长安逸动致尚XT实拍解析 向合资叫板
2013年04月21日 15:52
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【太平洋汽车网 上海车展】自逸动诞生后,长安已经萌生了家族化设计的发展战略,不管是CS35还是刚刚诞生不久的睿骋,可以说长安在这这几款车上充分汲取了世界多地研发团队的成熟路线,完全与还在走山寨路线的部分自主品牌拉开明显差距,当然今天在上海车展上亮相的致尚XT也更是如此。
● 外观:全新钢炮设计 夸张而不失时尚
虽然是基于逸动平台打造而来,但为了与主攻家用的逸动区别开来,长安这款两厢紧凑级新车将定名为致尚XT,面向年轻化群体,突出时尚动感。
致尚XT的整体做工非常不错,翼子板、发动机舱盖及后备箱位置的接缝都比较均匀,在自主品牌里属于中上等水平。细节设计我们始终感觉有韩系车的影子,造型设计的比较大胆,敢于使用时下流行的设计元素。
车头设计颇具张力,显得有些非常不低调。三幅条的中网与两边斧刀形状的前大灯造型相连接,另外大灯采用熏黑底色,看起来炯炯有神。大灯带有手动高低控制的功能。
为了给人留下鲜明的印象,车头只是在中网上下使用了镀铬元素,但在下半部分基本上看不到这样的设计,原因是下半部分有质感很强的前保险杠,中间巨大的格栅把车头衬托得非常开阔,其余没有任何多余的装饰,非常闷骚。
车身侧面干练,车窗下沿的两条交叉腰线提升了视觉美感,也增强了运动气质。后三角窗的设计让C柱看起来更有安全性,从实用性来说也减少了C柱的盲区。
长安致尚XT采用了16英寸多幅铝合金轮毂,轮毂尺寸相比外观来说并不讨好,视觉冲击力略显平庸。在轮胎方面配备了205/55 R16规格的玛吉斯轮胎。

● 外观:全新钢炮设计 夸张而不失时尚
虽然是基于逸动平台打造而来,但为了与主攻家用的逸动区别开来,长安这款两厢紧凑级新车将定名为致尚XT,面向年轻化群体,突出时尚动感。

致尚XT的整体做工非常不错,翼子板、发动机舱盖及后备箱位置的接缝都比较均匀,在自主品牌里属于中上等水平。细节设计我们始终感觉有韩系车的影子,造型设计的比较大胆,敢于使用时下流行的设计元素。

车头设计颇具张力,显得有些非常不低调。三幅条的中网与两边斧刀形状的前大灯造型相连接,另外大灯采用熏黑底色,看起来炯炯有神。大灯带有手动高低控制的功能。



为了给人留下鲜明的印象,车头只是在中网上下使用了镀铬元素,但在下半部分基本上看不到这样的设计,原因是下半部分有质感很强的前保险杠,中间巨大的格栅把车头衬托得非常开阔,其余没有任何多余的装饰,非常闷骚。

车身侧面干练,车窗下沿的两条交叉腰线提升了视觉美感,也增强了运动气质。后三角窗的设计让C柱看起来更有安全性,从实用性来说也减少了C柱的盲区。


长安致尚XT采用了16英寸多幅铝合金轮毂,轮毂尺寸相比外观来说并不讨好,视觉冲击力略显平庸。在轮胎方面配备了205/55 R16规格的玛吉斯轮胎。
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