国产奥迪Q3展车已经到店 全面接受预定
2013年04月07日 10:53
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【太平洋汽车网 盐城频道】根据最新消息，盐城森风怀德奥迪Q3展车已经到店，新车的售价为29.8-43.8万，现已有三款车型的详细配置得到曝光。而且，目前奥迪Q3已经开始接受预定，感兴趣的朋友可以来店赏车哦，现在就和小编一起先睹为快吧！
● 外观：整体上与进口奥迪Q3几乎无异
一眼看过去，眼前的这辆国产奥迪Q3真没啥变化，还是那般时尚动感的造型。至于车身尺寸方面，与进口版本完全一致，保持宽大且低矮的车身比例，加上流畅的车顶曲线，一副轿跑运动的范儿。
大家较为关注的轴距没有变化，毕竟Q3上面还有一名小大哥Q5，自然是不会干那种同门自残的事，国产奥迪Q3还是那一个小巧精干的运动小伙，行走在繁华的都市中游刃有余。
“大嘴”式的六边形进气格栅、轮廓分明的线条、氙气大灯、LED日间行车灯，没错，国产奥迪Q3还是保留了进口版本那犀利的前脸。
新颖独特的三角状LED尾灯与进口版本保持一致，漆黑的夜晚还是一眼就能辨认这是一辆奥迪Q3。而跟车头一样，后下护板下沿同样采用了与车身同颜色的设计，与进口版本的黑色设计相比，整车的视觉效果看起来少了那么一丝的运动感，但更加圆润厚实。还有一个就是，与所有国产奥迪车型一致的“一汽-奥迪”字样，在国产奥迪Q3上当然是少不了了。
● 内饰：重新设计的座椅是亮点
由于国产奥迪Q3的尺寸与进口版本是一致的，乘坐空间与进口版自然也是相差无几，所以这次试驾关于空间部分就不做过多的阐述，重点还是放在内饰以及配置上。
坐进车厢，Q3给人一种简洁、年轻的感觉。黑色的内饰巧妙通过各种银色的饰条加以点缀，营造出更为动感、时尚的车厢氛围。
带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与进口版无异，采用真皮包裹赋予方向盘出众的手感，多功能按键分置两侧，操作非常便利。
Q3的仪表盘还是熟悉的奥迪经典设计，黑底白字的度数显示清晰明了，而中间显示屏则可以显示更丰富的行车相关信息。在实际驾驶时，导航的指引方向直观地显示在中央显示屏，觉得非常实用，不用担心走错路。
分区控制的空调也是全系的标准配置，空调温度控制按钮跟进口版无异，采用了电子旋钮式设计，操作起来还是那么带感，不过个人觉得在快速调节温度时，没传统旋钮来得直接。
中控台的内饰触摸手感好，黑色的内饰用银色饰条加以装饰，很有立体感。国产奥迪Q3对这些饰条的装配也有严格的标准，如饰条与中控台间的装配间隔要求为0.7mm。
后排空调出风口、12V电源插口这些实用配置，一应俱全。国人很喜欢很看重的全景天窗，在国产奥迪Q3上自然是少不得，全系标配。
● 动力操控：动力输出流畅 后劲足
此次国产奥迪Q3提供两种动力配置，还是采用横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机，不过针对本土化对相关部分进行了重新设计。35TFSI的发动机功率版本与进口版一致，最大功率为125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1700-4200rpm，而40TFSI的发动机调教则比进口的要低，最大功率为147kW/5000-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1800-4900rpm。
国产的奥迪Q3全系还是标配7速S-tronic双离合变速器，与进口版本的一样，为目前大众集团最强的DQ500 7速双离合变速器，而这次引入到国产Q3上，工程师针对国内的情况对变速箱进行了优化。
奥迪Q3国产速度很快，一方面由于进口售价确实让人纠结不如买国产Q5，另一方面，国产宝马X1已在豪华紧凑级SUV发力，奥迪再不快就晚了。根据现在透露的消息可见，国产奥迪Q3一共提供6款车型，其中高功率版的2.0T车型一款，其余皆为低功率版2.0T车型。此外，quattro全时四驱系统并未全系标配。
国产奥迪Q3搭载的2.0 TFSI发动机共有两种不同调校，其中低功率版可输出125kW(170PS)/3400-6200rpm的最大功率，这与进口版基本一致。而高功率版调校则略低于进口版，其最大功率为147kW(200PS)/5000-6200rpm，与现款途观2.0T发动机输出一致。
国产后的奥迪Q3在车身尺寸上并不占优势，4385/1831/1589mm的长宽高与进口版相比，仅在高度上增加了19mm。配置方面，国产Q3全系标配全景天窗、铝合金行李架导轨、带加热功能的电动外后视镜、自动空调、感应雨刷、自动防眩目内后视镜、发动机启/停系统、电子手刹、后倒车雷达等配置。
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【责任编辑 陈楚楚报道】
● 外观：整体上与进口奥迪Q3几乎无异
一眼看过去，眼前的这辆国产奥迪Q3真没啥变化，还是那般时尚动感的造型。至于车身尺寸方面，与进口版本完全一致，保持宽大且低矮的车身比例，加上流畅的车顶曲线，一副轿跑运动的范儿。
大家较为关注的轴距没有变化，毕竟Q3上面还有一名小大哥Q5，自然是不会干那种同门自残的事，国产奥迪Q3还是那一个小巧精干的运动小伙，行走在繁华的都市中游刃有余。
“大嘴”式的六边形进气格栅、轮廓分明的线条、氙气大灯、LED日间行车灯，没错，国产奥迪Q3还是保留了进口版本那犀利的前脸。
新颖独特的三角状LED尾灯与进口版本保持一致，漆黑的夜晚还是一眼就能辨认这是一辆奥迪Q3。而跟车头一样，后下护板下沿同样采用了与车身同颜色的设计，与进口版本的黑色设计相比，整车的视觉效果看起来少了那么一丝的运动感，但更加圆润厚实。还有一个就是，与所有国产奥迪车型一致的“一汽-奥迪”字样，在国产奥迪Q3上当然是少不了了。
● 内饰：重新设计的座椅是亮点
由于国产奥迪Q3的尺寸与进口版本是一致的，乘坐空间与进口版自然也是相差无几，所以这次试驾关于空间部分就不做过多的阐述，重点还是放在内饰以及配置上。
坐进车厢，Q3给人一种简洁、年轻的感觉。黑色的内饰巧妙通过各种银色的饰条加以点缀，营造出更为动感、时尚的车厢氛围。
带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与进口版无异，采用真皮包裹赋予方向盘出众的手感，多功能按键分置两侧，操作非常便利。
Q3的仪表盘还是熟悉的奥迪经典设计，黑底白字的度数显示清晰明了，而中间显示屏则可以显示更丰富的行车相关信息。在实际驾驶时，导航的指引方向直观地显示在中央显示屏，觉得非常实用，不用担心走错路。
分区控制的空调也是全系的标准配置，空调温度控制按钮跟进口版无异，采用了电子旋钮式设计，操作起来还是那么带感，不过个人觉得在快速调节温度时，没传统旋钮来得直接。
中控台的内饰触摸手感好，黑色的内饰用银色饰条加以装饰，很有立体感。国产奥迪Q3对这些饰条的装配也有严格的标准，如饰条与中控台间的装配间隔要求为0.7mm。
后排空调出风口、12V电源插口这些实用配置，一应俱全。国人很喜欢很看重的全景天窗，在国产奥迪Q3上自然是少不得，全系标配。
● 动力操控：动力输出流畅 后劲足
此次国产奥迪Q3提供两种动力配置，还是采用横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机，不过针对本土化对相关部分进行了重新设计。35TFSI的发动机功率版本与进口版一致，最大功率为125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1700-4200rpm，而40TFSI的发动机调教则比进口的要低，最大功率为147kW/5000-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1800-4900rpm。
国产的奥迪Q3全系还是标配7速S-tronic双离合变速器，与进口版本的一样，为目前大众集团最强的DQ500 7速双离合变速器，而这次引入到国产Q3上，工程师针对国内的情况对变速箱进行了优化。
奥迪Q3国产速度很快，一方面由于进口售价确实让人纠结不如买国产Q5，另一方面，国产宝马X1已在豪华紧凑级SUV发力，奥迪再不快就晚了。根据现在透露的消息可见，国产奥迪Q3一共提供6款车型，其中高功率版的2.0T车型一款，其余皆为低功率版2.0T车型。此外，quattro全时四驱系统并未全系标配。
国产奥迪Q3搭载的2.0 TFSI发动机共有两种不同调校，其中低功率版可输出125kW(170PS)/3400-6200rpm的最大功率，这与进口版基本一致。而高功率版调校则略低于进口版，其最大功率为147kW(200PS)/5000-6200rpm，与现款途观2.0T发动机输出一致。
国产后的奥迪Q3在车身尺寸上并不占优势，4385/1831/1589mm的长宽高与进口版相比，仅在高度上增加了19mm。配置方面，国产Q3全系标配全景天窗、铝合金行李架导轨、带加热功能的电动外后视镜、自动空调、感应雨刷、自动防眩目内后视镜、发动机启/停系统、电子手刹、后倒车雷达等配置。
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