新面孔 新浪漫 2013款新风朗到店实拍
2013年04月11日 13:37
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【太平洋汽车网 无锡新车】随着雷诺汽车进军国内市场步伐的加速，旗下众多车型纷纷被引入国内。虽然暂时未有车型实现国产化，不过其“原装进口”的外籍身份同样吸引了众多消费者的眼光。今天小编为大家带来的是2013款雷诺风朗。
●外观：变化集中在前脸，显得更加时尚
新风朗的车身尺寸上稍有变化，高度与宽度略微增加，轴距依旧2702mm。
2013新款风朗的主要变化集中在前脸，前脸中网的设计采用了与新款科雷傲相似的家族设计，下进气格栅面积更大，保险杠也重新设计，整车看起来要比现款更加时尚。
新风朗的前脸，中网由老款的倒梯形改为了六边形设计，并且加入了镀铬装饰;下方的下格栅由老款的一体式设计改为了分割式设计，同样加入了镀铬装饰。全新的中网与下格栅设计提升了前脸的层次感，感觉更上档次。下格栅分开的两侧配置有全新的雾灯，雾灯下方全新设计的保险杠突显出时尚、动感的元素。
新风朗的前大灯改为了运动化的熏黑的前大灯，前大灯设计的更加锐利，透镜灯的加入与内部熏黑处理让前脸看起来炯炯有神。“伴我回家”的感应式前大灯配置彰显了新风朗的人性化。
除了轮毂外，新风朗的侧身没有变化。
新风朗的车尾可以说一层未变，依旧采用老款的样式，不过造型上倒是并未感觉脱节，时尚简洁的尾灯设计与镀铬车标风韵依旧!
轮毂方面将原先的五幅轮毂更换为三叉式铝合金轮毂。轮胎采用韩泰OPTIMO K415，轮胎的尺寸为：205/60 R16。
●内饰：采用全新的数字仪表盘
内饰的变化不大，全新的数字仪表盘取代了之前的指针式设计，内饰的装饰细节也进行了一定调整。配置方面，2013款新风朗全系标配了智能电子驻车系统和带速度限制功能的定速巡航、智能卡片钥匙等。除此外，一键启动、双区智能空调、全系标配的车载蓝牙系统都为整车增加了舒适感。
方向盘的两侧集成定速巡航的设置与开关键，右手边后方添加功能手柄，集成音响调节、蓝牙电话、语音输入控制按钮。
新风朗依旧采用与老款相同的三幅式真皮方向盘，方向盘的做工工艺与质地触感都非常的不错。
仪表盘可以说是新风朗内饰变化最明星的配置，采用雷诺最新的仪表盘，中间的大圆显示数字时速、数字模拟的油表与水温表，左侧为转速表，右侧为行车电脑显示屏。仪表盘启动带自检功能，颇有赛车的感觉。
全新风朗的中控只在音响与行车电脑的控制区作出了略微的调整，并且在中控面板上增加了USB接口，将老款车型的复合音频输入端改为了标准的3.5mm的音频输入接口。新风朗中控面板的材质非常的不错，手感上佳，档次感较高，控制按钮的力度适中。
因为超长轴距的关系，新风朗提供了非常舒适的内部空间，这也很符合国人喜欢宽大舒适的意向。全新的座椅材质和搭配选择，以及细节之处的精致工艺十分符合其进口车的身份，而座椅在包裹性上也相对出色，柔软性相对适中。
新风朗的尺寸在同级别中不算小，实际乘坐空间也绝对不比任何一个同级别竞争对手差。另外，作为三厢车，后排座椅可以按比例放倒，这点很好，空间灵活性更高，而且后备厢平整度非常好。
风朗在储物空间上表现的十分出色。
●动力：经典的2.0L的M4R全铝的发动机，CVT无级变速器
2013款新风朗采用了经典的2.0L的M4R全铝的发动机，动力达到了137马力，扭矩也达到了191 牛米，全系采用的CVT无级变速器让加速更平顺。
这次新风朗只是小改款，动力总成没什么变化，仍然沿用老款车型上的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，最大功率137马力，最大扭矩191牛·米，而且从目前官方发布的配置信息上看只有三款2.0L车型。
编辑点评：造型充满想象力、色彩缤纷的法式甜点是法国人送给全世界最甜蜜美丽的嘉年华。正如风朗，这道“法式甜点”展现给我们的却是更加大众化的口味。但为了迎合更多消费者的口味，风朗在外观设计方面选择了一条大众化的道路，一条更具亲和力的道路。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 无锡东方驰诺汽车销售有限公司
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【责任编辑 李学静报道】
车辆提供 | 无锡东方驰诺汽车销售有限公司 | 图/文 | 李学静 |
车型 | 2013款新风朗 | 指导价 | 暂无 |
销售地址/电话 | 无锡金城东路与新坊路交叉口（五洲国际对面） | ||
400-6266-999转分机493 | |||
●外观：变化集中在前脸，显得更加时尚
新风朗的车身尺寸上稍有变化，高度与宽度略微增加，轴距依旧2702mm。
2013新款风朗的主要变化集中在前脸，前脸中网的设计采用了与新款科雷傲相似的家族设计，下进气格栅面积更大，保险杠也重新设计，整车看起来要比现款更加时尚。
新风朗的前脸，中网由老款的倒梯形改为了六边形设计，并且加入了镀铬装饰;下方的下格栅由老款的一体式设计改为了分割式设计，同样加入了镀铬装饰。全新的中网与下格栅设计提升了前脸的层次感，感觉更上档次。下格栅分开的两侧配置有全新的雾灯，雾灯下方全新设计的保险杠突显出时尚、动感的元素。
新风朗的前大灯改为了运动化的熏黑的前大灯，前大灯设计的更加锐利，透镜灯的加入与内部熏黑处理让前脸看起来炯炯有神。“伴我回家”的感应式前大灯配置彰显了新风朗的人性化。
除了轮毂外，新风朗的侧身没有变化。
新风朗的车尾可以说一层未变，依旧采用老款的样式，不过造型上倒是并未感觉脱节，时尚简洁的尾灯设计与镀铬车标风韵依旧!
轮毂方面将原先的五幅轮毂更换为三叉式铝合金轮毂。轮胎采用韩泰OPTIMO K415，轮胎的尺寸为：205/60 R16。
●内饰：采用全新的数字仪表盘
内饰的变化不大，全新的数字仪表盘取代了之前的指针式设计，内饰的装饰细节也进行了一定调整。配置方面，2013款新风朗全系标配了智能电子驻车系统和带速度限制功能的定速巡航、智能卡片钥匙等。除此外，一键启动、双区智能空调、全系标配的车载蓝牙系统都为整车增加了舒适感。
方向盘的两侧集成定速巡航的设置与开关键，右手边后方添加功能手柄，集成音响调节、蓝牙电话、语音输入控制按钮。
新风朗依旧采用与老款相同的三幅式真皮方向盘，方向盘的做工工艺与质地触感都非常的不错。
仪表盘可以说是新风朗内饰变化最明星的配置，采用雷诺最新的仪表盘，中间的大圆显示数字时速、数字模拟的油表与水温表，左侧为转速表，右侧为行车电脑显示屏。仪表盘启动带自检功能，颇有赛车的感觉。
全新风朗的中控只在音响与行车电脑的控制区作出了略微的调整，并且在中控面板上增加了USB接口，将老款车型的复合音频输入端改为了标准的3.5mm的音频输入接口。新风朗中控面板的材质非常的不错，手感上佳，档次感较高，控制按钮的力度适中。
因为超长轴距的关系，新风朗提供了非常舒适的内部空间，这也很符合国人喜欢宽大舒适的意向。全新的座椅材质和搭配选择，以及细节之处的精致工艺十分符合其进口车的身份，而座椅在包裹性上也相对出色，柔软性相对适中。
新风朗的尺寸在同级别中不算小，实际乘坐空间也绝对不比任何一个同级别竞争对手差。另外，作为三厢车，后排座椅可以按比例放倒，这点很好，空间灵活性更高，而且后备厢平整度非常好。
风朗在储物空间上表现的十分出色。
●动力：经典的2.0L的M4R全铝的发动机，CVT无级变速器
2013款新风朗采用了经典的2.0L的M4R全铝的发动机，动力达到了137马力，扭矩也达到了191 牛米，全系采用的CVT无级变速器让加速更平顺。
这次新风朗只是小改款，动力总成没什么变化，仍然沿用老款车型上的2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱组合，最大功率137马力，最大扭矩191牛·米，而且从目前官方发布的配置信息上看只有三款2.0L车型。
编辑点评：造型充满想象力、色彩缤纷的法式甜点是法国人送给全世界最甜蜜美丽的嘉年华。正如风朗，这道“法式甜点”展现给我们的却是更加大众化的口味。但为了迎合更多消费者的口味，风朗在外观设计方面选择了一条大众化的道路，一条更具亲和力的道路。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 无锡东方驰诺汽车销售有限公司
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【责任编辑 李学静报道】
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