家用走向时尚 车展4款两厢/旅行版新车
2013年04月28日 09:15
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【太平洋汽车网 江门导购】曾经，在国内它们主打家用，只有三厢版车型在售。然而，眼看车主日益年轻化、家用型三厢车市场日益饱和，它们也开始从家用走向时尚，把“势力”延伸至两厢/旅行版市场。它们，就是我们今天要介绍的4款新车——V6菱仕、科鲁兹两厢版、朗行、昊锐旅行版。
● 东南V6菱仕
指导价：7.48-9.28万
车型亮点：两厢掀背、V5菱致两厢版
V6菱仕与已上市的东南V5菱致在前脸造型上十分接近。中网镀铬饰条和前大灯内部的镀铬饰条，都很大程度上为东南V6带来了不少运动感和豪华感。在前杠部分为了区别于V5，V6配备了圆形的雾灯样式，并且在周围配备了高亮度LED日间行车灯，相信这项配置的出现，会吸引更多人的眼球。
不同于V5双色搭配的内饰配色设计，V6可以提供视觉上更显运动感的全黑内饰配色，不过在中控台的造型上还是沿用了V5的样式，层次感较为分明并且各项控制区域分布明确，并不花哨。仪表盘采用了双指针+点阵白底液晶屏的布局，炮筒的设计在视觉效果上还是不错的。
V6菱仕继续采用代号为4A91的三菱1.5L发动机，其最大功率88kW(120PS)/5000-6000rpm，峰值扭矩143Nm/3500-4000rpm。传动部分可搭配5速手动和6速CVT自动变速器，百公里综合油耗为6升。在底盘方面，采用的是前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。
车型点评：V6菱仕以V5菱致为基础，适应国际潮流，是东南推出的首款两厢掀背式车型。靓丽的外观和较全的配置，深受年轻人的喜爱。V6菱仕虽然只是作为V5在经济家用细分市场补充，实际也在标榜着东南自主的创新能力，也可以有更丰富的产品线。
● 雪佛兰 科鲁兹两厢
预计售价：待定
车型亮点：溜背造型、标榜运动、1.6T涡轮增压
从车身尺寸上来看，科鲁兹两厢较三厢车车身略短，其他车尺寸均与三厢版相同。从侧面来看，科鲁兹两厢在设计上与一般的紧凑级两厢车型在造型上有很大的差异，因为它看上去更像是一款紧凑型掀背轿跑车。“溜背”的造型是与一般两厢车“车尾一刀切”的最大区别，这种设计不仅看上去更加动感，而且行李箱载物空间更加出色。
由于此次只是科鲁兹两厢发布，所以新车的内饰还仍然处于保密状态，并没有公开。不过据厂家相关人士介绍，科鲁兹两厢的内饰和三厢版基本相同，两车保持了高度的一致，只是用料和细节装饰上稍有差别而已。 所以通过三厢车和偷拍的两厢车内饰照片对比，起码可以了解新车的90%。深色的内饰配色加上银色的装饰，使得视觉效果很抢眼，也更加运动，将更加符合年轻消费者的口味。
尽管厂家对这款车的动力系统也做了严格的保密工作，但车尾的LOGO标识还是无法掩饰这款车的“血性”。这款车很可能搭载了与科鲁兹三厢车完全相同的1.6升涡轮增压发动机。想必大家对它已经相当熟悉了，这台发动的机最大功率达到了135kW，并可以在2200-5600转时持续输出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速时间为8.7秒，最高车速达到了225km/h。对于这样一款两厢运动车型，这样的动力完全达标了。新车未来是否会搭载1.6L和1.8L发动机，目前还是个未知数。不过根据三厢车如今的车型分布情况来看，科鲁兹两厢未来搭载1.6L和1.8L发动机的可能性很大。
车型点评：相比于三厢车来说，科鲁兹两厢离我们的生活更近，紧凑的造型更加符合年轻消费者的口味。而且车身尺寸与竞争对手相比也占有一定优势，2685mm的轴距也能带来不错的乘坐空间，再上1.6T的充沛动力，这些都是它与竞争对手展开拉锯战的主要资本。
● 上海大众 朗行
预计售价：10-15万
车型亮点：朗逸两厢版、旅行车味、或搭载新动力
朗行作为朗逸的两厢版车型，我们早就已经预料到它的外形只会在尾部做文章，所以车的前半部分和朗逸是一模一样的。水平横拉进气格栅显得大方得体，棱角分明的线条也很年轻时尚；进气格栅与“双飞翼”造型头灯相连。这款朗行（Gran Lavida）中的Gran代表了优雅和实用行李箱。所以虽说是去掉了尾巴，但朗行较为扁平的尾部，使得整车看起来很有旅行车的味儿，可以看到，车顶线条从B柱就开始缓缓向下走了。
大众内饰的设计风格十分的严谨。无论是设计语言疑惑是用料造工都体现了大众严谨的造车理念。方向盘握感出色，质感也不错，高配版方向盘上集合了多功能按键，分别有蓝牙、音量等功能设置，定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。至于仪表盘，还是那么的简洁有力，看起来并不花哨，反而多了几分优雅。
我们从朗行的发动机仓中看到了不一样的发动机罩形状，或者意味着朗行会搭载新的TSI发动机，不过目前暂时没有数据，我们只能等待它发布进一步的消息。而据之前的小道消息称呼，朗行将搭载1.4T和1.6L两种发动机。
车型点评：朗行的外形无疑是它区别于朗逸的最大亮点，形似旅行车的尾部营造出了不一样的时尚气质，当然也有着两厢车固有的运动感，总的来说，这次削尾巴还是蛮成功的，起码它不是不论设计感地硬生生砍掉。另外值得注意的是它的新动力，可惜如今还未有数据。至于其它方面，各位可以参考朗逸，既然朗逸也那么受欢迎，我相信朗行也将会有不错的销量。
● 斯柯达 昊锐旅行版
预计售价：29.98-33.48万（现款）
车型亮点：新家族风格、现款入华销售
此次亮相的斯柯达昊锐旅行版，正是展前海外发布官图的2014款车型。外观方面，新款昊锐采用了更多的家族设计风格，进气格栅的造型显得更加锐利，新的品牌LOGO得到了展现，下进气格栅及雾灯均经过了全新设计，并且增加了LED日间行车灯。此外，尾灯造型也完全改变。
内饰方面，基本沿用了现售车型的所有设计。导航触控屏幕依然是6.5寸，集成了各种娱乐和信息浏览操控功能。作为旅行车，633L的行李空间足够长途旅行，放倒后排更是能获得1865L的数值，行李箱的规整程度堪称完美。
动力方面，2014款斯柯达旅行版在海外依然涵盖了1.4TSI到3.6 V6多款汽油发动机。而从环保目录上登记的信息看，将要入华销售的昊锐旅行版将搭载大众2.0TSI发动机，这款发动机最大功率147kW（200PS），最大扭矩280N·m，与发动机匹配的是6速自动变速箱。
车型点评：在本届上海车展上，2014款斯柯达昊锐旅行版全球首发，并宣布引进昊锐旅行版（现款车型）入华销售。新款昊锐旅行版的设计语言与未来也将要国产的新款昊锐轿车版有着许多的共通点，可以说，新款的昊锐旅行版象征着是斯柯达车的未来趋势。
● 总结
享受休闲惬意生活，是现在不少新生代家庭所追求的生活方式，已经日渐成为了一种时尚的生活态度。上述4款两厢/旅行版车型，既继承了原有三厢车型的居家感觉，又拥有了更加休闲、时尚的设计风格，更符合年轻家庭的选车要求。相信，不久的将来，它们必将掀起一股时尚新风。
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● 东南V6菱仕
指导价：7.48-9.28万
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V6菱仕与已上市的东南V5菱致在前脸造型上十分接近。中网镀铬饰条和前大灯内部的镀铬饰条，都很大程度上为东南V6带来了不少运动感和豪华感。在前杠部分为了区别于V5，V6配备了圆形的雾灯样式，并且在周围配备了高亮度LED日间行车灯，相信这项配置的出现，会吸引更多人的眼球。
不同于V5双色搭配的内饰配色设计，V6可以提供视觉上更显运动感的全黑内饰配色，不过在中控台的造型上还是沿用了V5的样式，层次感较为分明并且各项控制区域分布明确，并不花哨。仪表盘采用了双指针+点阵白底液晶屏的布局，炮筒的设计在视觉效果上还是不错的。
V6菱仕继续采用代号为4A91的三菱1.5L发动机，其最大功率88kW(120PS)/5000-6000rpm，峰值扭矩143Nm/3500-4000rpm。传动部分可搭配5速手动和6速CVT自动变速器，百公里综合油耗为6升。在底盘方面，采用的是前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。
车型点评：V6菱仕以V5菱致为基础，适应国际潮流，是东南推出的首款两厢掀背式车型。靓丽的外观和较全的配置，深受年轻人的喜爱。V6菱仕虽然只是作为V5在经济家用细分市场补充，实际也在标榜着东南自主的创新能力，也可以有更丰富的产品线。
● 雪佛兰 科鲁兹两厢
预计售价：待定
车型亮点：溜背造型、标榜运动、1.6T涡轮增压
从车身尺寸上来看，科鲁兹两厢较三厢车车身略短，其他车尺寸均与三厢版相同。从侧面来看，科鲁兹两厢在设计上与一般的紧凑级两厢车型在造型上有很大的差异，因为它看上去更像是一款紧凑型掀背轿跑车。“溜背”的造型是与一般两厢车“车尾一刀切”的最大区别，这种设计不仅看上去更加动感，而且行李箱载物空间更加出色。
由于此次只是科鲁兹两厢发布，所以新车的内饰还仍然处于保密状态，并没有公开。不过据厂家相关人士介绍，科鲁兹两厢的内饰和三厢版基本相同，两车保持了高度的一致，只是用料和细节装饰上稍有差别而已。 所以通过三厢车和偷拍的两厢车内饰照片对比，起码可以了解新车的90%。深色的内饰配色加上银色的装饰，使得视觉效果很抢眼，也更加运动，将更加符合年轻消费者的口味。
尽管厂家对这款车的动力系统也做了严格的保密工作，但车尾的LOGO标识还是无法掩饰这款车的“血性”。这款车很可能搭载了与科鲁兹三厢车完全相同的1.6升涡轮增压发动机。想必大家对它已经相当熟悉了，这台发动的机最大功率达到了135kW，并可以在2200-5600转时持续输出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速时间为8.7秒，最高车速达到了225km/h。对于这样一款两厢运动车型，这样的动力完全达标了。新车未来是否会搭载1.6L和1.8L发动机，目前还是个未知数。不过根据三厢车如今的车型分布情况来看，科鲁兹两厢未来搭载1.6L和1.8L发动机的可能性很大。
车型点评：相比于三厢车来说，科鲁兹两厢离我们的生活更近，紧凑的造型更加符合年轻消费者的口味。而且车身尺寸与竞争对手相比也占有一定优势，2685mm的轴距也能带来不错的乘坐空间，再上1.6T的充沛动力，这些都是它与竞争对手展开拉锯战的主要资本。
● 上海大众 朗行
预计售价：10-15万
车型亮点：朗逸两厢版、旅行车味、或搭载新动力
朗行作为朗逸的两厢版车型，我们早就已经预料到它的外形只会在尾部做文章，所以车的前半部分和朗逸是一模一样的。水平横拉进气格栅显得大方得体，棱角分明的线条也很年轻时尚；进气格栅与“双飞翼”造型头灯相连。这款朗行（Gran Lavida）中的Gran代表了优雅和实用行李箱。所以虽说是去掉了尾巴，但朗行较为扁平的尾部，使得整车看起来很有旅行车的味儿，可以看到，车顶线条从B柱就开始缓缓向下走了。
大众内饰的设计风格十分的严谨。无论是设计语言疑惑是用料造工都体现了大众严谨的造车理念。方向盘握感出色，质感也不错，高配版方向盘上集合了多功能按键，分别有蓝牙、音量等功能设置，定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。至于仪表盘，还是那么的简洁有力，看起来并不花哨，反而多了几分优雅。
我们从朗行的发动机仓中看到了不一样的发动机罩形状，或者意味着朗行会搭载新的TSI发动机，不过目前暂时没有数据，我们只能等待它发布进一步的消息。而据之前的小道消息称呼，朗行将搭载1.4T和1.6L两种发动机。
车型点评：朗行的外形无疑是它区别于朗逸的最大亮点，形似旅行车的尾部营造出了不一样的时尚气质，当然也有着两厢车固有的运动感，总的来说，这次削尾巴还是蛮成功的，起码它不是不论设计感地硬生生砍掉。另外值得注意的是它的新动力，可惜如今还未有数据。至于其它方面，各位可以参考朗逸，既然朗逸也那么受欢迎，我相信朗行也将会有不错的销量。
● 斯柯达 昊锐旅行版
预计售价：29.98-33.48万（现款）
车型亮点：新家族风格、现款入华销售
此次亮相的斯柯达昊锐旅行版，正是展前海外发布官图的2014款车型。外观方面，新款昊锐采用了更多的家族设计风格，进气格栅的造型显得更加锐利，新的品牌LOGO得到了展现，下进气格栅及雾灯均经过了全新设计，并且增加了LED日间行车灯。此外，尾灯造型也完全改变。
内饰方面，基本沿用了现售车型的所有设计。导航触控屏幕依然是6.5寸，集成了各种娱乐和信息浏览操控功能。作为旅行车，633L的行李空间足够长途旅行，放倒后排更是能获得1865L的数值，行李箱的规整程度堪称完美。
动力方面，2014款斯柯达旅行版在海外依然涵盖了1.4TSI到3.6 V6多款汽油发动机。而从环保目录上登记的信息看，将要入华销售的昊锐旅行版将搭载大众2.0TSI发动机，这款发动机最大功率147kW（200PS），最大扭矩280N·m，与发动机匹配的是6速自动变速箱。
车型点评：在本届上海车展上，2014款斯柯达昊锐旅行版全球首发，并宣布引进昊锐旅行版（现款车型）入华销售。新款昊锐旅行版的设计语言与未来也将要国产的新款昊锐轿车版有着许多的共通点，可以说，新款的昊锐旅行版象征着是斯柯达车的未来趋势。
● 总结
享受休闲惬意生活，是现在不少新生代家庭所追求的生活方式，已经日渐成为了一种时尚的生活态度。上述4款两厢/旅行版车型，既继承了原有三厢车型的居家感觉，又拥有了更加休闲、时尚的设计风格，更符合年轻家庭的选车要求。相信，不久的将来，它们必将掀起一股时尚新风。
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