个性彰显 舒适实用 实拍2013款福特翼搏
2013年04月16日 11:40
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【太平洋汽车网 嘉兴实拍】在SUV越来越趋于城市化的今天，紧凑级SUV已经证明了自己的成功，而在市场需求略显“畸形”的情况下，紧凑SUV则再次进入了我们的视野。其实早在10年前，大发就已将这类（特锐）小车带进我们的生活，但由于当时市场并未成熟，一时没有形成气候，最终消无声息的淡出了街道，而今天的主角福特翼搏是否能改变微型SUV的命运？下面的文字将带您一起看看。
●外观篇
说它是一辆紧凑型SUV其实并不过分，所以在车身尺寸上明显比翼虎（福克斯平台）小了一大圈，甚至在视觉上显得有些偏窄。不过在车身数据方面，翼搏却不那么吝啬，长、宽、高分别为：4280/1785/1658（mm），配上200mm的离地间隙与身后的外挂式备胎，扎扎实实的摆出了一副SUV的摸样。
如果你对福特车型稍有过了解的话，对于翼搏这张标准的福特家族脸谱，相信你便不会陌生。大嘴式的进气格栅并加以国人大爱的镀铬装饰，能让你一眼认出这是福特，且个性十足。
车身侧面，由车窗和车门折线勾勒出的车身腰线立体感十足，在极紧凑的车身轮廓映衬下凸显出翼搏独特的动感姿态。黑色的B柱设计与侧车窗形成一体，车顶行李架以及较高的离地间隙都与其SUV定位相符。
最典型的便是那个外挂式的备胎，造型相当的“复古”，人家丰田普拉多、RAV4(即将换代款)都不再采用外挂式设计，不过如果你看到它的时候，你会觉得如果没有外挂式备胎的话，会显得特别单调，尤其是在它的车身并不巨大的前提下。
轮胎尺寸方面，翼搏仅入门版车型配备15寸轮毂，其他车型均采用16寸轮毂，轮胎采用玛吉斯。参考1.5L动力和自重来看，16寸倒也合理，只是对手昂科拉全系标配18寸的确让人伤不起，要知道大一号途观、RAV4也没有上18寸!
●内饰篇
翼搏的内饰基本上和嘉年华如出一辙。这个前卫且层次感分明的内饰设计发布了数年之后，相信依然能够获得大多数年轻消费者的认可，尽管如此，但是坐进翼搏车内之后，感觉和嘉年华区别还是很明显的，这主要是由于翼搏坐姿偏高的缘故，视野相比嘉年华好很多。
三幅方向盘握起来手感不错，粗细合适，在小型车中它的手感仍算得上数一数二。座椅包裹性相比嘉年华略有降低，但是舒适度得到了提升，而且细腻的质感也提升了整体的档次。
中控部分，依旧是我们熟悉的手机按键风格的设计，良好的手感一如既往，装饰面板换成了珠光漆的材质也显得更有档次。中控上方覆盖面材质依旧是清一色的硬塑料，如果以一辆小型车的标准来衡量，这倒也无可厚非。另外，中控下方的储物空间还算中规中矩，手机和钱包等日常使用的小东西都可以找到合适的存放空间。
内饰空间方面，得益于SUV的造型，相比传统的A0级车而言，在车内空间方面还是有不错的表现，175cm左右的人坐进去还有有近一拳的额外空间，值得一说的是，翼搏后排座椅的灵活性很好，可以单独调节座椅靠背角度，并掀起、放倒，如果你愿意把它当成货车用的话，倒也是可以的，晚上开上它去夜市摆个摊卖个衣服包包啥的，很有现代生活气息。
●动力篇
翼搏将推6款车型，五款车型采用1.5L自然吸气发动机，一款手动车型搭载1.0GTDI三缸增压发动机，这套动力系统接下来在改款的嘉年华上同样也能看到。
变速箱采用5档手动和福特powershift6档双离合自动变速箱，翼搏上的这台6AT双离合变速箱并带有S运动档，但是少了手动换挡模式。
编辑点评：10万左右的价格，良好的外观,不错的空间性，男女通吃的强大魅力，注定它将有很好的市场表现。如果家里是三四口人的话，翼搏绝对是不错的选择，能拿出来显摆，能泡妹拉货，离地间隙大，不怕道路颠簸，操控性良好，还不贵，你娶个媳妇最少还10多万呢，还竟给你找事，那还真不如买个翼搏算了。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 嘉兴美福汽车有限公司
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【责任编辑 莫利建报道】
车辆提供 | 嘉兴美福福特4S店 | 图/文/摄 | 莫利建 |
车型 | 福特翼搏2013款 1.5 AT尊贵型 | 指导价 | 12.78万 |
销售地址/电话 | 中环南路南江路（车管所北侧） [查看地图] | ||
400-6122-987转分机056 | |||
●外观篇
说它是一辆紧凑型SUV其实并不过分，所以在车身尺寸上明显比翼虎（福克斯平台）小了一大圈，甚至在视觉上显得有些偏窄。不过在车身数据方面，翼搏却不那么吝啬，长、宽、高分别为：4280/1785/1658（mm），配上200mm的离地间隙与身后的外挂式备胎，扎扎实实的摆出了一副SUV的摸样。
如果你对福特车型稍有过了解的话，对于翼搏这张标准的福特家族脸谱，相信你便不会陌生。大嘴式的进气格栅并加以国人大爱的镀铬装饰，能让你一眼认出这是福特，且个性十足。
车身侧面，由车窗和车门折线勾勒出的车身腰线立体感十足，在极紧凑的车身轮廓映衬下凸显出翼搏独特的动感姿态。黑色的B柱设计与侧车窗形成一体，车顶行李架以及较高的离地间隙都与其SUV定位相符。
最典型的便是那个外挂式的备胎，造型相当的“复古”，人家丰田普拉多、RAV4(即将换代款)都不再采用外挂式设计，不过如果你看到它的时候，你会觉得如果没有外挂式备胎的话，会显得特别单调，尤其是在它的车身并不巨大的前提下。
轮胎尺寸方面，翼搏仅入门版车型配备15寸轮毂，其他车型均采用16寸轮毂，轮胎采用玛吉斯。参考1.5L动力和自重来看，16寸倒也合理，只是对手昂科拉全系标配18寸的确让人伤不起，要知道大一号途观、RAV4也没有上18寸!
●内饰篇
翼搏的内饰基本上和嘉年华如出一辙。这个前卫且层次感分明的内饰设计发布了数年之后，相信依然能够获得大多数年轻消费者的认可，尽管如此，但是坐进翼搏车内之后，感觉和嘉年华区别还是很明显的，这主要是由于翼搏坐姿偏高的缘故，视野相比嘉年华好很多。
三幅方向盘握起来手感不错，粗细合适，在小型车中它的手感仍算得上数一数二。座椅包裹性相比嘉年华略有降低，但是舒适度得到了提升，而且细腻的质感也提升了整体的档次。
中控部分，依旧是我们熟悉的手机按键风格的设计，良好的手感一如既往，装饰面板换成了珠光漆的材质也显得更有档次。中控上方覆盖面材质依旧是清一色的硬塑料，如果以一辆小型车的标准来衡量，这倒也无可厚非。另外，中控下方的储物空间还算中规中矩，手机和钱包等日常使用的小东西都可以找到合适的存放空间。
内饰空间方面，得益于SUV的造型，相比传统的A0级车而言，在车内空间方面还是有不错的表现，175cm左右的人坐进去还有有近一拳的额外空间，值得一说的是，翼搏后排座椅的灵活性很好，可以单独调节座椅靠背角度，并掀起、放倒，如果你愿意把它当成货车用的话，倒也是可以的，晚上开上它去夜市摆个摊卖个衣服包包啥的，很有现代生活气息。
●动力篇
翼搏将推6款车型，五款车型采用1.5L自然吸气发动机，一款手动车型搭载1.0GTDI三缸增压发动机，这套动力系统接下来在改款的嘉年华上同样也能看到。
变速箱采用5档手动和福特powershift6档双离合自动变速箱，翼搏上的这台6AT双离合变速箱并带有S运动档，但是少了手动换挡模式。
编辑点评：10万左右的价格，良好的外观,不错的空间性，男女通吃的强大魅力，注定它将有很好的市场表现。如果家里是三四口人的话，翼搏绝对是不错的选择，能拿出来显摆，能泡妹拉货，离地间隙大，不怕道路颠簸，操控性良好，还不贵，你娶个媳妇最少还10多万呢，还竟给你找事，那还真不如买个翼搏算了。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 嘉兴美福汽车有限公司
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【责任编辑 莫利建报道】
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