多功能车玩跨界 静态解析东风本田杰德
2013年04月21日 18:52
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【太平洋汽车网 上海车展】本田展台的两台新车很是吸引眼球,一台是广汽本田凌派,一款比思域稍大的紧凑级车;另一台则是去年广州车展亮相的Concept S概念车,不过这次我们看到的已经是量产版本。它定名为“杰德(JADE)”,不是杰拉德。
杰德采用的是思域平台,所以属于紧凑级车型,不过它并不是一款标准MPV车型,而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型。
● 杰德的市场定位?主要竞争对手?
车内空间比较多变,拥有5座和4+a座两个版本。杰德主打家用,竞争对手如途安、马自达5等多功能车型。
杰德的竞品车型:途安(左)、马自达5(右)
● 杰德的优势?
杰德的车身尺寸应该是标准的紧凑级车型,主打家用大空间,而非运动性能,再加上思域上见到过的节能驾驶辅助系统ECON模式,更是凸显舒适节能特质,所以尽管看起来外观运动,但骨子里跟运动不挨边。
● 何时上市?售价预计多少?
按照官方目前的透露,杰德将于今年9月份正式上市。关于这款车的任何参数及配置目前都没有透露,所以我们无法预测它的价格。
● 外观:车型不臃肿 外型动感时尚
采用东本思域平台,杰德的外形尺寸并不算大,整体比奥德赛等中高级车型小不少,目测的话,杰德的车身尺寸应该跟途观不相上下。轴距可以参考现款思域,轴距为2670mm,比途观稍短一点,跟马自达5比则相差不少。
我们说杰德不是标准的MPV身材,主要还是因为它的车身相比其他MPV车型更低矮,所以只看车身的前半部分更接近轿车车型。
A柱的倾斜角度比较大,这样的设计也让杰德更具流线感,而不像MPV车型那样的厢式效果。B柱往后则是平直的车顶设计,更多的考虑到实用性。
车头的设计跟现款思域很像,不过许多细节更像我们在展台看到的另一款即将上市的车型——广本凌派。我们觉得杰德和凌派身上有很多本田未来的设计趋势。
前脸的设计比较前卫,甚至有些过于凶狠了。中网及下进气格栅组合成X型,前格栅采用的是黑色蜂窝格栅,这样的设计更多见于运动型车,而格栅跟镀铬的反差也让人感觉设计的非常大胆。
头灯是狭长的形状,造型跟即将上市的雅阁车型比较类似。大灯采用双透镜灯组,不过我们没有看到日间行车灯。
雾灯的造型比较夸张,这点跟之前的概念车非常相似,雾灯格栅外沿的镀铬,再外面是钢琴漆黑色饰板,跟中网比较搭,整体看起来非常大胆,保守的消费者可能难以接受。

杰德采用的是思域平台,所以属于紧凑级车型,不过它并不是一款标准MPV车型,而更像是一款介于轿车和MPV之间的跨界车型。
● 杰德的市场定位?主要竞争对手?
车内空间比较多变,拥有5座和4+a座两个版本。杰德主打家用,竞争对手如途安、马自达5等多功能车型。
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杰德的竞品车型:途安(左)、马自达5(右)
● 杰德的优势?
杰德的车身尺寸应该是标准的紧凑级车型,主打家用大空间,而非运动性能,再加上思域上见到过的节能驾驶辅助系统ECON模式,更是凸显舒适节能特质,所以尽管看起来外观运动,但骨子里跟运动不挨边。
● 何时上市?售价预计多少?
按照官方目前的透露,杰德将于今年9月份正式上市。关于这款车的任何参数及配置目前都没有透露,所以我们无法预测它的价格。

● 外观:车型不臃肿 外型动感时尚
采用东本思域平台,杰德的外形尺寸并不算大,整体比奥德赛等中高级车型小不少,目测的话,杰德的车身尺寸应该跟途观不相上下。轴距可以参考现款思域,轴距为2670mm,比途观稍短一点,跟马自达5比则相差不少。

我们说杰德不是标准的MPV身材,主要还是因为它的车身相比其他MPV车型更低矮,所以只看车身的前半部分更接近轿车车型。

A柱的倾斜角度比较大,这样的设计也让杰德更具流线感,而不像MPV车型那样的厢式效果。B柱往后则是平直的车顶设计,更多的考虑到实用性。

车头的设计跟现款思域很像,不过许多细节更像我们在展台看到的另一款即将上市的车型——广本凌派。我们觉得杰德和凌派身上有很多本田未来的设计趋势。

前脸的设计比较前卫,甚至有些过于凶狠了。中网及下进气格栅组合成X型,前格栅采用的是黑色蜂窝格栅,这样的设计更多见于运动型车,而格栅跟镀铬的反差也让人感觉设计的非常大胆。

头灯是狭长的形状,造型跟即将上市的雅阁车型比较类似。大灯采用双透镜灯组,不过我们没有看到日间行车灯。

雾灯的造型比较夸张,这点跟之前的概念车非常相似,雾灯格栅外沿的镀铬,再外面是钢琴漆黑色饰板,跟中网比较搭,整体看起来非常大胆,保守的消费者可能难以接受。
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