全新揽胜运动版实拍解析 起售价更低
2013年04月20日 01:20
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● 空间体验
● 动力:3.0T V6汽油发动机取代现款5.0L V8发动机
新一代的路虎揽胜运动版动力上也有所变化,所有发动机都标配Start/Stop停启系统,并且还会推出柴油混合动力车型,不过混合动力车型动力总成尚未公布,动力阵型请见下表:
编辑总结:
新一代路虎揽胜的蜕变,开始渐渐蔓延到其他品牌车型。车身轻量化、升级变速箱以及加入小排量动力都是新一代路虎揽胜升级的方向,而路虎揽胜运动版将来推出7座版本更是有利于它和同级别车型竞争,大大的填补了现款车型的软肋。新加入的3.0T V6汽油发动机车型极有可能引进国内,并将降低售价起步,有利于更多消费者选择。
相关文章:
解析新一代路虎揽胜 百般蜕变一一细数
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1209/2116007.html





● 动力:3.0T V6汽油发动机取代现款5.0L V8发动机
新一代的路虎揽胜运动版动力上也有所变化,所有发动机都标配Start/Stop停启系统,并且还会推出柴油混合动力车型,不过混合动力车型动力总成尚未公布,动力阵型请见下表:
| 新一代路虎揽胜运动版动力总成 | ||
| 车型 | 最大功率 | 变速箱类型 |
| 3.0T V6 汽油发动机 | 250kW(340PS) | 8速手自一体变速器 |
| 5.0T V8 发动机 | 375kW(510PS) | |
| 3.0T V6 柴油发动机 | TDV6 183kW(258PS) | |
| SDV6 214kW(292PS) | ||
| 4.4L SDV8 柴油发动机 | 249kW(339PS) | |
| 柴油混合动力 | 待公布 | |



编辑总结:
新一代路虎揽胜的蜕变,开始渐渐蔓延到其他品牌车型。车身轻量化、升级变速箱以及加入小排量动力都是新一代路虎揽胜升级的方向,而路虎揽胜运动版将来推出7座版本更是有利于它和同级别车型竞争,大大的填补了现款车型的软肋。新加入的3.0T V6汽油发动机车型极有可能引进国内,并将降低售价起步,有利于更多消费者选择。
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解析新一代路虎揽胜 百般蜕变一一细数
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1209/2116007.html
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