京城双面绅士 综合体验北京汽车绅宝系列
2013年05月02日 00:15
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● 道路体验:路况适应能力可圈可点
我已经在第一天的赛道激烈试驾中将绅宝的极限表现“逼”了出来,连我自己都躁动了一把。那么,第二天的道路试驾,我就要将体验的重点放在绅宝的实用性表现上。
道路试驾当天的路线是由浦东新区中心至位于东南海滨的滴水湖风景区,城区道路与高速公路基本上各占一半,途中还会经过一些路况稍差的市政施工路段。
由于试驾路线临近上海洋山深水港的进出港主干道,因此我们的车队在沿途遇上不少大型货柜车。体积庞大的货柜车轻松占据一条车道,我们一路上只能小心地躲避这些庞然大物,并伺机超越。
从出发地开始走了将近80公里,车队到达了目的地滴水湖景区,当天的试驾体验便告一段落。结合两天的试驾感受来看,绅宝给人最直接的感觉,便是“能文能武”:既能营造较好的舒适感,做好中级车的本职工作;又能展现野性的一面,不至于成为被人欺负的对象。不过,在悬挂调校、底盘稳定、刹车表现等方面,绅宝依然有不小的提升空间——都有了萨博的技术底子了,北汽完全有能力将绅宝做得更完善。
除了动力之外,大家应该也比较关心车辆有哪些优缺点。接下来,我将从用车角度出发,谈谈我在试驾的过程中,在绅宝身上发现的优缺点。
我已经在第一天的赛道激烈试驾中将绅宝的极限表现“逼”了出来,连我自己都躁动了一把。那么,第二天的道路试驾,我就要将体验的重点放在绅宝的实用性表现上。

道路试驾当天的路线是由浦东新区中心至位于东南海滨的滴水湖风景区,城区道路与高速公路基本上各占一半,途中还会经过一些路况稍差的市政施工路段。




由于试驾路线临近上海洋山深水港的进出港主干道,因此我们的车队在沿途遇上不少大型货柜车。体积庞大的货柜车轻松占据一条车道,我们一路上只能小心地躲避这些庞然大物,并伺机超越。


从出发地开始走了将近80公里,车队到达了目的地滴水湖景区,当天的试驾体验便告一段落。结合两天的试驾感受来看,绅宝给人最直接的感觉,便是“能文能武”:既能营造较好的舒适感,做好中级车的本职工作;又能展现野性的一面,不至于成为被人欺负的对象。不过,在悬挂调校、底盘稳定、刹车表现等方面,绅宝依然有不小的提升空间——都有了萨博的技术底子了,北汽完全有能力将绅宝做得更完善。
除了动力之外,大家应该也比较关心车辆有哪些优缺点。接下来,我将从用车角度出发,谈谈我在试驾的过程中,在绅宝身上发现的优缺点。
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