第二、三排座椅可灵活放倒随心组合,三排全放平后即刻变出。“5+2”三排剧院式阶梯布局,车内座椅前排至后排座椅高度依次略加,让每一位乘客都拥有广阔的视野。


●动力:排量变小 开起来安逸稳重
  全新道奇酷威拥有2.4L DOHC DVVT全球十佳发动机,强大的动力表现,瞬间可提升至125kw的最大功率和220Nm的强力扭矩,发动机排量2360CC,综合工况油耗仅为百公里9.9L,远低于同级标准。同时酷威匹配的是一台6前速自动变速箱,可以十分平顺的频繁换挡,同时可承受更大扭矩。无论是在城市慢行还是高速奔跑,变速箱的运转都很自然。



  全新酷威的整体坐姿不高,视野比较正常。采用前麦弗逊独立悬挂和前麦弗逊独立悬挂,搭载加强型SUV底盘,下盘稳当,走连续弯道,给予车身的支撑也十分得体。操控也有如轿车般顺畅。


编辑总结:
  全能型跨界都市SUV道奇酷威给身处快节奏生活的人们带来了一种更加理性与感性的认知。霸气豪放的潮流外型,灵活多变的内饰设计以及流畅舒适的驾乘感受,真正做到了灵活实用。此外,超大的空间非常适合家庭郊游以及运输。令人惊讶的安全系数在同级别车型中都属上乘。相信在竞争激烈的SUV领域,克莱斯勒公司推出全能型跨界都市SUV——道奇酷威这个“逆袭”之作,一定会赢得国内众多消费者的心。

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