上海车展新车直击 4款最吸引眼球量产车
2013年04月26日 08:37
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● 广汽本田 凌派
上市时间:6月份
新车亮点:本田C概念车风格、线条突出硬朗
广汽本田凌派由本田全球和国内设计团队共同研发,专为中国市场打造。外观方面,凌派整体风格偏向时尚科技感,车身及发动机盖上多条隆起的线条非常硬朗。车尾比较饱满,单独看车尾很像是中级车常见的设计风格。车头设计比较前卫,中网及下进气格栅呈倒梯形,中网外沿还加入镀铬设计。头灯是狭长的形状,造型跟即将上市的雅阁车型比较类似。大灯采用双透镜灯组,并在下沿加入LED日间行车灯,增加车头的亮点和辨识度,这样的配置在紧凑级车型还不多见。
关于凌派内饰,根据此前曝光的内饰谍照,明显能看到的是大尺寸显示屏,而新车内饰整体设计风格接近思域,尤其是那三幅式方向盘。此次车展广本估计是卖个关子,因此没有向我们展示它的内饰配置,我们并没有拍到内饰的真面目,不过好在不用等很久,我们就可以看到。
动力部分,凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机。变速箱方面,凌派将使用与思域相同的五挡手动变速箱和五挡自动变速箱。底盘方面,凌派前悬架采用传统的麦弗逊独立悬架,后悬架则采用的是扭力梁式非独立悬架。
车型点评:暂且不讨论新车的外观与它配置是否丰富的问题,但不可否认的是,凌派的亮相有效的填补了锋范和雅阁之间的价格空缺,让广本的车型阵营中又多了一位“实力悍将”。价格方面,新车的售价可能在12-18万元之间。
● 一汽丰田 新威驰
上市时间:下半年
新车亮点:新一代丰田特色、运动年轻化
新车在设计上颇具此前陆续发布/流出的新一代丰田车型特色;相比起较可爱却略显小气的现款,新款威驰更具备运动感。全新威驰海外版已于年初的泰国车展首发,而此次在国内发布的车型在外观上和海外版保持了一致。前脸变化最为明显,扁平的双格栅设计搭配凌厉的头灯,宽大的黑色大嘴下进气口则为这款小车也平添了几分霸气。
相比现款威驰的圆润风格内饰,全新威驰的内饰在气质上动感很多,飘逸的中控台曲线配以笔直的中控区域,二者在气质上可谓是天差地别。炮筒式仪表盘同样是为了配合外观内饰的运动化改变,三炮筒设计搭配红色的背光渲染,新威驰似乎是要将运动的血液灌输到车辆的每一个毛孔中。
发布会上未对新威驰的动力系统作介绍,但就以海外版新一代威驰为例,其动力系统采用搭载1.5L发动机,这款发动机最大功率达到80kW(109PS),最大扭矩可达141N·m,与之搭配的是是4速自动变速箱和五速手动变速器。而我们猜测,全新威驰沿用现款威驰的1.3L和1.6L发动机的可能性很大。
车型点评:全新威驰的发力代表了丰田在小型车领域战略部署的启动,在未来的日子里,丰田表示将更多地关注80后年轻人的用车需求,将丰田品牌的形象向更加年轻的方向转变。而全新威驰在外形上融合了概念车众多设计元素,确实做到了让人惊艳的程度。
● 总结
时尚绚丽的设计风格是这四款新车的共同特点,同时也代表了未来众多新车的发展方向。但是,这并不代表说,它们或是以后的更多新车会加入到“偶像派”的行列——空有好长相。相反,作为未来新车之代表,它们都不约而同地在技术或者配置上有了较大飞跃,这也是它们能在上海车展上突围而出,吸引消费者眼球的重要因由。
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上市时间:6月份
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广汽本田凌派由本田全球和国内设计团队共同研发,专为中国市场打造。外观方面,凌派整体风格偏向时尚科技感,车身及发动机盖上多条隆起的线条非常硬朗。车尾比较饱满,单独看车尾很像是中级车常见的设计风格。车头设计比较前卫,中网及下进气格栅呈倒梯形,中网外沿还加入镀铬设计。头灯是狭长的形状,造型跟即将上市的雅阁车型比较类似。大灯采用双透镜灯组,并在下沿加入LED日间行车灯,增加车头的亮点和辨识度,这样的配置在紧凑级车型还不多见。
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关于凌派内饰,根据此前曝光的内饰谍照,明显能看到的是大尺寸显示屏,而新车内饰整体设计风格接近思域,尤其是那三幅式方向盘。此次车展广本估计是卖个关子,因此没有向我们展示它的内饰配置,我们并没有拍到内饰的真面目,不过好在不用等很久,我们就可以看到。

动力部分,凌派搭载一台1.8L i-VTEC发动机。变速箱方面,凌派将使用与思域相同的五挡手动变速箱和五挡自动变速箱。底盘方面,凌派前悬架采用传统的麦弗逊独立悬架,后悬架则采用的是扭力梁式非独立悬架。
车型点评:暂且不讨论新车的外观与它配置是否丰富的问题,但不可否认的是,凌派的亮相有效的填补了锋范和雅阁之间的价格空缺,让广本的车型阵营中又多了一位“实力悍将”。价格方面,新车的售价可能在12-18万元之间。
● 一汽丰田 新威驰
上市时间:下半年
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新车在设计上颇具此前陆续发布/流出的新一代丰田车型特色;相比起较可爱却略显小气的现款,新款威驰更具备运动感。全新威驰海外版已于年初的泰国车展首发,而此次在国内发布的车型在外观上和海外版保持了一致。前脸变化最为明显,扁平的双格栅设计搭配凌厉的头灯,宽大的黑色大嘴下进气口则为这款小车也平添了几分霸气。
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相比现款威驰的圆润风格内饰,全新威驰的内饰在气质上动感很多,飘逸的中控台曲线配以笔直的中控区域,二者在气质上可谓是天差地别。炮筒式仪表盘同样是为了配合外观内饰的运动化改变,三炮筒设计搭配红色的背光渲染,新威驰似乎是要将运动的血液灌输到车辆的每一个毛孔中。
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发布会上未对新威驰的动力系统作介绍,但就以海外版新一代威驰为例,其动力系统采用搭载1.5L发动机,这款发动机最大功率达到80kW(109PS),最大扭矩可达141N·m,与之搭配的是是4速自动变速箱和五速手动变速器。而我们猜测,全新威驰沿用现款威驰的1.3L和1.6L发动机的可能性很大。
车型点评:全新威驰的发力代表了丰田在小型车领域战略部署的启动,在未来的日子里,丰田表示将更多地关注80后年轻人的用车需求,将丰田品牌的形象向更加年轻的方向转变。而全新威驰在外形上融合了概念车众多设计元素,确实做到了让人惊艳的程度。
● 总结
时尚绚丽的设计风格是这四款新车的共同特点,同时也代表了未来众多新车的发展方向。但是,这并不代表说,它们或是以后的更多新车会加入到“偶像派”的行列——空有好长相。相反,作为未来新车之代表,它们都不约而同地在技术或者配置上有了较大飞跃,这也是它们能在上海车展上突围而出,吸引消费者眼球的重要因由。
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