玛莎拉蒂Ghibli实拍解析 让更多人买得起
2013年04月21日 15:53
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● 内饰方面:大面积皮饰、全新中控仪表
玛莎拉蒂Ghibli在家族设计的基础上大胆创新,通过大量棱角展现独特的运动风格,而且用料上也是玛莎拉蒂一贯的豪华作风,在追求简洁的同时,黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现。
除了新总裁移植和方向盘等部分细节,玛莎拉蒂Ghibli的中控台尝试更多的棱角设计,同时材质方面以真皮包裹为主,部分炭纤维材质代替了总裁上木质,更显年轻运动化,
酒红色的皮饰从座椅到车门可以不断调动您的运动激情,对于轿跑的座位、上下车总能面临各种难受,玛莎拉蒂Ghibli的一体式座椅在保证一定包裹性的同时,更注重乘座的舒适性,同时也为上下车的方便作更多考虑。
作为一款四门的轿跑,玛莎拉蒂Ghibli的后排空间还是得到了保证,而且人性化方面的配置也不错,特别在中国市场,要想成为走量的产品,后排空间和舒适性成了关键。
动力方面,Ghibli将完全采用全新一代总裁的动力方案,共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选,两者均采用双涡轮增压配气,同时均由法拉利代工生产。但输出则有所调低,前者为287kW(385PS),后者则为358kW(480PS),统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱,此次展出的车型尾部带有4A标识,应该是四驱系统。
后记:Ghibli的设计仍是全新总裁的格调,而且内饰的搭配和材质都保留了玛莎拉蒂应有的格调 ,只是具体价格目前并未有信息,但根据其行政级轿车的定位,售价应该不会太高,目前高一级别的总裁国内售价140.8万~267万,因此预计Ghibli车型的起步价格可能在70~80万元区间,但这其中个性化的定制的套件很多。(文/太平洋汽车网 陈峰)
玛莎拉蒂Ghibli在家族设计的基础上大胆创新,通过大量棱角展现独特的运动风格,而且用料上也是玛莎拉蒂一贯的豪华作风,在追求简洁的同时,黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现。




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除了新总裁移植和方向盘等部分细节,玛莎拉蒂Ghibli的中控台尝试更多的棱角设计,同时材质方面以真皮包裹为主,部分炭纤维材质代替了总裁上木质,更显年轻运动化,


酒红色的皮饰从座椅到车门可以不断调动您的运动激情,对于轿跑的座位、上下车总能面临各种难受,玛莎拉蒂Ghibli的一体式座椅在保证一定包裹性的同时,更注重乘座的舒适性,同时也为上下车的方便作更多考虑。



作为一款四门的轿跑,玛莎拉蒂Ghibli的后排空间还是得到了保证,而且人性化方面的配置也不错,特别在中国市场,要想成为走量的产品,后排空间和舒适性成了关键。

动力方面,Ghibli将完全采用全新一代总裁的动力方案,共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选,两者均采用双涡轮增压配气,同时均由法拉利代工生产。但输出则有所调低,前者为287kW(385PS),后者则为358kW(480PS),统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱,此次展出的车型尾部带有4A标识,应该是四驱系统。
后记:Ghibli的设计仍是全新总裁的格调,而且内饰的搭配和材质都保留了玛莎拉蒂应有的格调 ,只是具体价格目前并未有信息,但根据其行政级轿车的定位,售价应该不会太高,目前高一级别的总裁国内售价140.8万~267万,因此预计Ghibli车型的起步价格可能在70~80万元区间,但这其中个性化的定制的套件很多。(文/太平洋汽车网 陈峰)
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