PCauto到店实拍奔腾X80 自主SUV又一悍将
2013年04月26日 00:16
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● 动力:成熟的动力搭配组合
实拍车型搭载的是B90上的2.0L自然吸气发动机,最大功率108kW和最大184N·m的扭矩对于一台SUV并不算十分轻松,由于车重的原因,起步的时候略为迟缓。相信搭载2.3L发动机后,会有更好的动力表现。除了2.0L和2.3L这两款发动机外,在上海车展还有一台1.8T的X80展出,留给我们充分的想象空间,猜测将来会有1.8T的发动机以供选择。
X80采用了日本爱信的6速手自一体变速箱,很显然这款变速箱已经不算新了,但相比马自达所匹配的5AT似乎更能赢得消费者们的认可。它在保持平稳的动力输出之余,对于车辆的燃油经济性也有所保障。
底盘方面继承了马自达6的底盘功力,悬架调校偏向于硬朗风格,路面上的颠簸并没经过多少过滤就直接传至车身。而另一方面,后悬挂使用了带有横向稳定杆的多连杆式设计,有效的抑制了车身侧倾,看来马自达6的底盘放在SUV上仍有不错的表现。
编辑总结:根据网上传闻的12-18万售价区间来看,X80的竞争对手不仅有自主SUV,也有合资的SUV,可谓是强敌四伏。而对于竞争对手传祺GS5来说,X80的尺寸并不占优势,且配置也是对手的主打。在这环境下,售价将成为消费者考虑的一大要素,对于此,我们拭目以待。(文/太平洋汽车网 区广贤)

实拍车型搭载的是B90上的2.0L自然吸气发动机,最大功率108kW和最大184N·m的扭矩对于一台SUV并不算十分轻松,由于车重的原因,起步的时候略为迟缓。相信搭载2.3L发动机后,会有更好的动力表现。除了2.0L和2.3L这两款发动机外,在上海车展还有一台1.8T的X80展出,留给我们充分的想象空间,猜测将来会有1.8T的发动机以供选择。

X80采用了日本爱信的6速手自一体变速箱,很显然这款变速箱已经不算新了,但相比马自达所匹配的5AT似乎更能赢得消费者们的认可。它在保持平稳的动力输出之余,对于车辆的燃油经济性也有所保障。

底盘方面继承了马自达6的底盘功力,悬架调校偏向于硬朗风格,路面上的颠簸并没经过多少过滤就直接传至车身。而另一方面,后悬挂使用了带有横向稳定杆的多连杆式设计,有效的抑制了车身侧倾,看来马自达6的底盘放在SUV上仍有不错的表现。
编辑总结:根据网上传闻的12-18万售价区间来看,X80的竞争对手不仅有自主SUV,也有合资的SUV,可谓是强敌四伏。而对于竞争对手传祺GS5来说,X80的尺寸并不占优势,且配置也是对手的主打。在这环境下,售价将成为消费者考虑的一大要素,对于此,我们拭目以待。(文/太平洋汽车网 区广贤)
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